{"id":12670,"date":"2015-01-24T04:10:38","date_gmt":"2015-01-24T02:10:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=12670"},"modified":"2015-02-22T21:52:15","modified_gmt":"2015-02-22T19:52:15","slug":"cyst2458-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/cyst2458-fr\/","title":{"rendered":"Cysterna Citerne tout terrain Lorraine 24\/58"},"content":{"rendered":"

Historia konstrukcji:<\/strong>
\nCysterna 24\/58<\/em> produkowana we francuskich zak\u0142adach Soci\u00e9t\u00e9 des moteurs et automobiles Lorraine w Argenteuil. Wykorzystano licencj\u0119 na zakupiony w czechos\u0142owackich zak\u0142adach Tatra Kop\u0159ivnice pojazd typu Tatra 24.<\/p>\n

W 1940 roku na stanie si\u0142 zbrojnych Francji znajdowa\u0142o si\u0119 36 egzemplarzy, kt\u00f3re by\u0142y u\u017cywane we francuskich si\u0142ach powietrznych Arm\u00e9e de l’Air.<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Masa:
\nPojemno\u015b\u0107 cysterny:
\nWymiary:
\nRozstaw osi:
\nRozstaw k\u00f3\u0142:
\nUk\u0142ad nap\u0119dowy:
\nJednostka nap\u0119dowa:
\n 
\n 
\nSkrzynia przek\u0142adniowa:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:
\nZu\u017cycie paliwa:<\/td>\n		? kg
\n8.500 litr\u00f3w
\n? x ? x ? mm, prze\u015bwit 280 mm
\n4.022 + 1.250 mm
\n1.800 mm
\n6×4
\nsilnik 6-cyl. w uk\u0142adzie rz\u0119dowym, ch\u0142odzony ciecz\u0105,
\nzap\u0142on iskrowy, pojemno\u015b\u0107 12.215 cm3<\/sup>,
\ntypu Tatra 58 o mocy 110 KM przy 1.500 obr.\/min
\n5 bieg\u00f3w do przodu plus wsteczny, terenowy reduktor
\nna drodze 40 km\/h
\nna drodze 40 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Opis konstrukcji:<\/strong>
\nZastosowano zamkni\u0119t\u0105 kabin\u0119 za\u0142ogi w uk\u0142adzie klasycznym (za silnikiem). W modelu tym jest u\u017cywana rama rurowa systemu Tatra. Przednia o\u015b zawieszona na tr\u00f3jk\u0105tnych wahaczach by\u0142a amortyzowana spr\u0119\u017cynami \u015brubowymi. Tylne osie zawieszone wahliwe i amortyzowane za pomoc\u0105 p\u00f3\u0142eliptycznych resor\u00f3w pi\u00f3rowych. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 12 V, \u0142adowanie akumulatora za pomoc\u0105 pr\u0105dnicy o mocy 130 W.<\/p>\n

Czterosuwowy silnik g\u00f3rnozaworowy (ohv). \u015arednica cylindra 120 mm, skok t\u0142oka 180 mm. Stosowano ga\u017anik typu Solex 46 MOVL 5. Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzynie przek\u0142adniow\u0105 przekazywa\u0142 nap\u0119d na obie tylne osie. Hydrauliczny uk\u0142ad hamulcowy dzia\u0142a\u0142 na wszystkie ko\u0142a, natomiast mechaniczny hamulec pomocniczy (r\u0119czny) dzia\u0142a\u0142 na ko\u0142a tylne. Stosowano opony rozmiaru 13.50-20\u201d.<\/p>\n

\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n

Francois Vauvillier, Jean-Michel Touraine \u201eL’automobile sous l’uniforme 1939-40\u201d, wyd. Massin, 1992 r.<\/h1>\n

<\/h1>\n

Internet:<\/h1>\n

http:\/\/www.tatraportal.sk\/<\/a><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Cysterna 24\/58 produkowana we francuskich zak\u0142adach Soci\u00e9t\u00e9 des moteurs et automobiles Lorraine w Argenteuil. Wykorzystano licencj\u0119 na zakupiony w czechos\u0142owackich zak\u0142adach Tatra Kop\u0159ivnice …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[366],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12670"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12670"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12670\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12671,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12670\/revisions\/12671"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}