{"id":1801,"date":"2015-08-04T11:01:34","date_gmt":"2015-08-04T09:01:34","guid":{"rendered":""},"modified":"2015-11-03T21:05:41","modified_gmt":"2015-11-03T19:05:41","slug":"artplbof30-it","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/artplbof30-it\/","title":{"rendered":"Armata przeciwlotnicza 75 mm Bofors M30\/37"},"content":{"rendered":"

Historia konstrukcji:<\/strong>
\n\u015arednia armata przeciwlotnicza 75 mm M30\/37<\/em> zosta\u0142a opracowana na zam\u00f3wienie ira\u0144skie w szwedzkich zak\u0142adach Aktiebolaget Bofors w Bofors pod oznaczeniem 7,5 cm luftv\u00e4rnskanon m\/30-37<\/em>. Wersja to stanowi\u0142a po\u0142\u0105czenie armaty 7,5 cm luftv\u00e4rnskanon m\/30<\/em> posadowionej na lawecie krzy\u017cowej armaty 7,5 cm luftv\u00e4rnskanon m\/37<\/em>. Przy opracowaniu tego dzia\u0142a brali udzia\u0142 niemieccy in\u017cynierowie z zak\u0142ad\u00f3w Krupp, kt\u00f3rzy nie mogli prowadzi\u0107 bada\u0144 rozwojowych uzbrojenia artyleryjskiego na terenie Niemiec w zwi\u0105zku z ograniczeniami narzuconymi przez postanowienia Traktatu Wersalskiego.<\/p>\n

W 1938 roku Iran zam\u00f3wi\u0142 24 dzia\u0142a tego typu dla potrzeb 6 czterodzia\u0142owych baterii. Wybuch Drugiej Wojny \u015awiatowej wstrzyma\u0142 dalsze dostawy dzia\u0142 do odbiorcy.<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Kaliber:
\nAmunicja:
\nMasa:
\nD\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita:
\nD\u0142ugo\u015b\u0107 lufy:
\nK\u0105t ostrza\u0142u w elewacji:
\nK\u0105t ostrza\u0142u w azymucie:
\nSzybkostrzelno\u015b\u0107:<\/td>\n		75 mm
\n75x546R
\nw transporcie 3.750 kg
\nna stanowisku 5.900 mm
\nL\/51
\nod -5\u00b0 do +80\u00b0
\n360\u00b0
\n20 strz.\/min<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Opis konstrukcji:<\/strong>
\nLufa stalowa, gwintowana. Zastosowano p\u00f3\u0142automatyczny zamek klinowy o ruchu poziomym. Hydrauliczny opornik umieszczony pod luf\u0105, natomiast pneumatyczny powrotnik umieszczony nad luf\u0105. \u0142o\u017ce dolne krzy\u017cowe, czteropodporowe. Na czas transportu podpory boczne by\u0142y sk\u0142adane, natomiast do przedniej i tylnej podpinano jednoosiowe w\u00f3zki jezdne, tworz\u0105ce z dzia\u0142a czteroko\u0142owa lawet\u0119 dostosowana do trakcji motorowej za samochodami ci\u0119\u017carowymi Marmon-Harrington.<\/p>\n

\n

Amunicja:<\/strong>
\nStosowano amunicj\u0119 scalon\u0105.<\/p>\n

\n

Przeciwlotnicza M30<\/span><\/p>\n\n\n\n
Masa pocisku:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 wylotowa:
\nDono\u015bno\u015b\u0107 w pionie:
\nDono\u015bno\u015b\u0107 w poziomie:<\/td>\n		6,5 kg
\n750 m\/s
\n9.400 m
\n14.500 m<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Pocisk typu HE zaopatrzony w g\u0142owicowy zapalnik czasowy nastawiany przed oddaniem strza\u0142u na podstawie danych otrzymanych z aparatu centralnego.<\/p>\n

\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h3>\n

Terry Gander, Peter Chamberlain \u201eEnzyklop\u00e4die deutscher waffen 1939-1945\u201d, wyd. Motorbuch Verlag, 2006 r.<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: \u015arednia armata przeciwlotnicza 75 mm M30\/37 zosta\u0142a opracowana na zam\u00f3wienie ira\u0144skie w szwedzkich zak\u0142adach Aktiebolaget Bofors w Bofors pod oznaczeniem 7,5 cm luftv\u00e4rnskanon …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14501,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[229],"tags":[418,385],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1801"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1801"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1801\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14481,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1801\/revisions\/14481"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1801"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1801"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1801"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}