{"id":12680,"date":"2015-01-24T04:15:12","date_gmt":"2015-01-24T02:15:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=12680"},"modified":"2015-02-22T22:01:55","modified_gmt":"2015-02-22T20:01:55","slug":"cystgdr7-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/cystgdr7-fr\/","title":{"rendered":"Cysterna Citerne Berliet GDR7"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><br \/>\nCysterna <em>GDR7<\/em> zosta\u0142a opracowana we francuskich zak\u0142adach Automobiles Marius Berliet w V\u00e9nissieux.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W 1940 roku na stanie si\u0142 zbrojnych Francji znajdowa\u0142o si\u0119 ok. 400 egzemplarzy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"34%\">Masa:<br \/>\nPojemno\u015b\u0107 cysterny:<br \/>\nWymiary:<br \/>\nRozstaw osi:<br \/>\nRozstaw k\u00f3\u0142:<br \/>\nUk\u0142ad nap\u0119dowy:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nSkrzynia przek\u0142adniowa:<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<br \/>\nZbiornik paliwa:<br \/>\nZu\u017cycie paliwa:<\/td>\n<td width=\"65%\">? kg<br \/>\n5.000 litr\u00f3w<br \/>\n6.735 x 2.510 x 2.480 mm<br \/>\n4.835 mm<br \/>\nprz\u00f3d 1.900 mm \/ ty\u0142 1.880 mm<br \/>\n4&#215;2<br \/>\nsilnik 4-cyl. w uk\u0142adzie rz\u0119dowym, ch\u0142odzony ciecz\u0105,<br \/>\nwysokopr\u0119\u017cny, pojemno\u015b\u0107 7.240 cm<sup>3<\/sup>,<br \/>\ntypu MDB o mocy 85 KM<br \/>\n4 biegi do przodu plus wsteczny<br \/>\nna drodze 51 km\/h<br \/>\n300 litr\u00f3w<br \/>\nna drodze 35 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><br \/>\nZastosowano zamkni\u0119t\u0105 kabin\u0119 za\u0142ogi w uk\u0142adzie klasycznym (za silnikiem). Nadwozie jest umieszczone na stalowej ramie no\u015bnej. Zawieszenie na sztywnych osiach amortyzowanych p\u00f3\u0142eliptycznymi resorami pi\u00f3rowymi. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 6 V.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Czterosuwowy silnik wysokopr\u0119\u017cny (diesel). \u015arednica cylindra 120 mm, skok t\u0142oka 160 mm. Uk\u0142ad wtrysku paliwa systemu ARCO. Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzyni\u0119 przek\u0142adniow\u0105 przekazywa\u0142 nap\u0119d na ko\u0142a tylnej osi. Hydrauliczny uk\u0142ad hamulcowy dzia\u0142a\u0142 na wszystkie ko\u0142a, natomiast mechaniczny hamulec pomocniczy (r\u0119czny) dzia\u0142a\u0142 na ko\u0142a tylne. Stosowano opony rozmiaru 270&#215;20 (na tylnej osi ko\u0142a zdwojone).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h1 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Francois Vauvillier, Jean-Michel Touraine \u201eL&#8217;automobile sous l&#8217;uniforme 1939-40\u201d, wyd. Massin, 1992 r.<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Cysterna GDR7 zosta\u0142a opracowana we francuskich zak\u0142adach Automobiles Marius Berliet w V\u00e9nissieux. W 1940 roku na stanie si\u0142 zbrojnych Francji znajdowa\u0142o si\u0119 ok.<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/cystgdr7-fr\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[366],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12680"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12680"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12680\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12681,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12680\/revisions\/12681"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12680"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12680"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12680"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}