{"id":11562,"date":"2015-08-21T06:02:02","date_gmt":"2015-08-21T04:02:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=11562"},"modified":"2015-11-20T19:05:45","modified_gmt":"2015-11-20T18:05:45","slug":"lotju86-sa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotju86-sa\/","title":{"rendered":"Samolot patrolowy Junkers Ju 86"},"content":{"rendered":"

Historia konstrukcji:<\/strong>
\nSamolot Ju 86<\/em> zosta\u0142 opracowany w niemieckich zak\u0142adach Junkers Flugzeug- und Motorenwerke A.G. w Dessau. Pierwszy prototyp zosta\u0142 oblatany 4 listopada 1934 roku jako samolot pasa\u017cerski, ale od pocz\u0105tku by\u0142 on projektowany jako samolot bombowy.<\/p>\n

\"Samolot<\/a>
Samolot transportowy Junkers Ju 86 Z-3 z silnikami Rolls-Royce \u201eKestrel\u201d XVI<\/figcaption><\/figure>\n

W 1937 roku po\u0142udniowoafryka\u0144skie linie lotnicze South African Airways<\/em> zakupi\u0142y 17 samolot\u00f3w tego typu z kabin\u0105 dostosowan\u0105 do transportu 10 pasa\u017cer\u00f3w oraz 4 os\u00f3b za\u0142ogi. Pierwsze 5 w wersji Ju 86 Z-3<\/em> by\u0142o nap\u0119dzanych silnikami Rolls-Royce \u201eKestrel\u201d XVI (12-cyl. w uk\u0142adzie widlastym, o mocy 745 hp na wysoko\u015bci 14.500 st\u00f3p oraz 690 hp na wysoko\u015bci 11.000 st\u00f3p). Kolejne 12 w wersji Ju 86 Z-7<\/em> by\u0142o nap\u0119dzane silnikami Pratt & Whitney \u201eHornet\u201d STE-G (9-cyl. w uk\u0142adzie pojedynczej gwiazdy o mocy 600 hp, pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna 325 km\/h).<\/p>\n

\"Samolot<\/a>
Samolot transportowy Junkers Ju 86 Z-7 z silnikami Pratt & Whitney \u201eHornet\u201d STE-G<\/figcaption><\/figure>\n

Tak\u017ce po\u0142udniowoafryka\u0144skie si\u0142y powietrzne South African Air Force (SAAF) zainteresowa\u0142y si\u0119 ta konstrukcja zakupuj\u0105c jeden samolot w wersji Ju 86 K-3<\/em> z silnikami gwiazdowymi BMW.<\/p>\n

Po wybuchu wojny wszystkie samoloty pasa\u017cerskie zosta\u0142y zmobilizowane i poddane przebudowie na morskie samoloty patrolowe. Na g\u00f3rnym i dolnym stanowisku strzeleckim zamontowano karabiny maszynowe, a pod skrzyd\u0142ami zabudowano wyrzutniki bombowe. W grudniu 1939 roku walnie przyczyni\u0142y si\u0119 do przechwycenia niemieckiego statku SS \u201eWatussi\u201d.<\/p>\n

Ze wzgl\u0119du na brak lepszych maszyn bojowych wykorzystano je jako improwizowane bombowce podczas walk we W\u0142oskiej Afryce Wschodniej. W ramach jednostki 12. Squadron SAAF<\/em> ju\u017c 14 czerwca 1940 roku dokona\u0142y one pierwszego bombardowania cel\u00f3w na terytorium przeciwnika.<\/p>\n

W s\u0142u\u017cbie patrolowej pozosta\u0142y do wrze\u015bnia 1942 roku gdy zast\u0105pi\u0142y je nowocze\u015bniejsze samoloty ameryka\u0144skie dostarczane w ramach programu Lend-Lease.<\/p>\n

\n

\"Samolot<\/a>
Samolot transportowy Junkers Ju 86<\/figcaption><\/figure>\n

Opis konstrukcji:<\/strong>
\nDwusilnikowy samolot zbudowany w uk\u0142adzie dolnop\u0142ata o konstrukcji metalowej. Zastosowano chowane w locie podwozie w uk\u0142adzie klasycznym.<\/p>\n

\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n

Michael Terry \u201eThe South African Air Force\u201d, artyku\u0142 w czasopi\u015bmie Flight numer 1626 z 22 lutego 1940 r.<\/h1>\n

Praca zbiorowa \u201eEncyklopedia lotnictwa\u201d, wyd. Debit, 1998 r.<\/h1>\n

<\/h1>\n

Internet:<\/h1>\n

http:\/\/www.saairforce.co.za\/<\/a><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Samolot Ju 86 zosta\u0142 opracowany w niemieckich zak\u0142adach Junkers Flugzeug- und Motorenwerke A.G. w Dessau. Pierwszy prototyp zosta\u0142 oblatany 4 listopada 1934 roku …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14700,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[348],"tags":[387,442],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11562"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11562"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11562\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14707,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11562\/revisions\/14707"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14700"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}