{"id":1905,"date":"2015-04-01T03:11:08","date_gmt":"2015-04-01T01:11:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/sams328-sk\/"},"modified":"2015-04-02T20:37:50","modified_gmt":"2015-04-02T18:37:50","slug":"sams328-sk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/sams328-sk\/","title":{"rendered":"Samolot rozpoznawczy Pozorovac\u00ed letoun Letov \u0160-328"},"content":{"rendered":"
\"Samolot<\/a>
Samolot rozpoznawczy Letov \u0160-328<\/figcaption><\/figure>\n

Historia konstrukcji:<\/strong>
\nSamolot rozpoznawczy \u0160-328<\/em> zaprojektowa\u0142 in\u017c. Alois \u0160mol\u00edk, b\u0119d\u0105cy g\u0142\u00f3wnym konstruktorem czechos\u0142owackich zak\u0142ad\u00f3w Letov w Pradze. Pierwszy prototyp zosta\u0142 oblatany 19 czerwca 1933 roku. \u0141\u0105cznie z prototypem w latach 1934-1940 w ramach 7 serii produkcyjnych zbudowano 412 samolot\u00f3w tego typu.<\/p>\n

Utworzone w marcu 1939 roku lotnictwo s\u0142owackie otrzyma\u0142o 73 samoloty typu \u0160-328 ze stacjonuj\u0105cego w Pie\u0161tanach dawnego czechos\u0142owackiego 3 pu\u0142ku lotnictwa oraz szko\u0142y lotniczej w Trencanskich Biskupicach.<\/p>\n

Z samolot\u00f3w tych sformowano 3 eskadry rozpoznawcze 1., 2. oraz 3. letky, kt\u00f3re wzi\u0119\u0142y udzia\u0142 w walkach z Polsk\u0105 w 1939 roku oraz walkach na terenie ZSRR w latach 1941-1944.<\/p>\n

Po raz ostatni u\u017cyto ich podczas S\u0142owackiego Powstania Narodowego, kt\u00f3re wybuch\u0142o 29 sierpnia 1944 roku (w walach uczestniczy\u0142y 3 samoloty tego typu).<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Za\u0142oga:
\nMasa:
\n 
\nRozpi\u0119to\u015b\u0107:
\nD\u0142ugo\u015b\u0107:
\nWysoko\u015b\u0107:
\nPowierzchnia no\u015bna:
\nJednostka nap\u0119dowa:
\n 
\n 
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 przelotowa:
\nWznoszenie:
\nPu\u0142ap:
\nZasi\u0119g:
\n 
\nUzbrojenie:<\/td>\n		2 osoby
\nw\u0142asna 1.680 kg
\nstartowa 2.750 kg
\n13,71 m
\n10,36 m
\n3,30 m
\n39,40 m2<\/sup>
\n1 silnik 9-cyl. w uk\u0142adzie pojedynczej gwiazdy,
\nch\u0142odzony powietrzem,
\ntypu Walter \u201ePegas\u201d III M2 o mocy startowej 740 KM
\n328 km\/h
\n250 km\/h
\n4,9 m\/s
\n7.400 m
\n700 km
\n(z dodatkowym zbiornikiem 1.280 km)
\n4 km LK vz. 30 kal. 7,9 mm,
\n540 kg bomb<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Opis konstrukcji:<\/strong>
\nJednosilnikowy dwup\u0142at konstrukcji metalowej. Dwuosobowa za\u0142oga zajmowa\u0142a miejsca w uk\u0142adzie tandem otwartych kabinach. Kratownica kad\u0142uba jest wykonana z rur ze stali chromowo-niklowej, w przedniej cz\u0119\u015bci nitowana i skr\u0119cana \u015brubami, natomiast w tylnej spawana. Skrzyd\u0142a konstrukcji dwud\u017awigarowej, trzycz\u0119\u015bciowe. G\u00f3rny i dolny p\u0142at \u0142\u0105cz\u0105 i usztywniaj\u0105 rozp\u00f3rki w kszta\u0142cie litery N.<\/p>\n

Podwozie w uk\u0142adzie klasycznym z dwoma szeroko rozstawionymi (rozstaw 2,6 m) amortyzowanymi ko\u0142ami g\u0142\u00f3wnymi (opony rozmiaru 800×200 mm) oraz metalow\u0105 p\u0142oz\u0105 ogonow\u0105.<\/p>\n

Zabudowany pod w\u0105sk\u0105 os\u0142on\u0105 Townenda silnik nap\u0119dza dwu\u0142opatowe \u015bmig\u0142o drewniane o sta\u0142ym skoku i \u015brednicy 3,55 m. Zbiorniki paliwa mieszcz\u0105 770 litr\u00f3w, natomiast zbiornik oleju ma pojemno\u015b\u0107 63 litr\u00f3w. W kad\u0142ubie w miejsce obserwatora mo\u017cna by\u0142o zabudowa\u0107 dodatkowy zbiornik paliwa.<\/p>\n

Uzbrojenie strzeleckie samolotu stanowi\u0105 dwa sta\u0142e karabiny maszynowe zabudowane w dolnym p\u0142acie, poza p\u0142aszczyzn\u0105 obrotu \u015bmig\u0142a, a tak\u017ce dwa ruchome sprz\u0119\u017cone karabiny maszynowe posadowione na lawecie typu \u0160koda \u0160u-31<\/em> w kabinie obserwatora. \u0141adunek bombowy obejmuje 6 bomb po 50 kg podwieszonych na wyrzutnikach pod skrzyd\u0142ami plus 2 bomby po 120 kg na wyrzutnikach pod kad\u0142ubem. Do rozpoznania u\u017cywano aparatu fotograficznego typu A-I-34<\/em>.<\/p>\n

\n

\"Samolot<\/a>
Samolot rozpoznawczy Letov \u0160-328<\/figcaption><\/figure>\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n

Michal Roub\u00ed\u010dek \u201eTechnick\u00fd a historick\u00fd v\u00fdvoj letadel zna\u010dky Letov v obdob\u00ed 1918 – 1945, 2005 r.<\/h1>\n

Bill Gunston \u201eCombat aircraft of World War II\u201d, wyd. Tiger Books, 1990 r.<\/h1>\n

Praca zbiorowa \u201eEncyklopedia lotnictwa\u201d, wyd. Debit, 1998 r.<\/h1>\n

<\/h1>\n

Internet:<\/h1>\n

http:\/\/forum.valka.cz\/<\/a><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Samolot rozpoznawczy \u0160-328 zaprojektowa\u0142 in\u017c. Alois \u0160mol\u00edk, b\u0119d\u0105cy g\u0142\u00f3wnym konstruktorem czechos\u0142owackich zak\u0142ad\u00f3w Letov w Pradze. Pierwszy prototyp zosta\u0142 oblatany 19 czerwca 1933 roku. …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[174],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1905"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1905"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1905\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12828,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1905\/revisions\/12828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1905"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}