{"id":12455,"date":"2014-12-22T05:01:08","date_gmt":"2014-12-22T03:01:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=12455"},"modified":"2015-01-14T19:41:21","modified_gmt":"2015-01-14T17:41:21","slug":"dzsamplotckp19-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/dzsamplotckp19-fr\/","title":{"rendered":"Dzia\u0142o samobie\u017cne przeciwlotnicze Citro\u00ebn-K\u00e9gresse P19"},"content":{"rendered":"
\"Dzia\u0142o<\/a>
Dzia\u0142o samobie\u017cne przeciwlotnicze Citro\u00ebn-K\u00e9gresse P19<\/figcaption><\/figure>\n

Historia konstrukcji:<\/strong>
\nDzia\u0142o samobie\u017cne przeciwlotnicze na podwoziu samochodu terenowego typu P19<\/em> zosta\u0142o opracowane w 1932 roku na zam\u00f3wienie Chile we francuskich zak\u0142adach Soci\u00e9t\u00e9 Anonyme Andr\u00e9 Citro\u00ebn w Pary\u017cu.<\/p>\n

\n

\"Dzia\u0142o<\/a>
Dzia\u0142o samobie\u017cne przeciwlotnicze Citro\u00ebn-K\u00e9gresse P19<\/figcaption><\/figure>\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Masa:
\nWymiary:
\nRozstaw osi:
\nRozstaw k\u00f3\u0142:
\nRozstaw g\u0105sienic:
\nSzeroko\u015b\u0107 g\u0105sienic:
\nJednostka nap\u0119dowa:
\n 
\n 
\nSkrzynia przek\u0142adniowa:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:
\nZasi\u0119g:<\/td>\n		2.600 kg
\n4.700 x 1.700 x ? mm
\n2.600 mm
\n1.340 mm
\n1.340 mm
\n225 mm
\nsilnik 6-cyl. w uk\u0142adzie rz\u0119dowym, ch\u0142odzony ciecz\u0105,
\nzap\u0142on iskrowy, pojemno\u015b\u0107 2.442 cm3<\/sup>,
\no mocy 42 KM przy 2.800 obr.\/min
\n3 biegi do przodu plus wsteczny, terenowy reduktor
\nna drodze 46 km\/h
\nna drodze ok. 350 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\"Dzia\u0142o<\/a>
Dzia\u0142o samobie\u017cne przeciwlotnicze Citro\u00ebn-K\u00e9gresse P19<\/figcaption><\/figure>\n

Opis konstrukcji:<\/strong>
\nPojazd zbudowany w uk\u0142adzie p\u00f3\u0142g\u0105sienicowym. Zastosowano otwarte nadwozie za\u0142ogi w uk\u0142adzie klasycznym (za silnikiem). Nadwozie jest umieszczone na stalowej ramie no\u015bnej. Przednie ko\u0142a i w\u00f3zek g\u0105sienicowy s\u0105 amortyzowane za pomoc\u0105 p\u00f3\u0142eliptycznych resor\u00f3w pi\u00f3rowych.<\/p>\n

Czterosuwowy silnik g\u00f3rnozaworowy (ohv). \u015arednica cylindra 72 mm, skok t\u0142oka 100 mm. Ga\u017anik typu Solex. Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzyni\u0119 przek\u0142adniow\u0105 przekazywa\u0142 nap\u0119d na ko\u0142a nap\u0119dowe g\u0105sienic. Stosowano ko\u0142a rozmiaru 32 x 4,5. G\u0105sienice gumowo-metalowe d\u0142ugo\u015bci 4.055 mm – zawieraj\u0105ce 50 element\u00f3w metalowych przymocowanych do gumowej ta\u015bmy.<\/p>\n

Uzbrojenie pojazdu stanowi podw\u00f3jny najci\u0119\u017cszy karabin maszynowy 13,2 mm Hotchkiss wz. 1930<\/em> umieszczony na morskiej podstawie R4 SM.<\/p>\n

\"Dzia\u0142o<\/a>
Dzia\u0142o samobie\u017cne przeciwlotnicze Citro\u00ebn-K\u00e9gresse P19<\/figcaption><\/figure>
\n
\"Najci\u0119\u017cszy<\/a>
Najci\u0119\u017cszy karabin maszynowy 13,2 mm Hotchkiss wz. 1930 na morskiej podstawie R4 SM<\/figcaption><\/figure><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Dzia\u0142o samobie\u017cne przeciwlotnicze na podwoziu samochodu terenowego typu P19 zosta\u0142o opracowane w 1932 roku na zam\u00f3wienie Chile we francuskich zak\u0142adach Soci\u00e9t\u00e9 Anonyme Andr\u00e9 …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[265],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12455"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12455"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12455\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12486,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12455\/revisions\/12486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}