{"id":1554,"date":"2007-10-01T00:15:30","date_gmt":"2007-09-30T22:15:30","guid":{"rendered":""},"modified":"2024-03-18T12:26:19","modified_gmt":"2024-03-18T11:26:19","slug":"ca6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/ca6\/","title":{"rendered":"Commonwealth Aircraft Corporation CA-6 \u201eWackett\u201d"},"content":{"rendered":"

Historia konstrukcji:<\/strong><\/p>\n

Samolot szkolenia podstawowego opracowany w australijskich zak\u0142adach Commonwealth Aircraft Corporation w Fishermen\u2019s Bend, Victoria. By\u0142a to wersja produkcyjna samolotu CA-2 \u201eWackett\u201d<\/em>.<\/p>\n

Poniewa\u017c macierzyste zak\u0142ady by\u0142y zaanga\u017cowane w program produkcyjny samolotu wielozadaniowego CA-1 \u201eWirraway\u201d<\/em> wi\u0119c kad\u0142uby i skrzyd\u0142a powstawa\u0142y w zak\u0142adach General Motors-Holden\u2019s Ltd., a w zak\u0142adach CAC dokonywano jedynie ich finalnego monta\u017cu. Trudno\u015bci z dostawami silnik\u00f3w i \u015bmigie\u0142 znacznie op\u00f3\u017ani\u0142y produkcj\u0119 seryjn\u0105 zam\u00f3wionych 100 egzemplarzy. Przydzielono im numery ewidencyjne z bloku A3. Ostatni\u0105 maszyn\u0119 dostarczono 22 kwietnia 1942 roku.<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Za\u0142oga:<\/p>\n

Masa w\u0142asna:<\/p>\n

Masa startowa:<\/p>\n

Rozpi\u0119to\u015b\u0107:<\/p>\n

D\u0142ugo\u015b\u0107:<\/p>\n

Wysoko\u015b\u0107:<\/p>\n

Powierzchnia no\u015bna:<\/p>\n

Jednostka nap\u0119dowa:<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<\/p>\n

Pu\u0142ap:<\/p>\n

Zasi\u0119g:<\/td>\n

2 osoby<\/p>\n

866 kg<\/p>\n

1176 kg<\/p>\n

11,28 m<\/p>\n

7,92 m<\/p>\n

2,06 m<\/p>\n

17,10 m3<\/p>\n

1 silnik 7-cyl. w uk\u0142adzie pojedynczej gwiazdy,<\/p>\n

ch\u0142odzony powietrzem,<\/p>\n

typu Warner 165D \u201eSuper Scarab\u201d o mocy startowej 175 hp przy 2250 obr.\/min<\/p>\n

178 km\/h<\/p>\n

5877 m<\/p>\n

684 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Opis konstrukcji:<\/strong><\/p>\n

Zastosowano silnik gwiazdowy Warner 165D \u201eSuper Scarab\u201d<\/em> opracowany w ameryka\u0144skich zak\u0142adach Warner Aircraft Corporation of Detroit (Michigan). Silnik mia\u0142 pojemno\u015b\u0107 skokow\u0105 8190 cm3, \u015brednic\u0119 cylindra 118 mm (4,625 cala), skok t\u0142oka 108 mm (4,25 cala), stopie\u0144 spr\u0119\u017cania 6,4:1, a zasilanie zapewnia\u0142 ga\u017anik typu Stromberg NA-R5A. Moc trwa\u0142a na poziomie morza wynosi\u0142a 165 hp przy 2100 obr.\/min, natomiast maksymalna startowa 175 hp przy 2250 obr.\/min. Silnik nap\u0119dza\u0142 dwu\u0142opatowe metalowe \u015bmig\u0142o o sta\u0142ej pr\u0119dko\u015bci obrotowej typu Hamilton Standard 2B20<\/em> o \u015brednicy 90 cali (2286 mm) produkowane w australijskich zak\u0142adach De Havilland Aircraft Pty Ltd w Melbourne.<\/p>\n

\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n

Instrukcja \u201eThe \u2018Wacket\u2019 trainer aircraft. Operating instructions\u201d, 1941<\/h1>\n

Bill Gunston \u201eCombat aircraft of World War II\u201d, wyd. Tiger Books, 1990<\/h1>\n

Praca zbiorowa \u201eEncyklopedia lotnictwa\u201d, wyd. Debit, 1998<\/h1>\n

<\/h1>\n

Internet:<\/h1>\n

www.defence.gov.au\/RAAF\/raafmuseum\/<\/h1>\n

www.jaapteeuwen.com\/ww2aircraft<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Samolot szkolenia podstawowego opracowany w australijskich zak\u0142adach Commonwealth Aircraft Corporation w Fishermen\u2019s Bend, Victoria. By\u0142a to wersja produkcyjna samolotu CA-2 \u201eWackett\u201d. Poniewa\u017c macierzyste …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[138],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1554"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1554"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1554\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18687,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1554\/revisions\/18687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1554"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}