{"id":2593,"date":"2012-04-11T02:04:52","date_gmt":"2012-04-11T00:04:52","guid":{"rendered":""},"modified":"2013-01-21T00:50:05","modified_gmt":"2013-01-20T22:50:05","slug":"kb5-bg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/kb5-bg\/","title":{"rendered":"Samolot rozpoznawczy \u0411\u044a\u043b\u0433\u0430\u0440\u0441\u043a\u0438 \u041a\u0430\u043f\u0440\u043e\u043d\u0438 \u041a\u0411-5 \u201e\u0427\u0443\u0447\u0443\u043b\u0438\u0433\u0430-\u0406\u0406\u0406\u201d"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Samolot rozpoznawczy <em>KB-5 \u201eCzuczuliga III\u201d<\/em> (skowronek) opracowany w bu\u0142garskich zak\u0142adach Bulgarski Kaproni w Kazanlak.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W latach 1939-1940 zbudowano 1 prototyp (przebudowany <em>KB-3 \u201eCzuczuliga I\u201d<\/em> o numerze seryjnym 40) i 44 egzemplarze seryjne (numery seryjne od 73 do 117).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"225\">Za\u0142oga:<br \/>\nMasa w\u0142asna:<br \/>\nMasa startowa:<br \/>\nRozpi\u0119to\u015b\u0107 g\u00f3rnych p\u0142at\u00f3w:<br \/>\nRozpi\u0119to\u015b\u0107 dolnych p\u0142at\u00f3w:<br \/>\nD\u0142ugo\u015b\u0107:<br \/>\nWysoko\u015b\u0107:<br \/>\nPowierzchnia no\u015bna:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<br \/>\nPu\u0142ap:<br \/>\nZasi\u0119g:<br \/>\nUzbrojenie:<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"390\">2 osoby<br \/>\n1250 kg<br \/>\n1650 kg<br \/>\n10,9<br \/>\n8,85 m<br \/>\n8,50 m<br \/>\n3,40 m<br \/>\n25,54 m2<br \/>\n1 silnik 9-cyl. w uk\u0142adzie pojedynczej gwiazdy,<br \/>\nch\u0142odzony powietrzem,<br \/>\ntypu Walter \u201ePollux\u201d II o mocy 450 KM<br \/>\n275 km\/h<br \/>\n6800 m<br \/>\n800 km<br \/>\n1 sta\u0142y km wz. 33, 1 ruchomy km wz. 36,<br \/>\n200 kg bomb<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<figure id=\"attachment_6913\" aria-describedby=\"caption-attachment-6913\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/kb5-bg\/kb-5_rysunek\/\" rel=\"attachment wp-att-6913\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/kb-5_rysunek.jpg\" alt=\"Samolot KB-5\" width=\"800\" height=\"400\" class=\"size-full wp-image-6913\" srcset=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/kb-5_rysunek.jpg 800w, https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/04\/kb-5_rysunek-300x150.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6913\" class=\"wp-caption-text\">Samolot KB-5<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jednosilnikowy dwup\u0142at konstrukcji mieszanej. Dwuosobowa za\u0142oga zajmowa\u0142a miejsca w uk\u0142adzie tandem w odkrytych kabinach zaopatrzonych w wiatrochron.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Podwozie w uk\u0142adzie klasycznym z dwoma szeroko rozstawionymi ko\u0142ami g\u0142\u00f3wnymi oraz metalow\u0105 p\u0142oz\u0105 ogonow\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zabudowany pod w\u0105skim pier\u015bcieniem Townenda silnik nap\u0119dza\u0142 dwu\u0142opatowe drewniane \u015bmig\u0142o o sta\u0142ym skoku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pod p\u0142atami znajdowa\u0142y si\u0119 wyrzutniki na 8 bomb o masie 25 kg.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Samolot rozpoznawczy KB-5 \u201eCzuczuliga III\u201d (skowronek) opracowany w bu\u0142garskich zak\u0142adach Bulgarski Kaproni w Kazanlak. W latach 1939-1940 zbudowano 1 prototyp (przebudowany KB-3 \u201eCzuczuliga<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/kb5-bg\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[155],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2593"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2593"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6926,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2593\/revisions\/6926"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}