{"id":2106,"date":"2013-01-12T02:01:46","date_gmt":"2013-01-12T00:01:46","guid":{"rendered":""},"modified":"2013-05-01T17:38:32","modified_gmt":"2013-05-01T15:38:32","slug":"vehnis180-jp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/vehnis180-jp\/","title":{"rendered":"Samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy Nissan 180"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy opracowany w 1941 roku w japo\u0144skich zak\u0142adach Nissan Jid\u014dsha K.K. Zaprezentowany po raz pierwszy w styczniu 1941 roku. By\u0142a to zmodyfikowana wersja wcze\u015bniejszego modelu Nissan 80. Na jego bazie produkowano tak\u017ce autobus Nissan 190. Produkowany seryjnie w latach 1941-1952.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"206\">\u0141adowno\u015b\u0107:<br \/>\nUk\u0142ad nap\u0119dowy:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nSkrzynia przek\u0142adniowa:<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"408\">1,5 tony<br \/>\n4&#215;2<br \/>\nsilnik 6-cyl. w uk\u0142adzie rz\u0119dowym, zap\u0142on iskrowy,<br \/>\nch\u0142odzony ciecz\u0105, pojemno\u015b\u0107 3.670 cm3,<br \/>\no mocy 70 KM<br \/>\n4\u00a0 biegi do przodu plus wsteczny<br \/>\nna drodze 65 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy w uk\u0142adzie z kabin\u0105 umieszczona nad silnikiem. Powi\u0119ksza\u0142o to wysoko\u015b\u0107 pojazdu, ale r\u00f3wnocze\u015bnie poprawia\u0142o widoczno\u015b\u0107 i pozwala\u0142o na zastosowanie d\u0142u\u017cszej skrzyni \u0142adunkowej przy zachowaniu d\u0142ugo\u015bci ca\u0142kowitej pojazdu. Skrzynia \u0142adunkowa zakrywana brezentow\u0105 plandek\u0105 rozpinan\u0105 na pa\u0142\u0105kach.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zawieszenie k\u00f3\u0142 na resorach p\u00f3\u0142eliptycznych. Mechaniczne hamulce dzia\u0142a\u0142y na wszystkie ko\u0142a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Silnik dolnozaworowy (sv). \u015arednica cylindra 82,5 mm, skok t\u0142oka 114,3 mm. Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzyni\u0119 przek\u0142adniow\u0105 nap\u0119dza\u0142 tyln\u0105 o\u015b.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h1 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Instrukcja TM-E 30-480 \u201eHandbook on Japanese Military Forces\u201d, 1944<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy opracowany w 1941 roku w japo\u0144skich zak\u0142adach Nissan Jid\u014dsha K.K. Zaprezentowany po raz pierwszy w styczniu 1941 roku. By\u0142a to zmodyfikowana<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/vehnis180-jp\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[96],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2106"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2106"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2106\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8245,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2106\/revisions\/8245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}