Samochód osobowo-terenowy GAZ-67B
Masa własna: 1320 kg
Ładowność: 400 kg
Wymiary: 3345 x 1685 x 1700 mm
Rozstaw osi: 2100 mm
Prześwit: 235 mm
Układ napędowy: 4x4
Jednostka napędowa: 4-cylindrowy silnik w układzie rzędowym, zapłon iskrowy, chłodzony cieczą, pojemność 3285 cm3,
typu GAZ-64-6004 o mocy 54 KM przy 2800 obr./min
Skrzynia przekładniowa: 3 biegi do przodu plus wsteczny
Prędkość maksymalna: na drodze 90 km/h
Pojemność zbiornika paliwa: 42 l (plus dodatkowy 24 l)
Zużycie paliwa: na drodze 15 l/100 km, w terenie 20,5 l/100 km
Radziecki samochód osobowy opracowany w 1943 roku.
Historia konstrukcji:
Głównym konstruktorem radzieckich zakładów GAZ odpowiedzialnym za jego opracowanie był G. M. Wasserman.
Produkcja seryjna rozpoczęła się 23 września 1943 roku.
Samochody tego typu trafiły na wyposażenie tworzonych w ZSRR jednostek Ludowego Wojska Polskiego.
Opis konstrukcji:
Otwarte nadwozie było bardzo uciążliwe dla załogi podczas mroźnych zim - brezentowy dach chronił tylko przed opadami deszczu od góry,
a ochlapywaniu przez otwory drzwiowe zapobiegały jedynie brezentowe boczki.