{"id":2380,"date":"2015-01-22T14:02:30","date_gmt":"2015-01-22T12:02:30","guid":{"rendered":""},"modified":"2015-02-08T20:42:03","modified_gmt":"2015-02-08T18:42:03","slug":"mottizam600-ru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/mottizam600-ru\/","title":{"rendered":"Motocykl \u041c\u043e\u0442\u043e\u0446\u0438\u043a\u043b \u0422\u0418\u0417-\u0410\u041c-600 (TIZ-AM-600)"},"content":{"rendered":"
\"Motocykl<\/a>
Motocykl TIZ-AM-600 w r\u0119kach niemieckich<\/figcaption><\/figure>\n

Historia konstrukcji:<\/strong>
\nMotocykl TIZ-AM-600<\/em> zosta\u0142 opracowany w 1935 roku w radzieckich zak\u0142adach TIZ (Tagangorskij Instrumentalnyj Zawod) w Tagangorze. Wzorowano si\u0119 na konstrukcji brytyjskiego motocykla BSA 600<\/em>, kt\u00f3rego wiele rozwi\u0105za\u0144 po prostu skopiowano z zakupionego wzorca.<\/p>\n

Po wybuchu wojny fabryka zosta\u0142a ewakuowana do miasta Tiume\u0144 gdzie kontynuowano produkcj\u0119 do 1943 roku.<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Masa:
\n 
\nWymiary:
\nRozstaw osi:
\nJednostka nap\u0119dowa:
\n 
\nSkrzynia przek\u0142adniowa:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:
\nZbiornik paliwa:
\nZu\u017cycie paliwa:<\/td>\n		w\u0142asna 185 kg,
\nz w\u00f3zkiem bocznym 315 kg
\n2.170 x 830 x 970 mm, prze\u015bwit 126 mm
\n1.420 mm
\nsilnik 1-cyl. ch\u0142odzony powietrzem,
\npojemno\u015b\u0107 596 cm3, o mocy 16,5 KM przy 3.800 obr.\/min
\n4 biegi
\nna drodze 95 km\/h
\n17 litr\u00f3w
\nna drodze ok. 6 l\/100 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\"Motocykl<\/a>
Motocykl TIZ-AM-600<\/figcaption><\/figure>\n

Opis konstrukcji:<\/strong>
\nRama rurowa, stalowa. Zawieszenie z przodu widelec trapezowy z amortyzatorem ciernym, a z ty\u0142u sztywne. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 6 V. Zap\u0142on iskrownikowy MD-1, akumulator typu 3MT-16 o pojemno\u015bci 16 Ah.<\/p>\n

Czterosuwowy silnik dolnozaworowy (sv). \u015arednica cylindra 85, skok t\u0142oka 105 mm, stopie\u0144 spr\u0119\u017cania 5:1. Zastosowano ga\u017anik typu MK-17. Skrzynia bieg\u00f3w sterowana r\u0119cznie, nap\u0119d na tylne ko\u0142o by\u0142 przekazywany za pomoc\u0105 \u0142a\u0144cucha. Hamulce mechaniczne. Stosowano opony rozmiaru 4.00-19\u201d.<\/p>\n

\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n

Tomasz Szczerbicki \u201eMotocykle II Wojny \u015awiatowej\u201d, wyd. L&L, 2006 r.<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Motocykl TIZ-AM-600 zosta\u0142 opracowany w 1935 roku w radzieckich zak\u0142adach TIZ (Tagangorskij Instrumentalnyj Zawod) w Tagangorze. Wzorowano si\u0119 na konstrukcji brytyjskiego motocykla BSA …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2380"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2380"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2380\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12614,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2380\/revisions\/12614"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2380"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2380"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2380"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}