{"id":17131,"date":"2015-01-05T06:02:24","date_gmt":"2015-01-05T05:02:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=17131"},"modified":"2016-12-09T19:15:10","modified_gmt":"2016-12-09T18:15:10","slug":"samfh104-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/samfh104-de\/","title":{"rendered":"Samolot transportowy Siebel Fh 104 \u201eHallore\u201d"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Samolot transportowy <em>Fh 104 \u201eHallore\u201d<\/em> by\u0142 u\u017cywany przez si\u0142y zbrojne Niemiec.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zosta\u0142 opracowany w niemieckich zak\u0142adach Flugzeugbau Halle G.m.b.H. (filia firmy Leichtflugzeugbau Klemm G.m.b.H., kt\u00f3r\u0105 w 1937 roku odkupi\u0142 Fritz Siebel i zosta\u0142a przekszta\u0142cona w firm\u0119 Siebel Flugzegwerke G.m.b.H.) w Halle. Na czele zespo\u0142u projektowego sta\u0142 Friedrich Fecher.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Prototyp zosta\u0142 oblatany 25 lutego 1937 roku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wyprodukowano 46 egzemplarzy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne wersji Si 204 D:<\/strong><\/p>\n<table width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"50%\">Za\u0142oga:<br \/>\nMasa w\u0142asna:<br \/>\nMasa startowa:<br \/>\nRozpi\u0119to\u015b\u0107:<br \/>\nD\u0142ugo\u015b\u0107:<br \/>\nWysoko\u015b\u0107:<br \/>\nPowierzchnia no\u015bna:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 wznoszenia:<br \/>\nPu\u0142ap:<br \/>\nZasi\u0119g:<br \/>\nUzbrojenie:<\/td>\n<td width=\"50%\">1 + 4 osoby<br \/>\n1.510<br \/>\n2.350 kg<br \/>\n12,06 m<br \/>\n9,50 m<br \/>\n4,52 m<br \/>\n22,30 m<sup>2<\/sup><br \/>\n2 silniki 8-cyl. w uk\u0142adzie widlastym,<br \/>\nch\u0142odzone powietrzem,<br \/>\ntypu Hirth HM 508 D o mocy 280 KM ka\u017cdy<br \/>\n350 km\/h<br \/>\n7,2 min na wysoko\u015b\u0107 3.000 m<br \/>\n6.600 m<br \/>\n920 km<br \/>\nbrak<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><br \/>\nDwusilnikowy dolnop\u0142at.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zastosowano chowane w locie podwozie w uk\u0142adzie klasycznym z k\u00f3\u0142kiem ogonowym. Ko\u0142a g\u0142\u00f3wne rozmiaru 650&#215;180 mm (rozstaw k\u00f3\u0142 3,44 m), a k\u00f3\u0142ko ogonowe rozmiaru ? mm.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zbiorniki paliwa o pojemno\u015bci 320 litr\u00f3w, oleju 25 litr\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Silniki nap\u0119dzaj\u0105 dwu\u0142opatowe drewniane \u015bmig\u0142a o sta\u0142ym skoku typu VDM \u015brednicy 2.350 mm. Pr\u0119dko\u015b\u0107 l\u0105dowania 99 km\/h. Droga startu wynosi ok. 200 m, natomiast l\u0105dowania ok. 280 m.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h3 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h3>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Heinz J. Nowarra \u201eDie Deutsche Luftr\u00fcstung 1933-1945\u201d, wyd. Bernard &amp; Graefe Verlag, 1977 r.<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Samolot transportowy Fh 104 \u201eHallore\u201d by\u0142 u\u017cywany przez si\u0142y zbrojne Niemiec. Zosta\u0142 opracowany w niemieckich zak\u0142adach Flugzeugbau Halle G.m.b.H. (filia firmy Leichtflugzeugbau Klemm<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/samfh104-de\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[491],"tags":[377],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17131"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17131"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17131\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17132,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17131\/revisions\/17132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}