{"id":15003,"date":"2015-01-14T17:02:38","date_gmt":"2015-01-14T16:02:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=15003"},"modified":"2016-09-08T13:23:48","modified_gmt":"2016-09-08T11:23:48","slug":"motahoi-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/motahoi-de\/","title":{"rendered":"Motocykl leichtes Kraftrad 125 cm3 Ph\u00e4nomen \u201eAhoi\u201d"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><br \/>\nMotocykl model <em>\u201eAhoi\u201d<\/em> zosta\u0142 opracowany w niemieckich zak\u0142adach Ph\u00e4nomen-Werke Gustav Hiller A.G. w Zittau.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Produkowany seryjnie w latach 1938-1943.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"34%\">Masa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nWymiary:<br \/>\nRozstaw osi:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nSkrzynia przek\u0142adniowa:<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<br \/>\nZbiornik paliwa:<br \/>\nZu\u017cycie paliwa:<\/td>\n<td width=\"66%\">w\u0142asna 83 kg,<br \/>\nca\u0142kowita 203 kg<br \/>\n1.885 x 690 x 940 mm, prze\u015bwit 170 mm<br \/>\n1.220 mm<br \/>\nsilnik 1-cyl. (podw\u00f3jny), ch\u0142odzony powietrzem,<br \/>\npojemno\u015b\u0107 124 cm<sup>3<\/sup>,<br \/>\ntypu Sachs o mocy 4,2 KM przy 4.500 obr.\/min<br \/>\n3 biegi<br \/>\nna drodze 72 km\/h<br \/>\n9,5 litra<br \/>\nna drodze ok. 2,2 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><br \/>\nRama stalowa, rurowa. Zawieszenie obu k\u00f3\u0142 amortyzowane gumowo-metalowymi tulejami (przednie ko\u0142o tuleja centralna, z ty\u0142u dwie tuleje cylindryczne). Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 6 V z akumulatorem o pojemno\u015bci 7 Ah.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Silnik dwusuwowy. \u015arednica cylindra 54 mm, skok t\u0142oka 54 mm, stopie\u0144 spr\u0119\u017cania 1:6,67. Zastosowano ga\u017anik typu Bing. Mieszanka benzyny z olejem w stosunku 25:1. Rura wydechowa poprowadzona po prawej stronie pojazdu. Sprz\u0119g\u0142o mokre, wielotarczowe. Nap\u0119d jest przekazywany na tylne ko\u0142o za pomoc\u0105 \u0142a\u0144cucha. Stosowano opony rozmiaru 2.50-19&#8243;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h3 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Instrukcja D. 605\/23 \u201eLeichtes Kraftrad 125 cm<sup>3<\/sup> Ph\u00e4nomen Typ Ahoi. Ger\u00e4tbeschreibung und Bedienungsanweisung\u201d, 1942 r.<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Instrukcja D. 605\/24 \u201eLeichtes Kraftrad 125 cm<sup>3<\/sup> Ph\u00e4nomen Typ Ahoi. Ersatzteilliste\u201d, 1942 r.<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Horst Hinrichsen \u201eVon A wie Ardie bis Z wie Z\u00fcndapp: Ein alphabetisches Nachschlagewerk \u00fcber Kr\u00e4der im Einsatz bei der Wehrmacht 1935 &#8211; 1945\u201d, wyd. VDM Heinz Nickel, 2003 r.<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Stefan Knittel \u201eDeutsche Kr\u00e4der im Kriege\u201d, wyd. Podzun-Pallas-Verlag, 1983 r.<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Motocykl model \u201eAhoi\u201d zosta\u0142 opracowany w niemieckich zak\u0142adach Ph\u00e4nomen-Werke Gustav Hiller A.G. w Zittau. Produkowany seryjnie w latach 1938-1943. Dane techniczne: Masa: &nbsp;<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/motahoi-de\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15004,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[110],"tags":[452,377],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15003"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15003"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15003\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15005,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15003\/revisions\/15005"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15004"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}