{"id":13128,"date":"2015-01-25T06:38:22","date_gmt":"2015-01-25T04:38:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=13128"},"modified":"2015-05-03T12:57:54","modified_gmt":"2015-05-03T10:57:54","slug":"scberlietvdc-fr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/scberlietvdc-fr\/","title":{"rendered":"Samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy Camion Berliet VDC"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><br \/>\nSamoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy <em>VDC<\/em> zosta\u0142 opracowany we francuskich zak\u0142adach Automobiles Marius Berliet w V\u00e9nissieux. By\u0142o to kolejne rozwini\u0119cie d\u0142ugiej linii pojazd\u00f3w: najpierw <em>VDCT<\/em> zast\u0105pionego w 1938 roku przez <em>VDCN<\/em>, a od 1939 roku w produkcji model <em>VDCA<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Wersje:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">1.102 egzemplarze jako bazowy samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy (do 3 czerwca 1940 roku),<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">140 egzemplarzy w wersji <em>RV<\/em> (<em>Revitaillement de Viande<\/em>) jako pojazd intendencki (zam\u00f3wiono 440 egzemplarzy).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"33%\">Masa:<br \/>\n\u0141adowno\u015b\u0107:<br \/>\nWymiary:<br \/>\nRozstaw osi:<br \/>\nRozstaw k\u00f3\u0142:<br \/>\nUk\u0142ad nap\u0119dowy:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nSkrzynia przek\u0142adniowa:<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<br \/>\nZbiornik paliwa:<\/td>\n<td width=\"65%\">w\u0142asna 4.400 kg<br \/>\n3.500 kg<br \/>\n7.000 x 2.290 x ? mm<br \/>\n4.630 mm<br \/>\nprz\u00f3d 1.890mm \/ ty\u0142 1.700 mm<br \/>\n4&#215;2<br \/>\nsilnik 4-cyl. w uk\u0142adzie rz\u0119dowym, ch\u0142odzony ciecz\u0105,<br \/>\nzap\u0142on iskrowy, pojemno\u015b\u0107 4.250 cm<sup>3<\/sup>,<br \/>\no mocy 60 KM<br \/>\n4 biegi do przodu plus wsteczny<br \/>\nna drodze 67 km\/h<br \/>\n50 litr\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><br \/>\nZastosowano zamkni\u0119t\u0105 kabin\u0119 za\u0142ogi w uk\u0142adzie klasycznym (za silnikiem). Za kabin\u0105 zlokalizowano skrzyni\u0119 \u0142adunkow\u0105 os\u0142anian\u0105 brezentow\u0105 plandek\u0105 rozpinan\u0105 na metalowych pa\u0142\u0105kach. Nadwozie jest umieszczone na stalowej ramie no\u015bnej. Zawieszenie k\u00f3\u0142 na sztywnych osiach amortyzowanych p\u00f3\u0142eliptycznymi resorami pi\u00f3rowymi. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 6 V.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzyni\u0119 przek\u0142adniow\u0105 przekazuje nap\u0119d na ko\u0142a tylnej osi (na tylnej osi ko\u0142a zdwojone).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h1 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Francois Vauvillier, Jean-Michel Touraine \u201eL&#8217;automobile sous l&#8217;uniforme 1939-40\u201d, wyd. Massin, 1992 r.<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy VDC zosta\u0142 opracowany we francuskich zak\u0142adach Automobiles Marius Berliet w V\u00e9nissieux. By\u0142o to kolejne rozwini\u0119cie d\u0142ugiej linii pojazd\u00f3w: najpierw VDCT zast\u0105pionego<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/scberlietvdc-fr\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[368],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13128"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13128"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13128\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13129,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13128\/revisions\/13129"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}