{"id":12648,"date":"2015-01-24T03:11:55","date_gmt":"2015-01-24T01:11:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=12648"},"modified":"2015-02-17T18:40:53","modified_gmt":"2015-02-17T16:40:53","slug":"amb-11ub-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/amb-11ub-fr\/","title":{"rendered":"Ambulans sanitarny Voiture sanitaire l\u00e9g\u00e8r Citro\u00ebn 11 UB"},"content":{"rendered":"

Historia konstrukcji:<\/strong>
\nAmbulans sanitarny 11 UB<\/em> zosta\u0142 opracowany we francuskich zak\u0142adach Soci\u00e9t\u00e9 Anonyme Andr\u00e9 Citro\u00ebn w Pary\u017cu. Powsta\u0142 na bazie podwozia i uk\u0142adu przeniesienia nap\u0119du samochodu osobowego Citro\u00ebn 11 B.<\/p>\n

W 1940 roku na stanie si\u0142 zbrojnych Francji znajdowa\u0142o si\u0119 ok. 1.000 egzemplarzy (zam\u00f3wiono 1.500 egzemplarzy).<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Masa:
\n\u0141adowno\u015b\u0107:
\nWymiary:
\nRozstaw osi:
\nRozstaw k\u00f3\u0142:
\nUk\u0142ad nap\u0119dowy:
\nJednostka nap\u0119dowa:
\n 
\n 
\nSkrzynia przek\u0142adniowa:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<\/td>\n		1.800 kg
\n800 kg
\n5.100 x 1.820 x 2.430 mm
\n3.000 mm
\nprz\u00f3d 1.420 mm \/ ty\u0142 1.440 mm
\n4×2
\nsilnik 4-cyl. w uk\u0142adzie rz\u0119dowym, ch\u0142odzony ciecz\u0105,
\nzap\u0142on iskrowy, pojemno\u015b\u0107 1.911 cm3<\/sup>,
\no mocy 41 KM przy 3.200 obr.\/min
\n3 biegi do przodu plus wsteczny
\nna drodze 65 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Opis konstrukcji:<\/strong>
\nZastosowano dwuosobow\u0105 zamkni\u0119t\u0105 kabin\u0119 za\u0142ogi w uk\u0142adzie klasycznym (za silnikiem). Nadwozie typu furgon jest umieszczone na stalowej ramie no\u015bnej. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 6 V.<\/p>\n

Czterosuwowy silnik g\u00f3rnozaworowy (ohv). \u015arednica cylindra 78 mm, skok t\u0142oka 100 mm, stopie\u0144 spr\u0119\u017cania 6,8:1. Stosowano ga\u017anik typu Solex 32. Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzyni\u0119 przek\u0142adniow\u0105 przekazywa\u0142 nap\u0119d na ko\u0142a przednie.<\/p>\n

\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n

Francois Vauvillier, Jean-Michel Touraine \u201eL’automobile sous l’uniforme 1939-40\u201d, wyd. Massin, 1992 r.<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Ambulans sanitarny 11 UB zosta\u0142 opracowany we francuskich zak\u0142adach Soci\u00e9t\u00e9 Anonyme Andr\u00e9 Citro\u00ebn w Pary\u017cu. Powsta\u0142 na bazie podwozia i uk\u0142adu przeniesienia nap\u0119du …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[366],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12648"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12648"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12648\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12649,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12648\/revisions\/12649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}