{"id":14146,"date":"2015-07-30T10:01:33","date_gmt":"2015-07-30T08:01:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=14146"},"modified":"2015-10-12T19:13:53","modified_gmt":"2015-10-12T17:13:53","slug":"dzk305-fi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/dzk305-fi\/","title":{"rendered":"Dzia\u0142o kolejowe 305 mm:n 52 kaliiperin j\u00e4re\u00e4 rautatiekanuuna mallia Obuhov"},"content":{"rendered":"
\"Dzia\u0142o<\/a>
Dzia\u0142o kolejowe 305\/52 ORaut podczas szkolenia obs\u0142ugi<\/figcaption><\/figure>\n

Historia konstrukcji:<\/strong>
\nDzia\u0142o kolejowe 305\/52 ORaut<\/em> u\u017cywane przez si\u0142y zbrojne Finlandii. S\u0105 to rosyjskie 305 mm dzia\u0142a kolejowe TM-3-12<\/em> zdobyte w grudniu 1941 roku po zaj\u0119ciu garnizonu na p\u00f3\u0142wyspie Hanko (3 egzemplarze z wysadzonymi lufami). Finlandia w 1940 roku pozyska\u0142a z Francji 12 luf dzia\u0142 pochodz\u0105cych z internowanego i rozbrojonego w Bizercie rosyjskiego pancernika \u201eImperator Alexander III\u201d – 8 z nich dotar\u0142o do odbiorcy a ostatnie znajduj\u0105ce si\u0119 w tranzycie 4 egzemplarze przej\u0119li w kwietniu 1940 roku Niemcy podczas zajmowania Norwegii (zosta\u0142y p\u00f3\u017aniej zainstalowane w baterii Mirus na wyspie Guernsey).<\/p>\n

\"Dzia\u0142o<\/a>
Dzia\u0142o kolejowe 305\/52 ORaut podczas szkolenia obs\u0142ugi<\/figcaption><\/figure>\n

Operacja przewracania sprawno\u015bci bojowej by\u0142a czasoch\u0142onna i pierwszy testowy wystrza\u0142 mia\u0142 miejsce dopiero pod koniec 1942 roku (15 pa\u017adziernika oddano 2 strza\u0142y, a kolejne 3 nast\u0119pnego dnia). W dniach 18-19 grudnia drugie naprawione dzia\u0142o odda\u0142o 7 strza\u0142\u00f3w testowych, a w lipcu 1943 roku przetestowano ostatnie dzia\u0142o. Po zako\u0144czonemu wojny wszystkie 3 dzia\u0142a zwr\u00f3cono ZSRR, gdzie do dnia dzisiejszego mo\u017cna je podziwia\u0107 w zasobach muzealnych.<\/p>\n

\n

\"Dzia\u0142o<\/a>
Dzia\u0142o kolejowe 305\/52 ORaut podczas szkolenia obs\u0142ugi<\/figcaption><\/figure>
\n
\"Dzia\u0142o<\/a>
Dzia\u0142o kolejowe 305\/52 ORaut podczas szkolenia obs\u0142ugi<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

Zastosowanie:<\/strong>
\n3. Rautatiepatteri (3. bateria kolejowa) stacjonuj\u0105ca w rejonie Hanko. Nie zdecydowano si\u0119 na u\u017cycie ich w walkach na Przesmyku Karelskim ze wzgl\u0119du na trudno\u015bci w przemieszczaniu (zbyt ma\u0142a no\u015bno\u015b\u0107 most\u00f3w).<\/p>\n

\n

\"Dzia\u0142o<\/a>
Dzia\u0142o kolejowe 305\/52 ORaut podczas szkolenia obs\u0142ugi<\/figcaption><\/figure>
\n
\"Dzia\u0142o<\/a>
Dzia\u0142o kolejowe 305\/52 ORaut – w\u00f3zki jezdne transportera kolejowego<\/figcaption><\/figure>
\n
\"Dzia\u0142o<\/a>
Dzia\u0142o kolejowe 305\/52 ORaut – amunicja<\/figcaption><\/figure><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h3>\n

Artyku\u0142 Ove Enqvist \u201eRt-tykit 35: Unelma, josta ei tullut totta. 305\/52 ORaut\u201d, czasopismo Rannikon Puolustaja nr 1\/2004<\/h3>\n

<\/h3>\n

http:\/\/www.jaegerplatoon.net\/<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Dzia\u0142o kolejowe 305\/52 ORaut u\u017cywane przez si\u0142y zbrojne Finlandii. S\u0105 to rosyjskie 305 mm dzia\u0142a kolejowe TM-3-12 zdobyte w grudniu 1941 roku po …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14147,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[411],"tags":[417,416],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14146"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14146"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14146\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14252,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14146\/revisions\/14252"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}