{"id":1618,"date":"2012-02-02T05:05:05","date_gmt":"2012-02-02T03:05:05","guid":{"rendered":""},"modified":"2013-01-15T23:21:20","modified_gmt":"2013-01-15T21:21:20","slug":"motocykl-sarolea-t1000-be","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/motocykl-sarolea-t1000-be\/","title":{"rendered":"Motocykl Motocyclette avec side-car Sarol\u00e9a T1000"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Motocykl wojskowy z w\u00f3zkiem bocznym, opracowany w belgijskich zak\u0142adach Soci\u00e9t\u00e9 Anonyme Maison Sarol\u00e9a w Herstal. Powsta\u0142 on na prze\u0142omie 1938 i 1939 roku wed\u0142ug podobnej koncepcji do <em>motocykla FN M12<\/em>, z kt\u00f3rym by\u0142 w du\u017cym stopniu zunifikowany.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"206\">Masa w\u0142asna:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nSkrzynia bieg\u00f3w:<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"408\">z w\u00f3zkiem bocznym 545 kg<br \/>\nsilnik 2-cyl. w uk\u0142adzie boxer,<br \/>\npojemno\u015b\u0107 973 cm3, o mocy 20 KM<br \/>\n3 biegowa, bieg wsteczny, 2-biegowy reduktor<br \/>\nz w\u00f3zkiem bocznym na drodze 90 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zbiornik paliwa typu siod\u0142owego. Rama motocykla wykonana ze spawanych rur stalowych. Konstrukcja w\u00f3zka bocznego ramowa z rur stalowych. Za miejscem pasa\u017cera znajdowa\u0142 si\u0119 schowek i ko\u0142o zapasowe. Zawieszenie w\u00f3zka na dw\u00f3ch \u0107wier\u0107eliptycznych resorach. Nap\u0119d przechodzi\u0142 przez metalow\u0105 os\u0142on\u0119.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Silnik 4-suwowy dolnozaworowy w uk\u0142adzie boxer opracowany w zak\u0142adach Sarolea. \u015arednica cylindra wynosi\u0142a 88 mm, natomiast skok t\u0142oka 80 mm. Chwyt powietrza z filtrem by\u0142 umieszczony nad cylindrami. Suche sprz\u0119g\u0142o sterowane r\u0119cznie. Skrzynia przek\u0142adniowa trzybiegowa, z dwubiegowym terenowym reduktorem i biegiem wstecznym. Nap\u0119d przekazywany na ko\u0142o tylne i boczne za pomoc\u0105 wa\u0142ka Kardana, z mechanizmem r\u00f3\u017cnicowym, co znacznie poprawia\u0142o prowadzenie pojazdu. Nap\u0119d ko\u0142a w\u00f3zka podczas jazdy szosowej mo\u017cna by\u0142o od\u0142\u0105czy\u0107 przesuwnym sprz\u0119g\u0142em. Ko\u0142a z bie\u017cnikiem terenowym 4.00-19\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h1 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Tomasz Szczerbicki \u201eMotocykle II Wojny \u015awiatowej\u201d, wyd. L&amp;L, 2006<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Motocykl wojskowy z w\u00f3zkiem bocznym, opracowany w belgijskich zak\u0142adach Soci\u00e9t\u00e9 Anonyme Maison Sarol\u00e9a w Herstal. Powsta\u0142 on na prze\u0142omie 1938 i 1939 roku<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/motocykl-sarolea-t1000-be\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1618"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1618"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1618\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6781,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1618\/revisions\/6781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}