{"id":2945,"date":"2010-12-19T09:06:25","date_gmt":"2010-12-19T09:06:25","guid":{"rendered":""},"modified":"2012-06-09T14:34:47","modified_gmt":"2012-06-09T14:34:47","slug":"sam-k6-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/sam-k6-2\/","title":{"rendered":"Samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy Lorry 3-ton, 6×4, GS, Austin K6 (ZB)"},"content":{"rendered":"\n\n<\/col>\n<\/col>\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Masa:<\/span><\/td>\nca\u0142kowita 7557 kg<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\u0141adowno\u015b\u0107:<\/span><\/td>\n3 tony<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Wymiary:<\/span><\/td>\n6807 x 2375 x 3327 mm, prze\u015bwit 241 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rozstaw osi:<\/span><\/td>\n3886 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Rozstaw k\u00f3\u0142:<\/span><\/td>\n1740 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Uk\u0142ad nap\u0119dowy:<\/span><\/td>\n6×4<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Jednostka nap\u0119dowa:<\/span><\/td>\nsilnik 6-cyl. w uk\u0142adzie rz\u0119dowym,<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\nzap\u0142on iskrowy, ch\u0142odzony ciecz\u0105, pojemno\u015b\u0107 3995 cm3,<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\no mocy 82 KM przy 2900 obr.\/min<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Skrzynia przek\u0142adniowa:<\/span><\/td>\n4 biegi do przodu plus wsteczny<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<\/span><\/td>\nna drodze 62 km\/h<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Zbiornik paliwa:<\/span><\/td>\n101 litr\u00f3w<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

Historia konstrukcji:<\/strong><\/span><\/p>\n

Samoch\u00f3d ci\u0119\u017carowy opracowany w brytyjskich zak\u0142adach Austin Motor Company Ltd. w Northfield ko\u0142o Birmingham<\/span>.<\/span><\/p>\n

Na jego bazie powstawa\u0142y wozy warsztatowe, stra\u017ce po\u017carne oraz 23-miejscowe autobusy. Do ko\u0144ca wojny wyprodukowano ok. 13 tysi\u0119cy egzemplarzy<\/span>.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

Opis konstrukcji: <\/strong><\/span><\/p>\n

Zastosowano zamkni\u0119t\u0105 kabin\u0119 za\u0142ogi w uk\u0142adzie klasycznym (za silnikiem). Za kabin\u0105 znajdowa\u0142a si\u0119 skrzynia \u0142adunkowa os\u0142aniana brezentow\u0105 plandek\u0105 rozpinan\u0105 na metalowych pa\u0142\u0105kach. Nadwozie by\u0142o umieszczone na stalowej ramie no\u015bnej. Zawieszenie na sztywnych mostach amortyzowanych p\u00f3\u0142eliptycznymi resorami pi\u00f3rowymi. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu 12 V<\/span>.<\/span><\/p>\n

Czterosuwowy silnik g\u00f3rnozaworowy (ohv). \u015arednica cylindra 87,3 mm, skok t\u0142oka 111,1 mm. Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzyni\u0119 przek\u0142adniow\u0105 przekazywa\u0142 nap\u0119d na ko\u0142a obu tylnych osi. Hamulce hydrauliczne ze wspomaganiem dzia\u0142a\u0142y na wszystkie ko\u0142a. Stosowano opony rozmiaru 10.50-20\u201d<\/span>.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/strong><\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

David Fletcher \u201eBritish military transport 1829-1956<\/em>\u201d, wyd. <\/span>The Tank Muzeum, 1998<\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Masa: ca\u0142kowita 7557 kg \u0141adowno\u015b\u0107: 3 tony Wymiary: 6807 x 2375 x 3327 mm, prze\u015bwit 241 mm Rozstaw osi: 3886 mm Rozstaw k\u00f3\u0142: 1740 mm …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[73],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2945"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2945"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3247,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2945\/revisions\/3247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}