Artyleryjski ciągnik gąsienicowy "Woroszyłowiec"
Masa własna: 15500 kg
Ładowność : 3000 kg
Uciąg na haku: 22000 kg
Wymiary: 6218 x 2350 x 2736 mm
Prześwit: 410 mm
Szerokość gąsienic: 428 mm
Jednostka napędowa: 12-cylindrowy silnik w układzie V, wysokoprężny, chłodzony cieczą, pojemność 38880 cm3,
typu W2-W o mocy 375 KM przy 1500 obr./min
Prędkość maksymalna: na drodze 36,2 km/h
Pojemność zbiornika paliwa: 550 l
Zasięg: na drodze 270 km
Historia konstrukcji:
Ciągnik gąsienicowy zaprojektowany w drugiej połowie lat 30-tych. Produkowany w latach 1939-1942 najpierw w Charkowskiej Fabryce
Parowozów (230 egzemplarzy), a po wybuchu wojny przeniesiona do Stalingradzkiej Fabryki Traktorów.
Niewielka liczba egzemplarzy trafiła również na wyposażenie jednostek Ludowego Wojska Polskiego.
Opis konstrukcji:
Ciągnik skonstruowany na bazie elementów podwozia czołgu T-24 w postaci 2 czterokołowych wózków jezdnych.
Koło napędowe z tyłu, a napinające z przodu. Obszerna trzyosobowa zakryta kabina załogi.
Tylna skrzynia ładunkowa mogła pomieścić obsługę holowanego działa (do 16 osób) i zapas amunicji. Podczas wojny z powodu braku silników
W2-W montowano w tych ciągnikach także benzynowe silniki M17 znane z czołgów BT-7.
