{"id":1747,"date":"2013-10-19T03:06:20","date_gmt":"2013-10-19T01:06:20","guid":{"rendered":""},"modified":"2014-02-28T21:11:02","modified_gmt":"2014-02-28T19:11:02","slug":"lotlbv-dk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotlbv-dk\/","title":{"rendered":"Samolot my\u015bliwski Hawker \u201eNimrod\u201d (L.B. V)"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><br \/>\nSamolot my\u015bliwski opracowa\u0142 Sydney Camm z brytyjskich zak\u0142ad\u00f3w Hawker Aircraft. Prototyp zosta\u0142 oblatany 14 pa\u017adziernika 1931 roku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W 1933 roku Dania zakupi\u0142a dla lotnictwa marynarki Marinens Flyvev\u00e6sen 2 egzemplarze wzorcowe u brytyjskiego producenta plus licencj\u0119. Monta\u017c i oblot zakupionych maszyn odby\u0142 si\u0119 w styczniu 1934 roku (numery ewidencyjne 170 i 171). Dalsze 10 maszyn zbudowa\u0142y du\u0144skie zak\u0142ady Orlogsv\u00e6rftet Flyvemaskinev\u00e6rksted w Kopenhadze (numery ewidencyjne od 172 do 181) \u2013 2 szt. w 1934 roku, 5 szt. w 1935 roku oraz 3 szt. w 1936 roku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Zastosowanie:<\/strong><br \/>\nW 1940 roku samoloty s\u0142u\u017cy\u0142y w 2. Luftflotille i stacjonowa\u0142y w Avn\u00f8. Podczas s\u0142u\u017cby 3 samoloty zosta\u0142y rozbite (numery ewidencyjne 172,176 oraz 178).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"196\">Za\u0142oga:<br \/>\nMasa w\u0142asna:<br \/>\nMasa startowa:<br \/>\nRozpi\u0119to\u015b\u0107:<br \/>\nD\u0142ugo\u015b\u0107:<br \/>\nWysoko\u015b\u0107:<br \/>\nPowierzchnia no\u015bna:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<br \/>\nPu\u0142ap:<br \/>\nZasi\u0119g:<br \/>\nUzbrojenie:<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"418\">1 osoba<br \/>\n10,22 m<br \/>\n1.350 kg<br \/>\n1.790 kg<br \/>\n8,22 m<br \/>\n3,10 m<br \/>\n27,96 m2<br \/>\n1 silnik 12-cyl. w uk\u0142adzie widlastym,<br \/>\nch\u0142odzony ciecz\u0105,<br \/>\ntypu Rolls-Royce \u201eKestrel\u201d III S o mocy 535 KM<br \/>\n320 km\/h<br \/>\n8.535 m<br \/>\n500 km<br \/>\n2 km Madsen kal. 8 mm,<br \/>\n50 kg bomb<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><br \/>\nJednosilnikowy dwup\u0142at konstrukcji metalowej. Pilot zajmowa\u0142 miejsce w odkrytej kabinie zaopatrzonej w wiatrochron.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Podwozie w uk\u0142adzie klasycznym z dwoma szeroko rozstawionymi amortyzowanymi ko\u0142ami g\u0142\u00f3wnymi oraz metalow\u0105 p\u0142oz\u0105 ogonow\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Silnik rz\u0119dowy nap\u0119dza\u0142 dwu\u0142opatowe drewniane \u015bmig\u0142o o sta\u0142ym skoku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Uzbrojenie samolotu stanowi\u0142y dwa sta\u0142e karabiny maszynowe zabudowane w kad\u0142ubie nad silnikiem i strzelaj\u0105ce przez kr\u0105g \u015bmig\u0142a z wykorzystaniem synchronizatora. Na wyrzutnikach podskrzyd\u0142owych \u00a0mo\u017cna by\u0142o podwiesi\u0107 4 bomby o masie 12,5 kg.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h1 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Praca zbiorowa \u201eEncyklopedia lotnictwa\u201d, wyd. Debit, 1998<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Internet:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.flymuseum.dk\">www.flymuseum.dk<\/a><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Samolot my\u015bliwski opracowa\u0142 Sydney Camm z brytyjskich zak\u0142ad\u00f3w Hawker Aircraft. Prototyp zosta\u0142 oblatany 14 pa\u017adziernika 1931 roku. W 1933 roku Dania zakupi\u0142a dla<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotlbv-dk\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[246],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1747"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1747"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1747\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10970,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1747\/revisions\/10970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1747"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1747"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1747"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}