{"id":11593,"date":"2014-03-02T04:02:10","date_gmt":"2014-03-02T02:02:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=11593"},"modified":"2014-08-11T21:10:08","modified_gmt":"2014-08-11T19:10:08","slug":"szybt17-uk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/szybt17-uk\/","title":{"rendered":"Szybowiec transportowy Slingsby T.17"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><br \/>\nProjekt szybowca <em>T.17<\/em> zosta\u0142 opracowany w brytyjskich zak\u0142adach Slingsby Sailplanes Ltd. w Kirkbymoorside. Firma ta mia\u0142a du\u017ce do\u015bwiadczenie w projektowaniu szybowc\u00f3w u\u017cywanych w lotnictwie cywilnym. Projekt ten powsta\u0142 w odpowiedzi na zapotrzebowanie si\u0142 powietrznych <em>Specification X.10\/40<\/em>. Powsta\u0142 tylko projekt poniewa\u017c bardzo szybko zosta\u0142 uko\u0144czony i oblatany konkurencyjny <em>szybowiec transportowy General Aircraft \u201eHotspur\u201d<\/em>, kt\u00f3rego mi\u0119dzy innymi w ramach podpisanego kontraktu w zak\u0142adach Slingsby Sailplanes Ltd. wyprodukowano 13 egzemplarzy. Wysi\u0142ek konstruktor\u00f3w zosta\u0142 skupiony na wi\u0119kszym modelu <em>szybowca transportowego \u201eHengist\u201d<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table width=\"100%\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Za\u0142oga:<br \/>\nMasa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nRozpi\u0119to\u015b\u0107:<br \/>\nD\u0142ugo\u015b\u0107:<br \/>\nPowierzchnia no\u015bna:<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">2 pilot\u00f3w + 6 \u017co\u0142nierzy<br \/>\nw\u0142asna 453 kg<br \/>\nstartowa 1.361 kg<br \/>\n21,34 m<br \/>\n11,94 m<br \/>\n34,74 m<sup>2<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<figure id=\"attachment_11594\" aria-describedby=\"caption-attachment-11594\" style=\"width: 550px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/Slingsby_T.17_rys.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/Slingsby_T.17_rys.jpg\" alt=\"Szybowiec transportowy Slingsby T.17\" width=\"550\" height=\"400\" class=\"size-full wp-image-11594\" srcset=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/Slingsby_T.17_rys.jpg 550w, https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/Slingsby_T.17_rys-300x218.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11594\" class=\"wp-caption-text\">Szybowiec transportowy Slingsby T.17<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><br \/>\nSzybowiec zaprojektowany w uk\u0142adzie wolnono\u015bnego grzbietop\u0142ata konstrukcji ca\u0142kowicie drewnianej. W przedniej cz\u0119\u015bci w\u0105skiego kad\u0142uba zabudowano zamkni\u0119t\u0105 kabin\u0119 pilot\u00f3w u uk\u0142adzie tandem, za kt\u00f3r\u0105 w kad\u0142ubie znajdowa\u0142y si\u0119 2 miejsca dla \u017co\u0142nierzy, a kolejnych 4 \u017co\u0142nierzy mie\u015bci\u0142o si\u0119 w tylnej kabinie za d\u017awigarem skrzyd\u0142a. P\u0142at by\u0142 zaopatrzony w lotki i krokodylowe klapy oraz hamulce aerodynamiczne.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h1 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Tadeusz Kr\u00f3likiewicz \u201eEncyklopedia szybowc\u00f3w transportowych\u201d, wyd. Agencja Wydawnicza CB, 1999 r.<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Martin Simons \u201eSlingsby Sailplanes\u201d, wyd. Airlife, 1996 r.<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Projekt szybowca T.17 zosta\u0142 opracowany w brytyjskich zak\u0142adach Slingsby Sailplanes Ltd. w Kirkbymoorside. Firma ta mia\u0142a du\u017ce do\u015bwiadczenie w projektowaniu szybowc\u00f3w u\u017cywanych w<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/szybt17-uk\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[350],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11593"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11593"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11595,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11593\/revisions\/11595"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}