{"id":2607,"date":"2010-12-18T18:20:59","date_gmt":"2010-12-18T18:20:59","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-06-09T15:43:39","modified_gmt":"2012-06-09T15:43:39","slug":"ciagnik-fwd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/ciagnik-fwd\/","title":{"rendered":"Ci\u0105gnik artyleryjski FWD SU COE"},"content":{"rendered":"\n\n<\/col>\n<\/col>\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Masa:<\/span><\/td>\nca\u0142kowita 11970 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Wymiary:<\/span><\/td>\n6370 x 2430 x 2870 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Uk\u0142ad nap\u0119dowy:<\/span><\/td>\n4×4<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Jednostka nap\u0119dowa:<\/span><\/td>\nsilnik 6-cyl. w uk\u0142adzie rz\u0119dowym,<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nzap\u0142on iskrowy, ch\u0142odzony ciecz\u0105, pojemno\u015b\u0107 8473 cm3,<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\no mocy 126 KM przy 2250 obr.\/min<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Skrzynia przek\u0142adniowa:<\/span><\/td>\n5 bieg\u00f3w do przodu plus wsteczny, terenowy reduktor<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<\/span><\/td>\nna drodze ? km\/h<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Zasi\u0119g:<\/span><\/td>\nna drodze 370 km<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Historia konstrukcji:<\/strong><\/span><\/p>\n

Ci\u0105gnik artyleryjski opracowany w ameryka\u0144skich zak\u0142adach Four Wheel Drive Company w Clintonville (stan Wisconsin). Wyprodukowano 2700 egzemplarzy z kt\u00f3rych wi\u0119kszo\u015b\u0107 dostarczono do Wielkiej Brytanii (mia\u0142y kierownic\u0119 umieszczon\u0105 po prawej stronie)<\/span>.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Klasyfikowany jako Medium Artillery Tractor<\/em> (w skr\u00f3cie MAT).<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/a><\/p>\n

Opis konstrukcji:<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

Zastosowano zamkni\u0119t\u0105 kabin\u0119 za\u0142ogi w uk\u0142adzie COE (Cab Over Engine \u2013 kabina nad silnikiem). Za kabin\u0105 znajdowa\u0142a si\u0119 skrzynia \u0142adunkowa os\u0142aniana brezentow\u0105 plandek\u0105 rozpinan\u0105 na metalowych pa\u0142\u0105kach. Nadwozie by\u0142o umieszczone na stalowej ramie no\u015bnej. Zawieszenie na sztywnych mostach amortyzowanych p\u00f3\u0142eliptycznymi resorami pi\u00f3rowymi. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 12 V<\/span>.<\/span><\/span><\/p>\n

Czterosuwowy silnik g\u00f3rnozaworowy (ohv). \u015arednica cylindra 85,7 mm, skok t\u0142oka 101,6 mm. Sprz\u0119g\u0142o suche jednotarczowe. Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzyni\u0119 przek\u0142adniow\u0105 i rozdzielcz\u0105 przekazywa\u0142 nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a. Hamulce hydrauliczne ze wspomaganiem pneumatycznym dzia\u0142a\u0142y na wszystkie ko\u0142a<\/span>.<\/span><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

David Fletcher \u201eBritish military transport 1829-1956<\/em>\u201d, wyd. The Tank Muzeum, 1998<\/span><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Masa: ca\u0142kowita 11970 kg Wymiary: 6370 x 2430 x 2870 mm Uk\u0142ad nap\u0119dowy: 4×4 Jednostka nap\u0119dowa: silnik 6-cyl. w uk\u0142adzie rz\u0119dowym, zap\u0142on iskrowy, ch\u0142odzony ciecz\u0105, …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[75],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2607"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2607"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2607\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3864,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2607\/revisions\/3864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}