{"id":2392,"date":"2015-08-01T10:01:50","date_gmt":"2015-08-01T08:01:50","guid":{"rendered":""},"modified":"2015-12-15T20:34:05","modified_gmt":"2015-12-15T19:34:05","slug":"lotrwd13-ir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotrwd13-ir\/","title":{"rendered":"Samolot dyspozycyjny RWD 13"},"content":{"rendered":"


\nSamolot model RWD-13<\/em> zosta\u0142 zaprojektowany na zam\u00f3wienie Ligi Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej (LOPP) w zak\u0142adach RWD w Warszawie. Projekt przygotowali Stanis\u0142aw Rogalski, Jerzy Drzewiecki i Leszek Dul\u0119ba bazuj\u0105c na do\u015bwiadczeniach zebranych z u\u017cytkowania poprzednich konstrukcji RWD-6<\/em> oraz RWD-9<\/em>. Prototyp zosta\u0142 oblatany przez Kazimierza Chorzewskiego 15 stycznia 1935 roku, nosz\u0105c cywilny numer rejestracyjny SP-AOA.<\/p>\n

W 1939 roku jeden samolot tego typu otrzyma\u0142 jako prezent \u015blubny od Prezydenta Polski perski nast\u0119pca tronu szach Mohhamed Reza Pahlawi. Dostarczony samolot nosi\u0142 numer seryjny 285 i oznaczony by\u0142 polskim cywilnym numerem rejestracyjnym SP-BNY. Zosta\u0142 oblatany 6 kwietnia 1939 roku i trzy dni p\u00f3\u017aniej wyrusza w drog\u0119. Przelotu na trasie Warszawa-Teheran licz\u0105cej ok. 4.500 km dokonali Eugeniusz Przysiecki wraz z kpt. pil. Stefanem Skry\u0144skim. Po dostarczeniu do Iranu w maju 1939 roku skre\u015blono go z polskiej ewidencji lotniczej. Samolot ten pozosta\u0142 w u\u017cyciu do 1943 roku.<\/p>\n

\n

\"Samolot<\/a>
Samolot dyspozycyjny RWD 13<\/figcaption><\/figure>\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Za\u0142oga:
\nMasa w\u0142asna:
\nMasa startowa:
\n 
\nRozpi\u0119to\u015b\u0107:
\nD\u0142ugo\u015b\u0107:
\nWysoko\u015b\u0107:
\nPowierzchnia no\u015bna:
\nJednostka nap\u0119dowa:
\n 
\n 
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 podr\u00f3\u017cna:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 minimalna:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 wznoszenia:
\nPu\u0142ap praktyczny:
\nZasi\u0119g:<\/td>\n		3 osoby (pilot i 2 pasa\u017cer\u00f3w)
\n530 kg
\n890 kg
\n(maksymalna 930 kg)
\n11,50 m
\n7,85 m
\n2,05 m
\n16,00 m2
\n1 silnik 4-cyl. w uk\u0142adzie rz\u0119dowym,
\nch\u0142odzony powietrzem,
\ntypu PZIn\u017c \u201eMajor\u201d o mocy startowej 130 KM
\n210 km\/h
\n180 km\/h
\n67 km\/h
\n3,8 m\/s
\n4.200 m
\n900 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

\"Samolot<\/a>
Samolot dyspozycyjny RWD 13<\/figcaption><\/figure>\n

Opis konstrukcji:<\/strong>
\nZastrza\u0142owy g\u00f3rnop\u0142at komunikacyjny o konstrukcji mieszanej. Kad\u0142ub spawany z rur stalowych chromowo-molibdenowych mie\u015bci\u0142 trzyosobow\u0105 kabin\u0119 za\u0142ogi (dwa przednie fotele umieszczone z przodu, obok siebie, natomiast trzeci za nimi) oraz baga\u017cnik. Dla poprawy komfortu lotu kabina by\u0142a ogrzewana i zaopatrzona w wygodne, tapicerowane fotele. Skrzyd\u0142o i usterzenie ca\u0142kowicie drewniane. Ca\u0142o\u015b\u0107 kryta sklejk\u0105 i p\u0142\u00f3tnem. Skrzyd\u0142o umieszczone nad kad\u0142ubem i podparte dwoma zastrza\u0142ami, z rur profilowanych w kszta\u0142cie litery V, przymocowane zbie\u017cnym ko\u0144cem do kad\u0142uba. Wewn\u0105trz skrzyd\u0142a mie\u015bci\u0142y si\u0119 zbiorniki paliwa. Dla zmniejszenia pr\u0119dko\u015bci podej\u015bcia do l\u0105dowania zastosowano samoczynne skrzela.<\/p>\n

Podwozie, zbudowane podobnie jak zastrza\u0142y, posiada\u0142o trzy golenie i niskoci\u015bnieniowe ko\u0142a u\u0142atwiaj\u0105ce eksploatacj\u0119 z nieutwardzonych nawierzchni. Hamulce dzia\u0142a\u0142y niezale\u017cnie na oba ko\u0142a, co u\u0142atwia\u0142o manewrowanie na ziemi.<\/p>\n

Silnik zawieszony by\u0142 na \u0142o\u017cu elastycznym i mia\u0142 maski otwierane, u\u0142atwiaj\u0105ce kontrol\u0119 i napraw\u0119. Koszty jego eksploatacji by\u0142y niskie, gdy\u017c przy pr\u0119dko\u015bci przelotowej zu\u017cywa\u0142 jedynie 28 litr\u00f3w benzyny na godzin\u0119 lotu.<\/p>\n

Samolot mia\u0142 doskona\u0142e w\u0142asno\u015bci pilota\u017cowe, za co by\u0142 chwalony przez pilot\u00f3w. D\u0142ugo\u015b\u0107 rozbiegu wynosi\u0142a 125 metr\u00f3w.<\/p>\n

\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h3>\n

Andrzej Glass \u201ePolskie konstrukcje lotnicze 1893-1939\u201d, wyd. WKi\u0141, Warszawa 1977<\/h3>\n

<\/h3>\n

Internet:<\/h3>\n

http:\/\/www.mpl.olsztyn.pl\/cywilne\/rwd13.html<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Samolot model RWD-13 zosta\u0142 zaprojektowany na zam\u00f3wienie Ligi Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej (LOPP) w zak\u0142adach RWD w Warszawie. Projekt przygotowali Stanis\u0142aw Rogalski, Jerzy Drzewiecki i …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13978,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[159],"tags":[385,386],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2392"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2392"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2392\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14886,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2392\/revisions\/14886"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13978"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2392"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2392"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2392"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}