{"id":1749,"date":"2013-10-19T04:11:08","date_gmt":"2013-10-19T02:11:08","guid":{"rendered":""},"modified":"2014-08-04T21:07:21","modified_gmt":"2014-08-04T19:07:21","slug":"lotij-dk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotij-dk\/","title":{"rendered":"Samolot my\u015bliwski Bristol \u201eBulldog\u201d (I J)"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><br \/>\nSamolot my\u015bliwski <em>Bristol Type 105 \u201eBulldog\u201d<\/em> zaprojektowa\u0142 Frank Barnwell z brytyjskich zak\u0142ad\u00f3w Bristol Aeroplane Co. z Filton. Model ten powsta\u0142 w odpowiedzi na zapotrzebowanie RAF Specification F.9\/26. Pierwszy prototyp zosta\u0142 oblatany 27 marca 1927 roku. \u0141\u0105cznie zbudowano 377 samolot\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W 1931 roku Dania zakupi\u0142a dla lotnictwa wojsk l\u0105dowych H\u00e6rens Flyvertropper 4 samoloty w specjalnie opracowanej wersji <em>Bristol Type 105D<\/em> (numery ewidencyjne do J-1 do J-4). G\u0142\u00f3wna r\u00f3\u017cnic\u0105 by\u0142o dostosowanie do innego uzbrojenia pok\u0142adowego oraz zabudowanego wyposa\u017cenia dodatkowego.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Zastosowanie:<\/strong><br \/>\nW 1940 roku 3 samoloty wci\u0105\u017c znajdowa\u0142y si\u0119 w s\u0142u\u017cbie w 1. Eskadrille stacjonuj\u0105cej na lotnisku V\u00e6rl\u00f8se (samolot o numerze ewidencyjnym J-2 zosta\u0142 rozbity w 1936 roku).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"196\">Za\u0142oga:<br \/>\nMasa w\u0142asna:<br \/>\nMasa startowa:<br \/>\nRozpi\u0119to\u015b\u0107:<br \/>\nD\u0142ugo\u015b\u0107:<br \/>\nWysoko\u015b\u0107:<br \/>\nPowierzchnia no\u015bna:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<br \/>\nPu\u0142ap:<br \/>\nZasi\u0119g:<br \/>\nUzbrojenie:<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"418\">1 osoba<br \/>\n1.050 kg<br \/>\n1.586 kg<br \/>\n10,30 m<br \/>\n7,67 m<br \/>\n2,67 m<br \/>\n28,50 m2<br \/>\n1 silnik 9-cyl. w uk\u0142adzie pojedynczej gwiazdy,<br \/>\nch\u0142odzony powietrzem,<br \/>\ntypu Bristol \u201eJupiter\u201d VII F o mocy 450 KM<br \/>\n287 km\/h<br \/>\n8.930 m<br \/>\n600 km<br \/>\n2 km Madsen kal. 8 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><br \/>\nJednosilnikowy dwup\u0142at konstrukcji metalowej. Pilot zajmowa\u0142 miejsce w otwartej kabinie z wiatrochronem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Podwozie w uk\u0142adzie klasycznym z dwoma szeroko rozstawionymi ko\u0142ami g\u0142\u00f3wnymi oraz metalow\u0105 p\u0142oz\u0105 ogonow\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zabudowany bez os\u0142ony bezspr\u0119\u017carkowy silnik gwiazdowy nap\u0119dza\u0142 dwu\u0142opatowe drewniane \u015bmig\u0142o o sta\u0142ym skoku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Oba du\u0144skie karabiny maszynowe Madsen by\u0142y zabudowane w kad\u0142ubie, nad silnikiem, i z wykorzystaniem synchronizatora prowadzi\u0142y ogie\u0144 przez kr\u0105g \u015bmig\u0142a. Przed wiatrochronem znajdowa\u0142 si\u0119 celownik lunetkowy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h1 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Praca zbiorowa \u201eEncyklopedia lotnictwa\u201d, wyd. Debit, 1998<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Internet:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.flymuseum.dk\">www.flymuseum.dk<\/a><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Samolot my\u015bliwski Bristol Type 105 \u201eBulldog\u201d zaprojektowa\u0142 Frank Barnwell z brytyjskich zak\u0142ad\u00f3w Bristol Aeroplane Co. z Filton. Model ten powsta\u0142 w odpowiedzi na<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotij-dk\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[245],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1749"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1749"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1749\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11753,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1749\/revisions\/11753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}