{"id":2972,"date":"2012-08-13T05:05:56","date_gmt":"2012-08-13T03:05:56","guid":{"rendered":""},"modified":"2013-05-03T18:35:01","modified_gmt":"2013-05-03T16:35:01","slug":"vehwoa1-uk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/vehwoa1-uk\/","title":{"rendered":"Samoch\u00f3d osobowy Car, 4 seater, 4×2, Ford WOA1"},"content":{"rendered":"

Historia konstrukcji:<\/strong><\/p>\n

Samoch\u00f3d osobowy opracowany w brytyjskich zak\u0142adach Ford Motor Company Ltd. w Dagenham (filia ameryka\u0144skiego koncernu Ford Motor Company w Detroit). Wersje wojskowe nosi\u0142y oznaczenie Ford WOA1 oraz WOA1A i bazowa\u0142y konstrukcyjnie na cywilnym modelu 22 HP. Zastosowano inn\u0105 os\u0142on\u0119 ch\u0142odnicy, inne zderzaki oraz os\u0142ony prog\u00f3w a tak\u017ce baga\u017cnik dachowy.<\/p>\n

Razem z wersj\u0105 WOA2 podczas wojny wyprodukowano 11.754 egzemplarzy.<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Masa:
\nWymiary:
\nUk\u0142ad nap\u0119dowy:
\nJednostka nap\u0119dowa:
\n 
\n 
\nSkrzynia przek\u0142adniowa:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:
\nZu\u017cycie paliwa:<\/td>\n		1.614 kg
\n4.394 x 1.905 x 1.778 mm, prze\u015bwit 216 mm
\n4×2
\nsilnik 8-cyl. w uk\u0142adzie widlastym, zap\u0142on iskrowy,
\nch\u0142odzony ciecz\u0105, pojemno\u015b\u0107 3.622 cm3,
\ntypu Ford 221 o mocy 85 KM przy 3.800 obr.\/min
\n3 biegi do przodu plus wsteczny
\nna drodze 95 km\/h
\nok. 16 litr\u00f3w \/ 100 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Opis konstrukcji:<\/strong><\/p>\n

Czterodrzwiowe nadwozie typu limuzyna by\u0142o zabudowane na stalowej ramie. Zawieszenie k\u00f3\u0142 na p\u00f3\u0142eliptycznych resorach pi\u00f3rowych. Instalacja elektryczna o napi\u0119ciu pocz\u0105tkowo 6 V, a w p\u00f3\u017aniejszych seriach 12 V.<\/p>\n

Czterosuwowy silnik dolnozaworowy (sv). \u015arednica cylindra 77,79 mm, skok t\u0142oka 95 mm, stopie\u0144 spr\u0119\u017cania 6,15:1.Sprz\u0119g\u0142o suche jednotarczowe. Umieszczony z przodu silnik poprzez skrzyni\u0119 przek\u0142adniow\u0105 przekazywa\u0142 nap\u0119d na ko\u0142a tylnej osi. \u00a0Hamulce mechaniczne, bez wspomagania, dzia\u0142a\u0142y na wszystkie ko\u0142a. Wersja do dzia\u0142a\u0144 na pustyni mia\u0142a niskoci\u015bnieniowe ko\u0142a 9.00-13\u201d, natomiast w Europie u\u017cywano opon 6.50-16\u201d. Ko\u0142o zapasowe mocowano na pokrywie baga\u017cnika.<\/p>\n

\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n

David Fletcher \u201eBritish military transport 1829-1956\u201d, wyd. The Tank Muzeum, 1998<\/h1>\n

David E. Jane \u201eBritish military transport\u201d, wyd. Almark Publishing Co. Ltd., 1978<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Samoch\u00f3d osobowy opracowany w brytyjskich zak\u0142adach Ford Motor Company Ltd. w Dagenham (filia ameryka\u0144skiego koncernu Ford Motor Company w Detroit). Wersje wojskowe nosi\u0142y …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[72],"tags":[],"class_list":["post-2972","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sam-uk"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2972","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2972"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2972\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8527,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2972\/revisions\/8527"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}