{"id":2094,"date":"2013-01-13T02:03:03","date_gmt":"2013-01-13T00:03:03","guid":{"rendered":""},"modified":"2013-05-08T18:59:59","modified_gmt":"2013-05-08T16:59:59","slug":"vehdaiht-jp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/vehdaiht-jp\/","title":{"rendered":"Pojazd tr\u00f3jko\u0142owy Daihatsu HT"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pojazd tr\u00f3jko\u0142owy opracowany w 1933 roku w japo\u0144skich zak\u0142adach Hatsudoki Seiz\u014d K.K. w Osace pod mark\u0105 Daihatsu. By\u0142a to wzmocniona wersja tr\u00f3jko\u0142owaca HB zaopatrzona w wi\u0119kszy silnik.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"307\">Masa:<br \/>\n\u0141adowno\u015b\u0107:<br \/>\nWymiary:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nSkrzynia przek\u0142adniowa:<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"307\">? kg<br \/>\n500 kg<br \/>\n2.780 x 1.200 x 1.200 mm<br \/>\nsilnik 1-cyl. ch\u0142odzony powietrzem,<br \/>\npojemno\u015b\u0107 670 cm3, o mocy 6,7 KM<br \/>\n3 biegi do przodu plus wsteczny<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Przednia cz\u0119\u015b\u0107 pojazdu przypomina\u0142a standardowy motocykl. Natomiast w miejsce tylnego ko\u0142a zabudowano skrzyni\u0119 \u0142adunkow\u0105 pod kt\u00f3r\u0105 znajdowa\u0142 si\u0119 most typu samochodowego. Kierowca zajmowa\u0142 miejsce na typowym motocyklowym siode\u0142ku i sterowa\u0142 pojazdem za po\u015brednictwem motocyklowej kierownicy. Nap\u0119d by\u0142 przenoszony z silnika na tylne ko\u0142a za pomoc\u0105 \u0142a\u0144cucha.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h1 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Tomasz Szczerbicki \u201eMotocykle II Wojny \u015awiatowej\u201d, wyd. L&amp;L, 2006<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Pojazd tr\u00f3jko\u0142owy opracowany w 1933 roku w japo\u0144skich zak\u0142adach Hatsudoki Seiz\u014d K.K. w Osace pod mark\u0105 Daihatsu. By\u0142a to wzmocniona wersja tr\u00f3jko\u0142owaca HB<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/vehdaiht-jp\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[95],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2094"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2094"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2094\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8738,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2094\/revisions\/8738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2094"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2094"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}