{"id":2894,"date":"2010-12-18T19:00:30","date_gmt":"2010-12-18T19:00:30","guid":{"rendered":""},"modified":"2015-01-06T17:29:08","modified_gmt":"2015-01-06T15:29:08","slug":"ciagmatador-uk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/ciagmatador-uk\/","title":{"rendered":"Ci\u0105gnik artyleryjski AEC \u201eMatador\u201d (AEC O853)"},"content":{"rendered":"

Historia konstrukcji:<\/strong>
\nCi\u0105gnik artyleryjski \u201eMatador\u201d<\/em> zosta\u0142 opracowany w 1938 roku w brytyjskich zak\u0142adach Associated Equipment Company (w skr\u00f3cie AEC) z Southall, hrabstwo Middlesex. Pojazd otrzyma\u0142 kodowe oznaczenie producenta O853.<\/p>\n

Pierwsze zam\u00f3wienie armii brytyjskiej na 200 pojazd\u00f3w zosta\u0142o z\u0142o\u017cone w 1938 roku, z prezentacj\u0105 prototypu 9 stycznia 1939 roku. Dla cel\u00f3w wojskowych zastosowano uk\u0142ad nap\u0119dowy 4×4, mocny silnik wysokopr\u0119\u017cny (oznaczenie O w wojskowym modelu O853 oznacza Oil, czyli zastosowanie silnika wysokopr\u0119\u017cnego), terenowy reduktor, niskoci\u015bnieniowe ogumienie i nap\u0119dzan\u0105 od silnika pojazdu wyci\u0105gark\u0119.<\/p>\n

Do listopada 1945 roku wyprodukowano 9.620 egzemplarzy: 8.612 dla armii oraz 417 dla RAF plus podwozia dla innych pojazd\u00f3w.<\/p>\n

Ci\u0105gnik klasyfikowany jako Medium Artillery Tractor<\/em> (w skr\u00f3cie MAT) by\u0142 stosowany g\u0142\u00f3wnie do holowania armat polowych B.L. 5,5-in, armat przeciwlotniczych Q.F. 3.7-in AA oraz przyczep z wyposa\u017ceniem radarowym.<\/p>\n

Na bazie podwozia tego pojazdu powsta\u0142 opancerzony samoch\u00f3d dowodzenia AEC Armoured Command Vehicle \u201eDorchester\u201d<\/em> oraz dzia\u0142o samobie\u017cne (tzw. portee) AEC Mk. I Gun Carrier \u201eDeacon\u201d<\/em> uzbrojone w armat\u0119 6-pdr.<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Masa:
\nWymiary:
\nRozstaw osi:
\nRozstaw k\u00f3\u0142:
\nUk\u0142ad nap\u0119dowy:
\nJednostka nap\u0119dowa:
\n 
\n 
\nSkrzynia przek\u0142adniowa:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:
\nZbiornik paliwa:
\nZasi\u0119g:<\/td>\n		w\u0142asna 7.132 kg (15.850 funt\u00f3w)
\n6.324 x 2.387 x 3.098 mm, prze\u015bwit 310 mm
\n3.848 mm
\nprz\u00f3d 1.908 mm \/ ty\u0142 1.798 mm
\n4×4
\nsilnik 6-cyl. w uk\u0142adzie rz\u0119dowym, ch\u0142odzony ciecz\u0105,
\nzap\u0142on samoczynny, pojemno\u015b\u0107 7.581 cm3<\/sup>,
\ntypu A173 o mocy 95 hp przy 1.780 obr.\/min
\n4 biegi do przodu plus wsteczny, terenowy reduktor
\nna drodze 58 km\/h
\n182 litry
\nna drodze 580 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Opis konstrukcji:<\/strong>
\nZastosowano zamkni\u0119t\u0105 kabin\u0119 za\u0142ogi w uk\u0142adzie COE (Cab Over Engine \u2013 kabina nad silnikiem). Za kabin\u0105 znajdowa\u0142a si\u0119 skrzynia \u0142adunkowa os\u0142aniana brezentow\u0105 plandek\u0105 rozpinan\u0105 na metalowych pa\u0142\u0105kach. Nadwozie umieszczone na stalowej ramie no\u015bnej. Zawieszenie k\u00f3\u0142 na sztywnych mostach amortyzowanych p\u00f3\u0142eliptycznymi resorami pi\u00f3rowymi. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 12 V dla obwodu o\u015bwietleniowego oraz 24 V dla rozrusznika (firmy C.A.V lub Simms), pr\u0105dnica o mocy 480 W, \u0142\u0105czna pojemno\u015b\u0107 akumulator\u00f3w 150 Ah (4 x 6 V).<\/p>\n

Z przodu pojazdu montowano nap\u0119dzan\u0105 silnikiem wyci\u0105gark\u0119 typu Turner o sile uci\u0105gu 7 ton, z lin\u0105 o \u015brednicy 5\/8 cala i d\u0142ugo\u015bci 250 st\u00f3p (76,25 metra), kt\u00f3ra by\u0142a zabudowana w ramie za silnikiem, natomiast z ty\u0142u ramy znajdowa\u0142o si\u0119 wyj\u015bcie liny z poziomymi rolkami prowadz\u0105cymi.<\/p>\n

Czterosuwowy silnik g\u00f3rnozaworowy (ohv). \u015arednica cylindra 105 mm, skok t\u0142oka 146 mm, stopie\u0144 spr\u0119\u017cania 16:1. Zastosowano bezpo\u015bredni wtrysk paliwa do cylindr\u00f3w. Kad\u0142ub i g\u0142owica wykonane z \u017celiwa, natomiast t\u0142oki z aluminium (masa silnika z osprz\u0119tem wynosi\u0142a 711 kg). Sprz\u0119g\u0142o suche jednotarczowe. Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzyni\u0119 przek\u0142adniow\u0105 i rozdzielcz\u0105 przekazywa\u0142 nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a. Pneumatyczny uk\u0142ad hamulcowy dzia\u0142a na wszystkie ko\u0142a, mechaniczny hamulec pomocniczy dzia\u0142a na tylne ko\u0142a. Stosowano pocz\u0105tkowo niskoci\u015bnieniowe opony rozmiaru 13.50-20\u201d, a nast\u0119pnie rozmiaru 14.00-20\u201d.<\/p>\n

\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n

Instrukcja \u201eAEC 7.7 litre 6 cyl. direct injection oil engines\u201d, 1952 r.<\/h1>\n

David Fletcher \u201eBritish military transport 1829-1956\u201d, wyd. The Tank Muzeum, 1998 r.<\/h1>\n

David E. Jane \u201eBritish military transport\u201d, 1978 r.<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Ci\u0105gnik artyleryjski \u201eMatador\u201d zosta\u0142 opracowany w 1938 roku w brytyjskich zak\u0142adach Associated Equipment Company (w skr\u00f3cie AEC) z Southall, hrabstwo Middlesex. Pojazd otrzyma\u0142 …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[75],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2894"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2894"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2894\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12353,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2894\/revisions\/12353"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2894"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2894"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2894"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}