{"id":2818,"date":"2012-12-13T14:01:39","date_gmt":"2012-12-13T12:01:39","guid":{"rendered":""},"modified":"2013-05-03T22:08:28","modified_gmt":"2013-05-03T20:08:28","slug":"motsertum500-it","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/motsertum500-it\/","title":{"rendered":"Motocykl Motocicletta Sertum 500 VL"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Motocykl opracowany w 1934 roku we w\u0142oskich zak\u0142adach Officine Meccaniche Fausto Alberti S.p.A. w Mediolanie. We w\u0142oskich si\u0142ach zbrojnych u\u017cywano g\u0142\u00f3wnie wersj\u0119 solo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"272\">Masa:<br \/>\nRozstaw osi:<br \/>\nPrze\u015bwit:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nSkrzynia przek\u0142adniowa:<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"342\">w\u0142asna 181 kg<br \/>\n1.397 mm<br \/>\n211 mm<br \/>\nsilnik 2-cyl. ch\u0142odzony powietrzem,<br \/>\npojemno\u015b\u0107 496 cm3,<br \/>\no mocy 19 KM przy 4.000 obr.\/min<br \/>\n4 biegi<br \/>\nna drodze 95 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rama rurowa, stalowa. Zawieszenie z przodu widelec trapezowy z amortyzatorem ciernym, a z ty\u0142u sztywne. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 6 V.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Czterosuwowy silnik dolnozaworowy (sv). Stopie\u0144 spr\u0119\u017cania 5:1. Skrzynia bieg\u00f3w sterowana no\u017cnie, nap\u0119d na tylne ko\u0142o by\u0142 przekazywany za pomoc\u0105 \u0142a\u0144cucha. Hamulce mechaniczne. Stosowano opony rozmiaru 3.50-19\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h1 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Tomasz Szczerbicki \u201eMotocykle II Wojny \u015awiatowej\u201d, wyd. L&amp;L, 2006<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Motocykl opracowany w 1934 roku we w\u0142oskich zak\u0142adach Officine Meccaniche Fausto Alberti S.p.A. w Mediolanie. We w\u0142oskich si\u0142ach zbrojnych u\u017cywano g\u0142\u00f3wnie wersj\u0119 solo.<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/motsertum500-it\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2818"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2818"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2818\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8561,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2818\/revisions\/8561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}