{"id":11599,"date":"2014-03-02T04:04:30","date_gmt":"2014-03-02T02:04:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=11599"},"modified":"2014-08-11T21:10:58","modified_gmt":"2014-08-11T19:10:58","slug":"szybcadetmk1-uk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/szybcadetmk1-uk\/","title":{"rendered":"Szybowiec szkolno-treningowy Slingsby \u201eCadet T.X.\u201d Mark I"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_11600\" aria-describedby=\"caption-attachment-11600\" style=\"width: 750px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/slingsby_cadet-txI_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/slingsby_cadet-txI_1.jpg\" alt=\"Szybowiec szkolno-treningowy Slingsby \u201eCadet T.X.\u201d Mark I\" width=\"750\" height=\"400\" class=\"size-full wp-image-11600\" srcset=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/slingsby_cadet-txI_1.jpg 750w, https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/slingsby_cadet-txI_1-300x160.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11600\" class=\"wp-caption-text\">Szybowiec szkolno-treningowy Slingsby \u201eCadet T.X.\u201d Mark I<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><br \/>\nSzybowiec <em>T.7 \u201eKirby Kadet\u201d<\/em> opracowa\u0142 John S. Sproule pracuj\u0105cy w brytyjskich zak\u0142adach Slingsby Sailplanes Ltd. w \u00a0Kirkbymoorside. Prototyp zosta\u0142 wyholowany 11 stycznia 1936 roku. Zosta\u0142 u\u017cyty w wielu zawodach sportowych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Po wybuchu wojny i informacjach o bojowym u\u017cyciu szybowc\u00f3w transportowych przez wojska niemieckie w ataku na Belgi\u0119 i Holandi\u0119 zapad\u0142a decyzja o zmobilizowaniu pewnej liczby cywilnych maszyn. Do cel\u00f3w szkoleniowych dla w\u0142asnych wojsk powietrzno-desantowych by\u0142 potrzebny prosty szybowiec, kt\u00f3ry by\u0142 \u0142atwy do monta\u017cu i obs\u0142ugi w nowo utworzonych centrach treningowych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zmodyfikowany pod k\u0105tem potrzeb wojskowych szybowiec otrzyma\u0142 oznaczenie <em>\u201eCadet T.X.\u201d Mk. I<\/em>. W 1943 roku z\u0142o\u017cono zam\u00f3wienie na wyprodukowanie 200 egzemplarzy. By\u0142y one dostosowane do startu z u\u017cyciem wyci\u0105garki, co znacznie upro\u015bci\u0142o i przy\u015bpieszy\u0142o szkolenie pocz\u0105tkowe pilot\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<figure id=\"attachment_11601\" aria-describedby=\"caption-attachment-11601\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/slingsby_cadet-txI_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/slingsby_cadet-txI_2.jpg\" alt=\"Szybowiec szkolno-treningowy Slingsby \u201eCadet T.X.\u201d Mark I\" width=\"800\" height=\"575\" class=\"size-full wp-image-11601\" srcset=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/slingsby_cadet-txI_2.jpg 800w, https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/slingsby_cadet-txI_2-300x215.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11601\" class=\"wp-caption-text\">Szybowiec szkolno-treningowy Slingsby \u201eCadet T.X.\u201d Mark I<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table width=\"100%\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Za\u0142oga:<br \/>\nMasa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nRozpi\u0119to\u015b\u0107:<br \/>\nD\u0142ugo\u015b\u0107:<br \/>\nPowierzchnia no\u015bna:<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">1 osoba<br \/>\nw\u0142asna 134,5 kg<br \/>\nstartowa 232,7 kg<br \/>\n11,7 m<br \/>\n6,36 m<br \/>\n15,8 m<sup>2<\/sup><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<figure id=\"attachment_11602\" aria-describedby=\"caption-attachment-11602\" style=\"width: 600px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/slingsby_cadet-txI_rys.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/slingsby_cadet-txI_rys.jpg\" alt=\"Szybowiec szkolno-treningowy Slingsby \u201eCadet T.X.\u201d Mark I\" width=\"600\" height=\"250\" class=\"size-full wp-image-11602\" srcset=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/slingsby_cadet-txI_rys.jpg 600w, https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/slingsby_cadet-txI_rys-300x125.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11602\" class=\"wp-caption-text\">Szybowiec szkolno-treningowy Slingsby \u201eCadet T.X.\u201d Mark I<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><br \/>\nSzybowiec zbudowany w uk\u0142adzie zastrza\u0142owego grzbietop\u0142ata konstrukcji ca\u0142kowicie drewnianej. Zastosowano otwart\u0105 kabin\u0119 pilota.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h1 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Tadeusz Kr\u00f3likiewicz \u201eEncyklopedia szybowc\u00f3w transportowych\u201d, wyd. Agencja Wydawnicza CB, 1999 r.<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Martin Simons \u201eSlingsby Sailplanes\u201d, wyd. Airlife, 1996 r.<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Szybowiec T.7 \u201eKirby Kadet\u201d opracowa\u0142 John S. Sproule pracuj\u0105cy w brytyjskich zak\u0142adach Slingsby Sailplanes Ltd. w \u00a0Kirkbymoorside. Prototyp zosta\u0142 wyholowany 11 stycznia 1936<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/szybcadetmk1-uk\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[350],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11599"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11599"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11599\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11667,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11599\/revisions\/11667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}