{"id":2627,"date":"2013-10-07T04:01:48","date_gmt":"2013-10-07T02:01:48","guid":{"rendered":""},"modified":"2020-10-25T16:16:53","modified_gmt":"2020-10-25T15:16:53","slug":"lotavro626-be","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotavro626-be\/","title":{"rendered":"Samolot szkolno-treningowy Avro 626 \u201ePrefect\u201d"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_11223\" aria-describedby=\"caption-attachment-11223\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/Avro_626_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/Avro_626_1.jpg\" alt=\"Samolot szkolno-treningowy Avro 626 \u201ePrefect\u201d\" width=\"500\" height=\"325\" class=\"size-full wp-image-11223\" srcset=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/Avro_626_1.jpg 500w, https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/Avro_626_1-300x195.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-11223\" class=\"wp-caption-text\">Samolot szkolno-treningowy Avro 626 \u201ePrefect\u201d<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><br \/>\nSamolot zaprojektowany w brytyjskich zak\u0142adach A.V. Roe and Company Limited. By\u0142a to wersja rozwojowa samolotu Avro 621 \u201eTutor\u201d. W 1934 roku Belgia zakupi\u0142a 8 samolot\u00f3w u brytyjskiego producenta, a dodatkowe 4 egzemplarze zosta\u0142y wyprodukowane na podstawie licencji w belgijskich zak\u0142adach Soci\u00e9t\u00e9 Anonyme Belge de Construction A\u00e9ronautique (SABCA) w Ev\u00e9re ko\u0142o Brukseli. Nosi\u0142y one numery ewidencyjne od A1 do A12.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table width=\"100%\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"33%\">Za\u0142oga:<br \/>\nMasa:<br \/>\nRozpi\u0119to\u015b\u0107:<br \/>\nD\u0142ugo\u015b\u0107:<br \/>\nWysoko\u015b\u0107:<br \/>\nPowierzchnia no\u015bna:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<br \/>\nPu\u0142ap:<br \/>\nZasi\u0119g:<br \/>\nUzbrojenie:<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"67%\">2 osoby<br \/>\nw\u0142asna 820 kg<br \/>\n10,36 m<br \/>\n8,70 m<br \/>\n2,92 m<br \/>\n27,88 m2<br \/>\n1 silnik 7-cyl. w uk\u0142adzie pojedynczej gwiazdy,<br \/>\nch\u0142odzony powietrzem,<br \/>\ntypu Armstrong-Siddeley \u201eCheetah\u201d o mocy 260 KM<br \/>\n215 km\/h<br \/>\n5.500 m<br \/>\n400 km<br \/>\nbrak<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><br \/>\nJednosilnikowy dwup\u0142at o sta\u0142ym podwoziu i odkrytych kabinach za\u0142ogi, z lotkami umieszczonymi na obu p\u0142atach. Konstrukcja drewniana, kryta p\u0142\u00f3tnem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Silnik poprzez reduktor nap\u0119dza\u0142 dwu\u0142opatowe drewniane \u015bmig\u0142o o sta\u0142ym skoku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h1 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Praca zbiorowa \u201eEncyklopedia lotnictwa\u201d, wyd. Debit, 1998 r.<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Internet:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">http:\/\/www.baha.be<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">http:\/\/belmilac.wetpaint.com\/<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/vvjack.be\/\">http:\/\/vvjack.be\/<\/a><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Samolot zaprojektowany w brytyjskich zak\u0142adach A.V. Roe and Company Limited. By\u0142a to wersja rozwojowa samolotu Avro 621 \u201eTutor\u201d. W 1934 roku Belgia zakupi\u0142a<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotavro626-be\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11223,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2627"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2627"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2627\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18281,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2627\/revisions\/18281"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}