{"id":1748,"date":"2013-10-19T04:10:58","date_gmt":"2013-10-19T02:10:58","guid":{"rendered":""},"modified":"2014-08-04T21:12:56","modified_gmt":"2014-08-04T19:12:56","slug":"lotiij-dk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotiij-dk\/","title":{"rendered":"Samolot my\u015bliwski Gloster \u201eGauntlet\u201d (II J)"},"content":{"rendered":"

Historia konstrukcji:<\/strong>
\nSamolot my\u015bliwski Gloster \u201eGauntlet\u201d<\/em> zaprojektowa\u0142 Harry P. Folland pracuj\u0105cy w brytyjskich zak\u0142adach Gloster Aircraft Company w Cheltenham w hrabstwie Gloucestershire. Prototyp nosz\u0105cy fabryczne oznaczenie SS.19A zosta\u0142 oblatany na pocz\u0105tku 1933 roku. Po przebadaniu przez RAF we wrze\u015bniu 1933 roku wydano prowizoryczne wymagania Specification F.24\/33 pozwalaj\u0105ce na przyjecie samolotu do s\u0142u\u017cby. Po pierwszej serii 24 samolot\u00f3w w wersji Mk. I wyprodukowano kolejne 204 egzemplarze w zmodyfikowanej wersji Mk. II, co daje \u0142\u0105czn\u0105 produkcj\u0119 228 egzemplarzy.<\/p>\n

23 pa\u017adziernika 1934 roku Dania zakupi\u0142a dla lotnictwa wojsk l\u0105dowych H\u00e6rens Flyvertropper p\u0142atowiec wzorcowy dla wyprodukowania partii 17 egzemplarzy wersji Mk. II na podstawie licencji w zak\u0142adach Flyvetroppernes V\u00e6rksteder w Kl\u00f8vermarken ko\u0142o Kopenhagi. Wzorcowy samolot o numerze ewidencyjnym J-21 (numer seryjny K4081) zosta\u0142 zmontowany i oblatany w kwietniu 1936 roku. Kolejne maszyny J-22 i J-23 powsta\u0142y do ko\u0144ca 1936 roku, nast\u0119pnie maszyny od J-24 do J-27 oblatano w 1937 roku, a ostatni samolot o numerze ewidencyjnym J-38 uko\u0144czono i oblatano w styczniu 1938 roku.<\/p>\n

\n

Zastosowanie:<\/strong>
\nW 1940 roku samoloty tego typu by\u0142y u\u017cywane w 1. Eskadrille stacjonuj\u0105cej na lotnisku V\u00e6rl\u00f8se. W trakcie kr\u00f3tkiej lecz intensywnej s\u0142u\u017cby 5 z nich uleg\u0142o zniszczeniu podczas wypadk\u00f3w lotniczych (numery ewidencyjne J-26, J-27, J-31, J-33 oraz J-35).<\/p>\n

9 kwietnia 1940 roku o godzinie 05:45 lotnisko V\u00e6rl\u00f8se zosta\u0142o zaatakowane przez niemieckie samoloty my\u015bliwskie Messerschmitt Bf 110 z I.\/ZG 1, kt\u00f3re zniszczy\u0142y samolot J-32 oraz uszkodzi\u0142y 5 dalszych (J-25, J-28, J-29, J-30 oraz J-38).<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Za\u0142oga:
\nMasa w\u0142asna:
\nMasa startowa:
\nRozpi\u0119to\u015b\u0107:
\nD\u0142ugo\u015b\u0107:
\nWysoko\u015b\u0107:
\nPowierzchnia no\u015bna:
\nJednostka nap\u0119dowa:
\n 
\n 
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:
\nWznoszenie:
\nPu\u0142ap:
\nZasi\u0119g:
\nUzbrojenie:<\/td>\n		1 osoba
\n1.315 kg
\n1.790 kg
\n9,99 m
\n7,98 m
\n3,13 m
\n29,2 m2
\n1 silnik 9-cyl. w uk\u0142adzie pojedynczej gwiazdy,
\nch\u0142odzony powietrzem, do\u0142adowany,
\ntypu Bristol \u201eMercury\u201d<\/em> VI S2 o mocy 605 KM
\n366 km\/h na wysoko\u015bci 4.575 m
\n11,7 m\/s
\n10.215 m
\n740 km
\n2 km Madsen kal. 8 mm,
\n50 kg bomb<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Opis konstrukcji:<\/strong>
\nJednosilnikowy dwup\u0142at konstrukcji metalowej. Kratownicowy kad\u0142ub w przedniej cz\u0119\u015bci pokryty blach\u0105 duraluminiow\u0105, a w tylnej p\u0142\u00f3tnem. Pilot zajmowa\u0142 miejsce w otwartej kabinie z wiatrochronem. Skrzyd\u0142a dwukomorowe, z d\u017awigarami z rur stalowych usztywnionych d\u017awigarami i drutem stalowym, kryte p\u0142\u00f3tnem. Zastosowano lotki na obu p\u0142atach (bezpo\u015brednio sterowane na dolnym p\u0142acie a na g\u00f3rnym za pomoc\u0105 ci\u0119gien), bez klap.<\/p>\n

Podwozie w uk\u0142adzie klasycznym z dwoma szeroko rozstawionymi ko\u0142ami g\u0142\u00f3wnymi oraz k\u00f3\u0142kiem ogonowym.<\/p>\n

Zabudowany pod os\u0142on\u0105 NACA silnik gwiazdowy nap\u0119dza\u0142 dwu\u0142opatowe drewniane \u015bmig\u0142o typu Heine o sta\u0142ym skoku. Umieszczony przed kabin\u0105 pilota g\u0142\u00f3wny zbiornik paliwa mie\u015bci\u0142 58,5 galon\u00f3w (221,5 litra benzyny), a opadowy dodatkowe 21,75 galon\u00f3w (82,3 litra benzyny).<\/p>\n

Oba du\u0144skie karabiny maszynowe Madsen by\u0142y zabudowane w kad\u0142ubie i z wykorzystaniem hydraulicznego synchronizatora typu Constantinesco prowadzi\u0142y ogie\u0144 nad silnikiem poprzez kr\u0105g \u015bmig\u0142a. Przed wiatrochronem znajdowa\u0142 si\u0119 lunetkowy celownik kolimatorowy typu Aldis. Na wyrzutnikach podskrzyd\u0142owych mo\u017cna by\u0142o podwiesi\u0107 4 bomby o masie 12,5 kg.<\/p>\n

\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n

Praca zbiorowa \u201eEncyklopedia lotnictwa\u201d, wyd. Debit, 1998<\/h1>\n

<\/h1>\n

Internet:<\/h1>\n

www.flymuseum.dk<\/a><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Samolot my\u015bliwski Gloster \u201eGauntlet\u201d zaprojektowa\u0142 Harry P. Folland pracuj\u0105cy w brytyjskich zak\u0142adach Gloster Aircraft Company w Cheltenham w hrabstwie Gloucestershire. Prototyp nosz\u0105cy fabryczne …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[245],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1748"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1748"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1748\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11754,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1748\/revisions\/11754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1748"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1748"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}