{"id":12960,"date":"2015-01-24T07:06:32","date_gmt":"2015-01-24T05:06:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=12960"},"modified":"2015-04-27T20:05:25","modified_gmt":"2015-04-27T18:05:25","slug":"ciagmcj-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/ciagmcj-fr\/","title":{"rendered":"Ci\u0105gnik artyleryjski Tracteur Somua MCJ"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><br \/>\nP\u00f3\u0142g\u0105sienicowy ci\u0105gnik artyleryjski <em>MCJ<\/em> zosta\u0142 opracowany w 1938 roku we francuskich zak\u0142adach Soci\u00e9t\u00e9 d&#8217;Outillage M\u00e9canique et d&#8217;Usinage d&#8217;Artillerie (SOMUA) w Saint Ouen. Prototyp testowano w Vincennes we wrze\u015bniu 1939 roku. W 1940 roku zam\u00f3wiono 278 egzemplarzy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Ci\u0105gniki tego typu holowa\u0142y <em>armaty przeciwpancerne 47 mm Mle 1937 APX<\/em>, r\u00f3wnocze\u015bnie transportuj\u0105c obs\u0142ug\u0119 dzia\u0142a i podr\u0119czny zapas amunicji.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"33%\">Masa:<br \/>\n\u0141adowno\u015b\u0107:<br \/>\nWymiary:<br \/>\nRozstaw osi:<br \/>\nRozstaw k\u00f3\u0142:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nSkrzynia przek\u0142adniowa:<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<\/td>\n<td width=\"66%\">3.820 kg<br \/>\n910 kg<br \/>\n4.670 x 1.920 x 1.850 mm<br \/>\n2.400 mm<br \/>\n1.480 mm<br \/>\nsilnik 4-cyl. w uk\u0142adzie rz\u0119dowym, ch\u0142odzony ciecz\u0105,<br \/>\nzap\u0142on iskrowy, pojemno\u015b\u0107 4.712 cm<sup>3<\/sup>,<br \/>\ntypu M8 o mocy 62 KM przy 2.000 obr.\/min<br \/>\n5 bieg\u00f3w do przodu plus wsteczny<br \/>\nna drodze 51 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><br \/>\nZastosowano otwart\u0105 kabin\u0119 za\u0142ogi w uk\u0142adzie klasycznym (za silnikiem), kt\u00f3ra w razie niesprzyjaj\u0105cych warunk\u00f3w atmosferycznych by\u0142a przykrywana brezentowym dachem. Nadwozie jest umieszczone na stalowej ramie no\u015bnej. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 12 V.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Czterosuwowy silnik g\u00f3rnozaworowy (ohv). Zastosowano ga\u017anik typu Solex. Umieszczony z przodu silnik poprzez zsynchronizowan\u0105 skrzyni\u0119 przek\u0142adniow\u0105 przekazuje nap\u0119d na przednie ko\u0142a nap\u0119dowe w\u00f3zka g\u0105sienicowego. Mechaniczny uk\u0142ad hamulcowy dzia\u0142a na ko\u0142a przedniej osi oraz ko\u0142a nap\u0119dowe g\u0105sienic, natomiast mechaniczny hamulec pomocniczy (r\u0119czny) dzia\u0142a na ko\u0142a nap\u0119dowe g\u0105sienic. Na przedniej osi stosowano ogumienie rozmiaru 30&#215;5.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h1 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Francois Vauvillier, Jean-Michel Touraine \u201eL&#8217;automobile sous l&#8217;uniforme 1939-40\u201d, wyd. Massin, 1992 r.<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: P\u00f3\u0142g\u0105sienicowy ci\u0105gnik artyleryjski MCJ zosta\u0142 opracowany w 1938 roku we francuskich zak\u0142adach Soci\u00e9t\u00e9 d&#8217;Outillage M\u00e9canique et d&#8217;Usinage d&#8217;Artillerie (SOMUA) w Saint Ouen. Prototyp<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/ciagmcj-fr\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[367],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12960"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12960"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12960\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12961,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12960\/revisions\/12961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12960"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}