{"id":2807,"date":"2015-01-22T14:04:09","date_gmt":"2015-01-22T12:04:09","guid":{"rendered":""},"modified":"2015-02-08T21:36:15","modified_gmt":"2015-02-08T19:36:15","slug":"motl500-ru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/motl500-ru\/","title":{"rendered":"Motocykl \u041c\u043e\u0442\u043e\u0446\u0438\u043a\u043b \u041b-500 (L-500)"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><br \/>\nMotocykl <em>L-500<\/em> zosta\u0142 opracowany w 1935 roku w radzieckich zak\u0142adach \u201eCzerwony Pa\u017adziernik\u201d w Leningradzie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"34%\">Masa:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nSkrzynia przek\u0142adniowa:<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<br \/>\nZbiornik paliwa:<\/td>\n<td width=\"65%\">w\u0142asna 120 kg<br \/>\nsilnik 1-cyl. ch\u0142odzony powietrzem,<br \/>\npojemno\u015b\u0107 496 cm3, o mocy 18 KM<br \/>\n3 biegi<br \/>\nna drodze 120 km\/h<br \/>\n12 litr\u00f3w<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<figure id=\"attachment_12624\" aria-describedby=\"caption-attachment-12624\" style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/l500_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/l500_1.jpg\" alt=\"Motocykl L-500\" width=\"500\" height=\"250\" class=\"size-full wp-image-12624\" srcset=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/l500_1.jpg 500w, https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-content\/uploads\/2015\/01\/l500_1-300x150.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-12624\" class=\"wp-caption-text\">Motocykl L-500<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><br \/>\nRama prasowana, stalowa. Zawieszenie z przodu widelec trapezowy z amortyzatorem ciernym, a z ty\u0142u sztywne. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 6 V.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Czterosuwowy silnik g\u00f3rnozaworowy (ohv). \u015arednica cylindra 82, skok t\u0142oka 94 mm, stopie\u0144 spr\u0119\u017cania 5,5:1. Skrzynia bieg\u00f3w sterowana r\u0119cznie, nap\u0119d na tylne ko\u0142o by\u0142 przekazywany za pomoc\u0105 \u0142a\u0144cucha. Hamulce mechaniczne. Stosowano opony rozmiaru 3.25-26\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h1 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Tomasz Szczerbicki \u201eMotocykle II Wojny \u015awiatowej\u201d, wyd. L&amp;L, 2006 r.<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Motocykl L-500 zosta\u0142 opracowany w 1935 roku w radzieckich zak\u0142adach \u201eCzerwony Pa\u017adziernik\u201d w Leningradzie. Dane techniczne: Masa: Jednostka nap\u0119dowa: &nbsp; Skrzynia przek\u0142adniowa: Pr\u0119dko\u015b\u0107<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/motl500-ru\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2807"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2807"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2807\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12625,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2807\/revisions\/12625"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2807"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}