{"id":1807,"date":"2015-08-02T09:01:54","date_gmt":"2015-08-02T07:01:54","guid":{"rendered":""},"modified":"2015-11-10T19:01:09","modified_gmt":"2015-11-10T18:01:09","slug":"cvlafrance-ir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/cvlafrance-ir\/","title":{"rendered":"Samoch\u00f3d pancerny American LaFrance TK-6"},"content":{"rendered":"
\"Samoch\u00f3d<\/a>
Samoch\u00f3d pancerny American LaFrance TK-6<\/figcaption><\/figure>\n

Historia konstrukcji:<\/strong>
\nCi\u0119\u017cki samoch\u00f3d pancerny TK-6<\/em> zosta\u0142 opracowany w 1933 w ameryka\u0144skich zak\u0142adach American LaFrance Foamite Corporation w Elmira, stan Nowy Jork. Producent by\u0142 znanym wytw\u00f3rc\u0105 woz\u00f3w stra\u017cackich, samobie\u017cnych drabin stra\u017cackich oraz karetek pogotowia.<\/p>\n

Armia ameryka\u0144ska nie wykaza\u0142a zainteresowania now\u0105 konstrukcj\u0105 i ma\u0142a seria pojazd\u00f3w tego typu zosta\u0142a sprzedana do Iranu.<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Za\u0142oga:
\nMasa:
\nWymiary:
\nRozstaw osi:
\nUk\u0142ad nap\u0119dowy:
\nJednostka nap\u0119dowa:
\n 
\n 
\nSkrzynia przek\u0142adniowa:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:
\n 
\nUzbrojenie:
\n 
\nOpancerzenie:<\/td>\n		4 osoby
\nw\u0142asna 10.400 kg
\n4.700 x 1.830 x 2.560 mm, prze\u015bwit 200 mm
\n3.600 mm
\n4×4
\nsilnik 12-cyl. w uk\u0142adzie widlastym, ch\u0142odzony ciecz\u0105,
\nzap\u0142on iskrowy, pojemno\u015b\u0107 12.400 cm3<\/sup>,
\ntypu Model J o mocy 215 hp przy 3.600 obr.\/min
\n4 biegi do przodu plus wsteczny, terenowy reduktor
\nna drodze 83 km\/h do przodu,
\n37 km\/h do ty\u0142u
\n1 armata kal. 37 mm i 2 km kal. 7,9 mm
\nlub 3 km kal. 7,9 mm
\nod 6,35 do 8,5 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\"Samoch\u00f3d<\/a>
Samoch\u00f3d pancerny American LaFrance TK-6<\/figcaption><\/figure>\n

Opis konstrukcji:<\/strong>
\nNadwozie wykonane p\u0142yt pancernych przynitowanych do stalowej ramy no\u015bnej. Obszerny kad\u0142ub mie\u015bci przedzia\u0142 za\u0142ogowy, na dachu kt\u00f3rego znajduje si\u0119 wie\u017ca produkcji szwedzkich zak\u0142ad\u00f3w Landsverk mieszcz\u0105ca armat\u0119 Bofors kal. 37 mm i karabin maszynowy albo dwa sprz\u0119\u017cone karabiny maszynowe. Kolejny karabin maszynowy by\u0142 zabudowany w kad\u0142ubie. Dwa stanowiska kierowc\u00f3w umo\u017cliwia\u0142y manewrowanie w obu kierunkach. Boczne ko\u0142a zapasowe dla poprawy charakterystyk przekraczania poprzecznych przeszk\u00f3d terenowych zosta\u0142y zawieszone na osiach.<\/p>\n

Czterosuwowy silnik g\u00f3rnozaworowy (ohv). Umieszczony z ty\u0142u silnik przekazuje nap\u0119d na obie osie za pomoc\u0105 przek\u0142adni \u0142a\u0144cuchowych. Ko\u0142a zaopatrzone w szerokie, niskoci\u015bnieniowe ogumienie terenowe.<\/p>\n

\n

\u0179r\u00f3d\u0142o:<\/h3>\n

Fred W. Crismon \u201eU.S. military wheeled vehicles\u201d, wyd. Motorbooks International<\/h3>\n

<\/h3>\n

Internet:<\/h3>\n

http:\/\/forum.axishistory.com\/<\/a><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Ci\u0119\u017cki samoch\u00f3d pancerny TK-6 zosta\u0142 opracowany w 1933 w ameryka\u0144skich zak\u0142adach American LaFrance Foamite Corporation w Elmira, stan Nowy Jork. Producent by\u0142 znanym …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":12885,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[232],"tags":[385,429],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1807"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1807"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1807\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14464,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1807\/revisions\/14464"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1807"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}