{"id":12962,"date":"2015-01-24T07:07:46","date_gmt":"2015-01-24T05:07:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=12962"},"modified":"2015-04-27T20:07:35","modified_gmt":"2015-04-27T18:07:35","slug":"ciagafg1-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/ciagafg1-fr\/","title":{"rendered":"Ci\u0105gnik artyleryjski Tracteur d’artillerie Renault AFG 1"},"content":{"rendered":"

Historia konstrukcji:<\/strong>
\nKo\u0142owy ci\u0105gnik artyleryjski AFG 1<\/em> zosta\u0142 opracowany w 1938 roku we francuskich zak\u0142adach Soci\u00e9t\u00e8 Anonyme de Usines Renault w Billancourt pod Pary\u017cem. Ze wzgl\u0119du na niesatysfakcjonuj\u0105ce osi\u0105gi nie zosta\u0142 skierowany do produkcji seryjnej.<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Masa:
\nUk\u0142ad nap\u0119dowy:
\nJednostka nap\u0119dowa:
\n 
\n 
\nSkrzynia przek\u0142adniowa:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<\/td>\n		? kg
\n6×6
\nsilnik 6-cyl. w uk\u0142adzie rz\u0119dowym, ch\u0142odzony ciecz\u0105,
\nzap\u0142on iskrowy, pojemno\u015b\u0107 ? cm3<\/sup>,
\no mocy 63 KM
\n4 biegi do przodu plus wsteczny, terenowy reduktor
\nna drodze 46 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Opis konstrukcji:<\/strong>
\nZastosowano otwart\u0105 kabin\u0119 za\u0142ogi w uk\u0142adzie klasycznym (za silnikiem), kt\u00f3ra w razie niesprzyjaj\u0105cych warunk\u00f3w atmosferycznych by\u0142a przykrywana brezentowym dachem. Nadwozie jest umieszczone na stalowej ramie no\u015bnej. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 6 V.<\/p>\n

Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzyni\u0119 przek\u0142adniow\u0105 i rozdzielcz\u0105 przekazuje nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a. Pod os\u0142on\u0105 silnika zastosowano umocowane na osiach dodatkowe pe\u0142nowymiarowe ko\u0142a zapasowe pomagaj\u0105ce przy przekraczaniu row\u00f3w i poprzecznych przeszk\u00f3d terenowych. Za kabin\u0105 za\u0142ogi znajdowa\u0142y si\u0119 dodatkowe metalowe rolki, na kt\u00f3re przy pokonywaniu ci\u0119\u017ckiego terenu zak\u0142adano lekk\u0105 g\u0105sienic\u0119 obejmuj\u0105c\u0105 tak\u017ce ko\u0142a obu tylnych osi.<\/p>\n

\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n

Francois Vauvillier, Jean-Michel Touraine \u201eL’automobile sous l’uniforme 1939-40\u201d, wyd. Massin, 1992 r.<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Ko\u0142owy ci\u0105gnik artyleryjski AFG 1 zosta\u0142 opracowany w 1938 roku we francuskich zak\u0142adach Soci\u00e9t\u00e8 Anonyme de Usines Renault w Billancourt pod Pary\u017cem. Ze …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[367],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12962"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12962"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12962\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12963,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12962\/revisions\/12963"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}