{"id":2071,"date":"2012-04-21T06:06:13","date_gmt":"2012-04-21T04:06:13","guid":{"rendered":""},"modified":"2013-05-02T20:32:10","modified_gmt":"2013-05-02T18:32:10","slug":"lothurricane-yu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lothurricane-yu\/","title":{"rendered":"Samolot my\u015bliwski \u041b\u043e\u0432\u0430\u0446 \u0425\u043e\u043a\u0435\u0440 \u0425\u0430\u0440\u0438\u043a\u0435\u043d (\u201eHurricane\u201d)"},"content":{"rendered":"

Historia konstrukcji:<\/strong><\/p>\n

Samolot my\u015bliwski \u201eHurricane\u201d zaprojektowa\u0142 Sydney Camm pracuj\u0105cy w brytyjskich zak\u0142adach Hawker Aircraft Ltd. Prototyp zosta\u0142 oblatany 6 listopada 1935 roku.<\/p>\n

W 1938 roku Jugos\u0142awia kupi\u0142a u brytyjskiego producenta 12 samoloty w wersji Mk. I (dostawy miedzy grudniem 1938 a kwietniem 1939 roku), a potem zakupiono kolejn\u0105 parti\u0119 12 samolot\u00f3w (dostarczone w marcu 1940 roku).W ramach umowy licencyjnej planowano wyprodukowanie dalszych 100 samolot\u00f3w.<\/p>\n

Z planowanych 60 egzemplarzy w jugos\u0142owia\u0144skich zak\u0142adach Zmaj wyprodukowano dalsze 24 egzemplarze (ostatnie 6 odebrano ju\u017c po niemieckim ataku). W obliczu utrudnionych dostaw brytyjskich silnik\u00f3w Rolls-Royce \u201eMerlin\u201d eksperymentalnie jeden z samolot\u00f3w zosta\u0142 zaopatrzony w niemiecki silnik DB 601 \u2013 projekt oznaczono L.V.T.-1 (Lovac Vazduhoplovno Tehni\u010dki-1). Badania w locie wykaza\u0142y doskona\u0142e osi\u0105gi maszyny.<\/p>\n

Produkcj\u0119 60 egzemplarzy mia\u0142y podj\u0105\u0107 zak\u0142ady Rogo\u017earski A.D. w Belgradzie zaj\u0119te w tym czasie opracowaniem w\u0142asnej konstrukcji samolotu my\u015bliwskiego IK-3. W efekcie w momencie niemieckiego ataku na linii produkcyjnej w zaawansowanym stadium monta\u017cu znajdowa\u0142o si\u0119 12 samolot\u00f3w kt\u00f3re oczekiwa\u0142y na dostaw\u0119 wa\u017cnych podzespo\u0142\u00f3w (nie mia\u0142y np. \u015bmigie\u0142). Planowana druga seria 12 maszyn mia\u0142a by\u0107 wyko\u0144czona w standardzie L.V.T.-1 z silnikiem DB 601.<\/p>\n

\n

Zastosowanie:<\/strong><\/p>\n

W momencie niemieckiego ataku w kwietniu 1941 roku w jednostkach pierwszej linii znajdowa\u0142o si\u0119 38 samolot\u00f3w.<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Za\u0142oga:
\nMasa w\u0142asna:
\nMasa startowa:
\nRozpi\u0119to\u015b\u0107:
\nD\u0142ugo\u015b\u0107:
\nWysoko\u015b\u0107:
\nPowierzchnia no\u015bna:
\nJednostka nap\u0119dowa:
\n 
\n 
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:
\nWznoszenie:
\nPu\u0142ap:
\nZasi\u0119g:
\nUzbrojenie:<\/td>\n		1 osoba
\n2260 kg
\n2924 kg
\n12,29 m
\n9,58 m
\n4,04 m
\n23,9 m2
\n1 silnik 12-cyl. w uk\u0142adzie widlastym,
\nch\u0142odzony ciecz\u0105,
\ntypu Rolls-Royce \u201eMerlin\u201d III o mocy 1040 KM
\n508 km\/h
\n12 m\/s (6 min na wysoko\u015b\u0107 4570 m)
\n10.100 m
\n800 km
\n8 km FN-Browning kal. 7,9 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Opis konstrukcji:<\/strong><\/p>\n

Jednosilnikowy samolot my\u015bliwski zbudowany w uk\u0142adzie wolnono\u015bnego dolnop\u0142ata z chowanym podwoziem i zakryt\u0105 kabin\u0105 pilota. Kad\u0142ub o konstrukcji kratownicowej kryty w przedniej cz\u0119\u015bci duraluminium, natomiast reszta kad\u0142uba p\u0142\u00f3tnem. Skrzyd\u0142a z metalowymi d\u017awigarami i \u017cebrami by\u0142y pokryte na kraw\u0119dzi natarcia duraluminium, a na pozosta\u0142ej powierzchni p\u0142\u00f3tnem. Karabiny maszynowe zgrupowane w zewn\u0119trznej cz\u0119\u015bci skrzyde\u0142 po 4 poza kr\u0119giem \u015bmig\u0142a, co pozwala\u0142o na u\u017cycie ich pe\u0142nej szybkostrzelno\u015bci (bez synchronizatora).<\/p>\n

\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n

\u0417\u043b\u0430\u0442\u043e\u043c\u0438\u0440 \u0413\u0440\u0443\u0458\u0438\u0452 \u201e\u0410\u0432\u0438\u0458\u0430\u0446\u0438\u0458\u0430 \u0421\u0440\u0431\u0458\u0435 \u0438 \u0408\u0443\u0433\u043e\u0441\u043b\u0430\u0432\u0438\u0458\u0435 1901-1994\u201d, wyd. \u0412\u043e\u0458\u043d\u0430 \u043a\u043d\u0438\u0433\u0430, 1997<\/h1>\n

Wies\u0142aw B\u0105czkowski, Krzysztof Cho\u0142oniewski \u201eSamoloty nad P\u00f3\u0142wyspem Ba\u0142ka\u0144skim 1940-1941\u201d, wyd. WK\u0141, 1990<\/h1>\n

Praca zbiorowa \u201eEncyklopedia lotnictwa\u201d, wyd. Debit, 1998<\/h1>\n

<\/h1>\n

Internet:<\/h1>\n

http:\/\/www.aeroflight.co.uk\/<\/a><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Samolot my\u015bliwski \u201eHurricane\u201d zaprojektowa\u0142 Sydney Camm pracuj\u0105cy w brytyjskich zak\u0142adach Hawker Aircraft Ltd. Prototyp zosta\u0142 oblatany 6 listopada 1935 roku. W 1938 roku …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[147],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2071"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2071"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2071\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8333,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2071\/revisions\/8333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}