{"id":2800,"date":"2015-10-15T10:11:57","date_gmt":"2015-10-15T08:11:57","guid":{"rendered":""},"modified":"2020-10-17T14:31:07","modified_gmt":"2020-10-17T12:31:07","slug":"motwelbike-uk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/motwelbike-uk\/","title":{"rendered":"Motocykl Motorcycle Excelsior \u201eWelbike\u201d"},"content":{"rendered":"

Historia konstrukcji:<\/strong>
\nMotocykl \u201eWelbike\u201d<\/em> zosta\u0142 opracowany w Wielkiej Brytanii. Pomys\u0142odawc\u0105 by\u0142 Lt. Colonel John Dolphin, pracuj\u0105cy w oddziale operacji specjalnych Special Operations Executive (w skr\u00f3cie SOE), w sekcji nazywanej Station IX. W kr\u00f3tkim czasie powsta\u0142y 3 prototypy, kt\u00f3re poddano testom poligonowym, a nast\u0119pnie podpisano nast\u0119puj\u0105ce kontrakty produkcyjne:
\nMark I \u2013 kontrakt S.789 z 26 sierpnia 1942 roku na 1.200 egzemplarzy (wykonano 1.183 egzemplarze o numerach nadwozia od 4 do 1186; wersja najbardziej rozpoznawalna po braku tylnego b\u0142otnika),
\nMark II Series 1 \u2013 kontrakt S.1649 z 19 listopada 1942 roku na 1.400 egzemplarzy (numery nadwozia od 1214 do 2613; dodany tylny b\u0142otnik, kilka drobnych zmian konstrukcyjnych),
\nMark II Series 2 \u2013 kontrakt S.1946 z 27 grudnia 1942 roku na 1.340 egzemplarzy (numery nadwozia od 2614 do 3954; zbiornik paliwa zmieniony na siod\u0142owy i kilka innych drobnych zmian konstrukcyjnych).<\/p>\n

W latach 1942-1945 w brytyjskich zak\u0142adach Excelsior Motor Company Ltd. w Birmingham wyprodukowano 3.923 egzemplarze. Cena jednostkowa wynosi\u0142a 36 funt\u00f3w i 18 szyling\u00f3w<\/p>\n

Pojazdy tego typu przydzielono jednostkom powietrzno-desantowym jako podr\u0119czny \u015brodek transportowy umo\u017cliwiaj\u0105cy dotarcie po desantowaniu do miejsca zbi\u00f3rki, ale nie cieszy\u0142y si\u0119 one zbytnim uznaniem spadochroniarzy. Po wypakowaniu z kontenera i roz\u0142o\u017ceniu pojazdu uruchomienie silnika wymaga\u0142o uprzedniego nape\u0142nienia instalacji paliwowej r\u0119czn\u0105 pompk\u0105 umieszczon\u0105 obok zbiornika paliwa. Ma\u0142e ko\u0142a utrudnia\u0142y jazd\u0119 w terenie, szczeg\u00f3lnie w piasku lub b\u0142ocie. Niewielka moc silnika nie pozwala\u0142a na sprawne przemieszczanie si\u0119 \u017co\u0142nierza ob\u0142adowanego ekwipunkiem bojowym. Znacznie wi\u0119ksze uznanie znalaz\u0142y standardowe motocykle Enfield WD\/RE zrzucane w specjalnych ochronnych stela\u017cach desantowych.<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Masa:
\n 
\nD\u0142ugo\u015b\u0107:
\nWysoko\u015b\u0107:
\nSzeroko\u015b\u0107:
\nPrze\u015bwit:
\nRozstaw osi:
\nJednostka nap\u0119dowa:
\n 
\n 
\nSkrzynia przek\u0142adniowa:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:
\nZbiornik paliwa:
\nZu\u017cycie paliwa:<\/td>\n		w\u0142asna 32 kg,
\nca\u0142kowita do 136 kg (300 funt\u00f3w)
\n1.321 mm
\npo z\u0142o\u017ceniu 381 mm \/ roz\u0142o\u017cony 781 mm
\npo z\u0142o\u017ceniu 305 mm \/ roz\u0142o\u017cony 559 mm
\n102 mm
\n1.003 mm
\nsilnik 1-cyl. ch\u0142odzony powietrzem,
\npojemno\u015b\u0107 98 cm3<\/sup>,
\ntypu Villiers Junior De Luxe o mocy 1,5 bhp
\n1-biegowa
\nna drodze ok. 48 km\/h (30 mph)
\n3,7 litra
\nok. 2,5 litra \/ 100 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Opis konstrukcji:<\/strong>
\nWymiary pojazdu by\u0142y limitowane przestrzeni\u0105 dost\u0119pn\u0105 w standardowym zasobniku spadochronowym o wymiarach 1.300 x 380 x 300 mm. Roz\u0142o\u017cenie skutera z pozycji transportowej i osi\u0105gni\u0119cie gotowo\u015bci do jazdy zajmowa\u0142o oko\u0142o 11 sekund.<\/p>\n

Rama rurowa, stalowa. Zawieszenie z przodu i z ty\u0142u sztywne. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 6 V.<\/p>\n

Silnik dwusuwowy. \u015arednica cylindra 50 mm, skok t\u0142oka 50 mm, stopie\u0144 spr\u0119\u017cania 6:1. Zasilany ga\u017anikiem typu Villiers 6\/0. Mieszank\u0119 paliwow\u0105 stanowi\u0142a benzyna wymieszana z olejem Castrol X.L. w stosunku 16:1. Sprz\u0119g\u0142o dwutarczowe w k\u0105pieli olejowej, z ok\u0142adzinami z korka. Skrzynia bieg\u00f3w o jednym prze\u0142o\u017ceniu, nap\u0119d na tylne ko\u0142o by\u0142 przekazywany za pomoc\u0105 \u0142a\u0144cucha. Hamulec mechaniczny dzia\u0142a\u0142 tylko na tylne ko\u0142o. Stosowano opony rozmiaru 2.25-12.5\u201d.<\/p>\n

\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h3>\n

C.J. Orchard, S.J. Madden \u201eBritish Forces Motorcycles 1925-45\u201d, wyd. Suton Publishing Ltd, 1997 r.<\/h3>\n

Tomasz Szczerbicki \u201eMotocykle II Wojny \u015awiatowej\u201d, wyd. L&L, 2006 r.<\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Motocykl \u201eWelbike\u201d zosta\u0142 opracowany w Wielkiej Brytanii. Pomys\u0142odawc\u0105 by\u0142 Lt. Colonel John Dolphin, pracuj\u0105cy w oddziale operacji specjalnych Special Operations Executive (w skr\u00f3cie …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[452,451],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2800"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2800"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2800\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18183,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2800\/revisions\/18183"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2800"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2800"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2800"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}