{"id":2888,"date":"2010-12-18T18:47:03","date_gmt":"2010-12-18T18:47:03","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-06-09T15:43:38","modified_gmt":"2012-06-09T15:43:38","slug":"ciagnik-ant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/ciagnik-ant\/","title":{"rendered":"Ci\u0105gnik artyleryjski Guy \u201eQuad Ant\u201d"},"content":{"rendered":"\n\n<\/col>\n<\/col>\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Masa:<\/span><\/td>\n3327 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Wymiary:<\/span><\/td>\n4490 x 2260 x 2410 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Uk\u0142ad nap\u0119dowy:<\/span><\/td>\n4×4<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<\/span><\/td>\nna drodze ? km\/h<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Jednostka nap\u0119dowa:<\/span><\/td>\nsilnik 4-cyl. w uk\u0142adzie rz\u0119dowym,<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nzap\u0142on iskrowy, ch\u0142odzony ciecz\u0105, pojemno\u015b\u0107 3686 cm3,<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nMeadows 4ELA o mocy 58 KM przy 2600 obr.\/min<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Skrzynia przek\u0142adniowa:<\/span><\/td>\n4 biegi do przodu plus wsteczny, terenowy reduktor<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<\/span><\/td>\nna drodze ? km\/h<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Zbiornik paliwa:<\/span><\/td>\n70 litr\u00f3w<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Zasi\u0119g:<\/span><\/td>\nna drodze 260 km<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Historia konstrukcji:<\/strong><\/span><\/p>\n

Ci\u0105gnik artyleryjski opracowany w 1937 roku w brytyjskich zak\u0142adach Guy Motors Ltd. w Wolverhampton. W zak\u0142adach Karrier w latach 1938-1944 wyprodukowano 3.878 egzemplarzy<\/span>.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Wersje:<\/strong><\/span><\/p>\n

Field Artillery Tractor<\/em> (w skr\u00f3cie FAT) \u2013 ci\u0105gnik artyleryjski ze specjalnym nadwoziem dostosowanym do transportu 6 os\u00f3b obs\u0142ugi dzia\u0142a oraz zapasu 96 pocisk\u00f3w<\/span>,<\/span><\/p>\n

GS \u2013 ci\u0119\u017car\u00f3wka og\u00f3lnego przeznaczenia<\/span>.<\/span><\/p>\n

Na bazie podwozia oraz uk\u0142adu nap\u0119dowego wyprodukowano 21 opancerzonych pojazd\u00f3w dowodzenia Armoured Command Vehicle oraz budowano samoch\u00f3d pancerny Guy Armoured Car<\/em><\/span>.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Opis konstrukcji:<\/strong><\/span><\/p>\n

Nadwozie by\u0142o umieszczone na stalowej ramie no\u015bnej. Zawieszenie na sztywnych mostach amortyzowanych p\u00f3\u0142eliptycznymi resorami pi\u00f3rowymi. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 12 V<\/span>.<\/span><\/p>\n

Czterosuwowy silnik g\u00f3rnozaworowy (ohv). Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzyni\u0119 przek\u0142adniow\u0105 i rozdzielcz\u0105 przekazywa\u0142 nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a. Hamulce hydrauliczne ze wspomaganiem dzia\u0142a\u0142y na wszystkie ko\u0142a. Stosowano opony rozmiaru 10.50-20\u201d<\/span>.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

David Fletcher \u201eBritish military transport 1829-1956<\/em>\u201d, wyd. The Tank Muzeum, 1998<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Masa: 3327 kg Wymiary: 4490 x 2260 x 2410 mm Uk\u0142ad nap\u0119dowy: 4×4 Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna: na drodze ? km\/h Jednostka nap\u0119dowa: silnik 4-cyl. w uk\u0142adzie …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[75],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2888"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2888"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2888\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3855,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2888\/revisions\/3855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}