{"id":2944,"date":"2010-12-19T09:03:52","date_gmt":"2010-12-19T09:03:52","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-06-09T14:34:48","modified_gmt":"2012-06-09T14:34:48","slug":"sam-mw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/sam-mw\/","title":{"rendered":"Samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy Truck 15-cwt, 4×2, GS, Bedford MW"},"content":{"rendered":"\n\n<\/col>\n<\/col>\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Masa:<\/span><\/td>\nw\u0142asna 2147 kg, ca\u0142kowita 3478 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\u0141adowno\u015b\u0107:<\/span><\/td>\n750 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Wymiary:<\/span><\/td>\n4369 x 1981 x 2286 mm, prze\u015bwit 235 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rozstaw osi:<\/span><\/td>\n2515 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rozstaw k\u00f3\u0142:<\/span><\/td>\n1610\/1508 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Uk\u0142ad nap\u0119dowy:<\/span><\/td>\n4×2<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Jednostka nap\u0119dowa:<\/span><\/td>\nsilnik 6-cyl. w uk\u0142adzie rz\u0119dowym,<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nzap\u0142on iskrowy, ch\u0142odzony ciecz\u0105, pojemno\u015b\u0107 3519 cm3,<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\ntypu WD o mocy 72 KM przy 3000 obr.\/min<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Skrzynia przek\u0142adniowa:<\/span><\/td>\n4\u00a0 <\/span>biegi do przodu plus wsteczny<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<\/span><\/td>\nna drodze 80 km\/h<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Zbiornik paliwa:<\/span><\/td>\n91 litr\u00f3w<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Zasi\u0119g:<\/span><\/td>\nna drodze 430 km<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Historia konstrukcji:<\/strong><\/span><\/p>\n

Samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy opracowany w 1938 roku w brytyjskich zak\u0142adach Bedford Vehicles Ltd. w Luton. W latach 1939-1945 wyprodukowano 65.995 egzemplarzy<\/span>.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Wersje produkcyjne:<\/strong><\/span><\/p>\n

MWC \u2013 cysterna ze zbiornikiem wody o pojemno\u015bci 910 litr\u00f3w (200 galon\u00f3w)<\/span>,<\/span><\/p>\n

MWD 15-cwt GS \u2013 samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy og\u00f3lnego przeznaczenia (General Service)<\/span>,<\/span><\/p>\n

MWG \u2013 pojazd obrony plot uzbrojony w dzia\u0142ko 20 mm Oerlikon<\/span>,<\/span><\/p>\n

MWR \u2013 zamkni\u0119ta nadbudowa mieszcz\u0105ca radiostacj\u0119<\/span>,<\/span><\/p>\n

MWT \u2013 ci\u0105gnik ko\u0142owy dzia\u0142ek 6-pdr<\/span>,<\/span><\/p>\n

MWV \u2013 nadwozie typu furgon<\/span>.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Opis konstrukcji:<\/strong><\/span><\/p>\n

Nadwozie umieszczone na stalowej ramie no\u015bnej. Zawieszenie na sztywnych mostach amortyzowanych p\u00f3\u0142eliptycznymi resorami pi\u00f3rowymi. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 12 V<\/span>.<\/span><\/p>\n

Czterosuwowy silnik g\u00f3rnozaworowy (ohv). \u015arednica cylindra 85,7 mm, skok t\u0142oka 101,6 mm. Ga\u017anik typu Solex. Sprz\u0119g\u0142o suche jednotarczowe. Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzyni\u0119 przek\u0142adniow\u0105 przekazywa\u0142 nap\u0119d na ko\u0142a tylnej osi. Hamulce hydrauliczne systemu Lockheed bez wspomagania dzia\u0142a\u0142y na wszystkie ko\u0142a. Stosowano opony rozmiaru 9.00-16\u201d<\/span>.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/strong><\/span><\/p>\n

David Fletcher \u201eBritish military transport 1829-1956<\/em>\u201d, wyd. The Tank Muzeum, 1998<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Masa: w\u0142asna 2147 kg, ca\u0142kowita 3478 kg \u0141adowno\u015b\u0107: 750 kg Wymiary: 4369 x 1981 x 2286 mm, prze\u015bwit 235 mm Rozstaw osi: 2515 mm Rozstaw …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[73],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2944"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2944"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2944\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3248,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2944\/revisions\/3248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}