{"id":13075,"date":"2015-01-25T06:12:13","date_gmt":"2015-01-25T04:12:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=13075"},"modified":"2015-05-03T11:59:58","modified_gmt":"2015-05-03T09:59:58","slug":"screnaultahr-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/screnaultahr-fr\/","title":{"rendered":"Samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy Camion Renault AHR"},"content":{"rendered":"

Historia konstrukcji:<\/strong>
\nSamoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy AHR<\/em> zosta\u0142 opracowany w 1939 roku we francuskich zak\u0142adach Soci\u00e9t\u00e8 Anonyme de Usines Renault w Billancourt pod Pary\u017cem. Produkowany seryjnie od 1940 roku. Po zaj\u0119ciu fabryki przez wkraczaj\u0105ce wojska niemieckie podj\u0119to decyzj\u0119 o jego masowej produkcji na potrzeby niemieckich si\u0142 zbrojnych.<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Masa:
\n\u0141adowno\u015b\u0107:
\nWymiary:
\nUk\u0142ad nap\u0119dowy:
\nJednostka nap\u0119dowa:
\n 
\n 
\nSkrzynia przek\u0142adniowa:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:
\nZu\u017cycie paliwa:<\/td>\n		3.940 kg
\n5.000 kg
\n7.160 x 2.330 x 2.570 mm
\n4×2
\nsilnik 6-cyl. w uk\u0142adzie rz\u0119dowym, ch\u0142odzony ciecz\u0105,
\nzap\u0142on iskrowy, pojemno\u015b\u0107 4.086 cm3<\/sup>,
\ntypu 622 B o mocy 75 KM przy 2.800 obr.\/min
\n4 biegi do przodu plus wsteczny
\nna drodze 60 km\/h
\nna drodze 35 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Opis konstrukcji:<\/strong>
\nZastosowano zamkni\u0119t\u0105 kabin\u0119 za\u0142ogi w uk\u0142adzie nad silnikiem (COE \u2013 cab over engine). Za kabin\u0105 zlokalizowano skrzyni\u0119 \u0142adunkow\u0105 (wymiary wewn\u0119trzne 5.000 x 2.160 mm) os\u0142anian\u0105 brezentow\u0105 plandek\u0105 rozpinan\u0105 na metalowych pa\u0142\u0105kach. Nadwozie jest umieszczone na stalowej ramie no\u015bnej. Zawieszenie k\u00f3\u0142 na sztywnych osiach amortyzowanych p\u00f3\u0142eliptycznymi resorami pi\u00f3rowymi. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 6 V.<\/p>\n

Czterosuwowy silnik dolnozaworowy (sv). \u015arednica cylindra 85 mm, skok t\u0142oka 120 mm. Zastosowano ga\u017anik typu Solex 40 FAPI. Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzyni\u0119 przek\u0142adniow\u0105 przekazuje nap\u0119d na ko\u0142a tylnej osi. Stosowano opony rozmiaru 9.00-20″ (na tylnej osi ko\u0142a zdwojone).<\/p>\n

\n

Egzemplarze u\u017cywane przez si\u0142y zbrojne Niemiec nosi\u0142y oznaczenie Lastkraftwagen 5 to<\/strong><\/em>.<\/p>\n

\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n

Instrukcja D 632\/58 \u201eLastkraftwagen 3,5 und 5 t Renault (f) Typ AHN – AHR. Sonderausr\u00fcstung f\u00fcr Winterbetrieb. Einbauanweisung, Ger\u00e4tbeschreibung, Bedienungsanweisung und Ersatzteilliste\u201d<\/h1>\n

Francois Vauvillier, Jean-Michel Touraine \u201eL’automobile sous l’uniforme 1939-40\u201d, wyd. Massin, 1992 r.<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy AHR zosta\u0142 opracowany w 1939 roku we francuskich zak\u0142adach Soci\u00e9t\u00e8 Anonyme de Usines Renault w Billancourt pod Pary\u017cem. Produkowany seryjnie od …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[368],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13075"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13075"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13075\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13076,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13075\/revisions\/13076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}