{"id":12678,"date":"2015-01-24T04:14:18","date_gmt":"2015-01-24T02:14:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=12678"},"modified":"2015-02-22T21:59:48","modified_gmt":"2015-02-22T19:59:48","slug":"cystvdcn-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/cystvdcn-fr\/","title":{"rendered":"Cysterna Citerne Berliet VDCN 6 oraz VDCN 22"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><br \/>\nCysterna <em>VDCN 6<\/em> zosta\u0142a opracowana we francuskich zak\u0142adach Automobiles Marius Berliet w V\u00e9nissieux. Produkowana seryjnie w latach 1938-1940<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W 1940 roku na stanie si\u0142 zbrojnych Francji znajdowa\u0142o si\u0119 80 egzemplarzy zakupionych na potrzeby si\u0142 powietrznych Arm\u00e9e de l&#8217;Air. W wersji <em>VDCN 22<\/em> zastosowano wi\u0119kszy silnik o pojemno\u015bci 5.900 cm<sup>3<\/sup> i mocy 75 KM.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne wersji VDCN 6:<\/strong><\/p>\n<table width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"34%\">Masa:<br \/>\nPojemno\u015b\u0107 cysterny:<br \/>\nWymiary:<br \/>\nRozstaw osi:<br \/>\nRozstaw k\u00f3\u0142:<br \/>\nUk\u0142ad nap\u0119dowy:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nSkrzynia przek\u0142adniowa:<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<br \/>\nZbiornik paliwa:<\/td>\n<td width=\"65%\">? kg<br \/>\n5.000 litr\u00f3w<br \/>\n7.000 x 2.290 x ? mm<br \/>\n4.630 mm<br \/>\nprz\u00f3d 1.890mm \/ ty\u0142 1.700 mm<br \/>\n4&#215;2<br \/>\nsilnik 4-cyl. w uk\u0142adzie rz\u0119dowym, ch\u0142odzony ciecz\u0105,<br \/>\nwysokopr\u0119\u017cny, pojemno\u015b\u0107 5.700 cm<sup>3<\/sup>,<br \/>\no mocy 65 KM<br \/>\n4 biegi do przodu plus wsteczny<br \/>\nna drodze 46 km\/h<br \/>\n50 litr\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><br \/>\nZastosowano zamkni\u0119t\u0105 kabin\u0119 za\u0142ogi w uk\u0142adzie klasycznym (za silnikiem). Umieszczony za kabin\u0105 zbiornik mieszcz\u0105cy 5.000 litr\u00f3w paliwa wyprodukowa\u0142y francuskie zak\u0142ady Etablisements Lebel et Cie. Nadwozie jest umieszczone na stalowej ramie no\u015bnej. Zawieszenie na sztywnych osiach amortyzowanych p\u00f3\u0142eliptycznymi resorami pi\u00f3rowymi. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 6 V.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Czterosuwowy silnik wysokopr\u0119\u017cny (diesel). \u015arednica cylindra 110 mm, skok t\u0142oka 150 mm. Uk\u0142ad wtrysku paliwa systemu ARCO. Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzyni\u0119 przek\u0142adniow\u0105 przekazywa\u0142 nap\u0119d na ko\u0142a tylnej osi. Hydrauliczny uk\u0142ad hamulcowy dzia\u0142a\u0142 na wszystkie ko\u0142a, natomiast mechaniczny hamulec pomocniczy (r\u0119czny) dzia\u0142a\u0142 na ko\u0142a tylne. Stosowano opony rozmiaru 270&#215;20 (na tylnej osi ko\u0142a zdwojone).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h1 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Francois Vauvillier, Jean-Michel Touraine \u201eL&#8217;automobile sous l&#8217;uniforme 1939-40\u201d, wyd. Massin, 1992 r.<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Cysterna VDCN 6 zosta\u0142a opracowana we francuskich zak\u0142adach Automobiles Marius Berliet w V\u00e9nissieux. Produkowana seryjnie w latach 1938-1940 W 1940 roku na stanie<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/cystvdcn-fr\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[366],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12678"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12678"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12678\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12679,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12678\/revisions\/12679"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12678"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12678"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12678"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}