{"id":2528,"date":"2008-03-17T23:34:51","date_gmt":"2008-03-17T23:34:51","guid":{"rendered":""},"modified":"2015-10-12T19:11:11","modified_gmt":"2015-10-12T17:11:11","slug":"ot-130","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/ot-130\/","title":{"rendered":"Czo\u0142gowy miotacz ognia O\u0433\u043d\u0435\u043c\u0435\u0442\u043d\u044b\u0439 \u0442\u0430\u043d\u043a OT-130"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Za\u0142oga:<\/span><\/td>\n3 osoby<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Masa:<\/span><\/td>\n10250 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Wymiary:<\/span><\/td>\n4620 x 2440 x 2330 mm, prze\u015bwit 380 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Szeroko\u015b\u0107 g\u0105sienic:<\/span><\/td>\n260 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Jednostka nap\u0119dowa:<\/span><\/td>\nsilnik 4-cyl. w uk\u0142adzie rz\u0119dowym, zap\u0142on iskrowy,<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nch\u0142odzony powietrzem, pojemno\u015b\u0107 6600 cm3, <\/span><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\ntypu GAZ T-26 o mocy 95 KM przy 2200 obr.\/min<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Skrzynia przek\u0142adniowa:<\/span><\/td>\n4 biegi do przodu plus wsteczny<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<\/span><\/td>\nna drodze 30 km\/h<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Zapas paliwa:<\/span><\/td>\n292 litry<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Zasi\u0119g:<\/span><\/td>\nna drodze 130 km<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Uzbrojenie:<\/span><\/td>\n18 mm miotacz ognia KS-25,<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nkarabin maszynowy DT<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nz zapasem 2898 naboi<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Opancerzenie:<\/span><\/td>\nod 6 do 15 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n

Historia konstrukcji: <\/strong><\/span><\/p>\n

Czo\u0142gowy miotacz ognia opracowany w 1934 roku w radzieckim biurze konstrukcyjnym KB-2 Fabryki Nr 174 im. K. Woroszy\u0142owa z Leningradu. W konstrukcji nowego pojazdu zastosowano kad\u0142ub z zawieszeniem od standardowego czo\u0142gu lekkiego T-26 model 1933<\/em>. W latach 1936-1939 wyprodukowano 401 egzemplarzy.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

<\/div>\n

Opis konstrukcji:<\/strong>
\n<\/span>W konstrukcji czo\u0142gowego miotacza ognia wykorzystano kad\u0142ub i zawieszenie standardowego czo\u0142gu lekkiego T-26 model 1933<\/em> (wie\u017ca cylindryczna). Zmodyfikowana wie\u017ca zosta\u0142a przesuni\u0119ta w prawo i mie\u015bci\u0142a miotacz ognia KS-25<\/em> sprz\u0119\u017cony z czo\u0142gowym karabinem maszynowym DT<\/em>. Dwa zbiorniki z ciecz\u0105 zapalaj\u0105c\u0105 o pojemno\u015bci 200 litr\u00f3w ka\u017cdy (\u0142\u0105cznie nape\u0142niano je 393 litrami mieszanki) znajdowa\u0142y si\u0119 wewn\u0105trz kad\u0142uba pojazdu, po lewej stronie przedzia\u0142u bojowego. Mieszanka 60% mazutu z 40% nafty mog\u0142a by\u0107 wyrzucana na odleg\u0142o\u015b\u0107 ok. 45 m. W cz\u0119\u015bci pojazd\u00f3w pod koniec lat 30-tych zamontowano w tylnej cz\u0119\u015bci wie\u017cy dodatkowy czo\u0142gowy karabin maszynowy DT<\/em> i zwi\u0119kszano zapas zabieranej amunicji do 3150 naboi.<\/span><\/span> <\/span><\/p>\n

<\/div>\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:
\n<\/strong>Valerij P. Panow, Jacek Solarz \u201eCzo\u0142gi sowieckie 1939-1945<\/em>\u201d, wyd. Militaria, 1996<\/span><\/p>\n

Internet:
\n<\/span>http:\/\/www.bronetehnika.narod.ru\/<\/span><\/a>
\nhttp:\/\/www.arrows.newmail.ru\/firetank\/firetank.htm<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Za\u0142oga: 3 osoby Masa: 10250 kg Wymiary: 4620 x 2440 x 2330 mm, prze\u015bwit 380 mm Szeroko\u015b\u0107 g\u0105sienic: 260 mm Jednostka nap\u0119dowa: silnik 4-cyl. w …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[143],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2528"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2528"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2528\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14190,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2528\/revisions\/14190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}