{"id":2892,"date":"2010-12-18T18:55:44","date_gmt":"2010-12-18T18:55:44","guid":{"rendered":""},"modified":"2015-01-06T17:34:07","modified_gmt":"2015-01-06T15:34:07","slug":"ciagcx22-uk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/ciagcx22-uk\/","title":{"rendered":"Ci\u0105gnik artyleryjski Albion WD.CX22S"},"content":{"rendered":"

Historia konstrukcji:<\/strong>
\nCi\u0105gnik artyleryjski WD.CX22S<\/em> zosta\u0142 opracowany w grudniu 1943 roku w brytyjskich zak\u0142adach Albion Motors Ltd. w Scotstoun ko\u0142o Glasgow. Powsta\u0142 na bazie podwozia samochodu ci\u0119\u017carowego CX6. W ramach kontraktu S 2191 zam\u00f3wiono i wyprodukowano 750 egzemplarzy.<\/p>\n

Klasyfikowany jako Heavy Artillery Tractor<\/em> (w skr\u00f3cie HAT).<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Masa:
\n 
\nWymiary:
\nRozstaw osi:
\nUk\u0142ad nap\u0119dowy:
\nJednostka nap\u0119dowa:
\n 
\n 
\nSkrzynia przek\u0142adniowa:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:
\nZbiornik paliwa:
\nZasi\u0119g:<\/td>\n		w\u0142asna 11.480 kg,
\nca\u0142kowita 16.764 kg
\n7.747 x 2.667 x 2.260 (bez plandeki) mm
\n4.496 mm
\n6×4
\nsilnik 6-cyl. w uk\u0142adzie rz\u0119dowym, ch\u0142odzony ciecz\u0105,
\nwysokopr\u0119\u017cny, pojemno\u015b\u0107 9.085 cm3<\/sup>,
\ntypu EN244C o mocy 105 hp przy 1.850 obr.\/min
\n4 biegi do przodu plus wsteczny, terenowy reduktor
\nna drodze 42 km\/h
\n340 litr\u00f3w
\nna drodze 965 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Opis konstrukcji:<\/strong>
\nZastosowano zamkni\u0119t\u0105 kabin\u0119 za\u0142ogi w uk\u0142adzie klasycznym (za silnikiem). Za kabin\u0105 zlokalizowano skrzyni\u0119 \u0142adunkow\u0105 os\u0142anian\u0105 brezentow\u0105 plandek\u0105 rozpinan\u0105 na metalowych pa\u0142\u0105kach. Nadwozie jest umieszczone na stalowej ramie no\u015bnej. Zawieszenie k\u00f3\u0142 na sztywnych mostach amortyzowanych p\u00f3\u0142eliptycznymi resorami pi\u00f3rowymi. Wyci\u0105garka Scammell o sile uci\u0105gu 8 ton z lin\u0105 d\u0142ugo\u015bci 430 st\u00f3p (131 metr\u00f3w). Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 12 V, pr\u0105dnica typu Simms o mocy 480 W, \u0142\u0105czna pojemno\u015b\u0107 akumulator\u00f3w 150 Ah (4 x 6 V).<\/p>\n

Czterosuwowy silnik g\u00f3rnozaworowy (ohv). \u015arednica cylindra 117,5 mm, skok t\u0142oka 140 mm. Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzyni\u0119 przek\u0142adniow\u0105 przekazywa\u0142 nap\u0119d na ko\u0142a obu tylnych osi. Mechaniczny uk\u0142ad hamulcowy z pneumatycznym wspomaganiem systemu Clayton Dewandre dzia\u0142a tylko na tylne ko\u0142a. Stosowano opony niskoci\u015bnieniowe pocz\u0105tkowo rozmiaru 13.50-20\u201d, a nast\u0119pnie rozmiaru 14.00-20\u201d.<\/p>\n

\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n

David Fletcher \u201eBritish military transport 1829-1956\u201d, wyd. The Tank Muzeum, 1998 r.<\/h1>\n

David E. Jane \u201eBritish military transport\u201d, 1978 r.<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Ci\u0105gnik artyleryjski WD.CX22S zosta\u0142 opracowany w grudniu 1943 roku w brytyjskich zak\u0142adach Albion Motors Ltd. w Scotstoun ko\u0142o Glasgow. Powsta\u0142 na bazie podwozia …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[75],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2892"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2892"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2892\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12357,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2892\/revisions\/12357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}