{"id":5829,"date":"2012-01-04T03:03:13","date_gmt":"2012-01-04T01:03:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=5829"},"modified":"2014-01-05T19:08:47","modified_gmt":"2014-01-05T17:08:47","slug":"bofors-au","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/bofors-au\/","title":{"rendered":"Armata przeciwlotnicza QF 40-mm AA Gun Bofors Mark I* on Carriage Mark II"},"content":{"rendered":"

Historia konstrukcji:<\/strong>
\nArmata przeciwlotnicza opracowana w szwedzkich zak\u0142adach Aktiebolaget Bofors w Bofors.<\/p>\n

W styczniu 1941 roku podj\u0119to decyzj\u0119 o ich produkcji w australijskich zak\u0142adach Government Ordnance Factory w Maribyrnong (Victoria).<\/p>\n

Po skompletowaniu dokumentacji technicznej oraz oprzyrz\u0105dowania produkcyjnego pierwszy egzemplarz uko\u0144czono w 1942 roku. Pierwotne zam\u00f3wienie obejmowa\u0142o jedynie 43 dzia\u0142a zatem nie zdecydowano si\u0119 na w\u0142\u0105czenie w proces produkcyjny zak\u0142ad\u00f3w prywatnych. Pod koniec 1941 roku z\u0142o\u017cono nowe zam\u00f3wienie tym razem na 500 dzia\u0142 co wymaga\u0142o zupe\u0142nie innej skali inwestycji w lini\u0119 produkcyjn\u0105 i w\u0142\u0105czenie jako kooperant\u00f3w szeregu prywatnych zak\u0142ad\u00f3w, z kt\u00f3rych najwa\u017cniejszymi by\u0142y Ford Motor Company, H.V. McKay Massey Harris Pty. Ltd. oraz Paton Brake Company. Najbardziej skomplikowany element armaty, czyli zamek, by\u0142 dostarczany przez ameryka\u0144sk\u0105 firm\u0119 Chrysler, a dok\u0142adnie przez jej oddzia\u0142 Jefferson-Kercheval. Pierwszy egzemplarz uko\u0144czono 12 pa\u017adziernika 1942 roku.<\/p>\n

Po spe\u0142nieniu zapotrzebowania wojska zam\u00f3wienia zredukowano i zatrzymano dalsz\u0105 produkcj\u0119 po wykonaniu 290 egzemplarzy oraz 700 zapasowych luf.<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Kaliber:
\nAmunicja:
\nMasa:
\nMasa lufy:
\nD\u0142ugo\u015b\u0107 lufy:
\n 
\nOdrzut:
\nK\u0105t ostrza\u0142u w elewacji:
\nK\u0105t ostrza\u0142u w azymucie:
\nZasilanie:
\nSzybkostrzelno\u015b\u0107:<\/td>\n		40 mm
\n40x311R
\nna stanowisku 1.981 kg
\n193,7 kg
\nz zamkiem i hamulcem wylotowym 2.250 mm
\n(w tym cz\u0119\u015b\u0107 gwintowana 1.932,5 mm)
\n\u015bredni 200 mm
\nod -10\u00b0 do +90\u00b0
\n360\u00b0
\n\u0142\u00f3dka na 4 naboje
\n120 strz.\/min<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Opis konstrukcji:<\/strong>
\nAutomatyczna armata przeciwlotnicza. Monoblokowa lufa stalowa gwintowana o 16 zwojach, zaopatrzona w sto\u017ckowy t\u0142umik p\u0142omienia. Zastosowano zamek klinowy o ruchu pionowym. Zasilanie z \u0142\u00f3dek nabojowych mieszcz\u0105cych 4 naboje umieszczanych w prowadnicach nad komor\u0105 zamkow\u0105 (prowadnica mie\u015bci\u0142a r\u00f3wnocze\u015bnie 2 \u0142\u00f3dki, opr\u00f3\u017cnione \u0142\u00f3dki wypada\u0142y do\u0142em, puste \u0142uski tak\u017ce by\u0142y odprowadzane do do\u0142u). Opornik hydrauliczny umieszczony pod luf\u0105, a spr\u0119\u017cyna powrotna owini\u0119ta wok\u00f3\u0142 lufy. Celownik przeziernikowy i mechanizmy naprowadzania umieszczone po obu stronach lufy dla obu celowniczych (kierunku i podniesienia). Spust umieszczony w pedale celowniczego podniesieniowego.<\/p>\n

Dzia\u0142o by\u0142o umieszczone na czteroko\u0142owym podwoziu, z ko\u0142ami unoszonymi na pozycji bojowej dla uzyskania stabilnej podstawy. Z obu stron \u0142o\u017ca dolnego znajdowa\u0142y si\u0119 wysi\u0119gniki zaopatrzone w \u015brubowe podpory pozwalaj\u0105ce wypoziomowa\u0107 podstaw\u0119 na stanowisku. Ko\u0142a z ogumieniem pneumatycznym i zawieszenie dzia\u0142a by\u0142y dostosowane do trakcji motorowej.<\/p>\n

Model armaty Mk. I* r\u00f3\u017cni\u0142 si\u0119 udoskonalon\u0105 konstrukcj\u0105 mechanizmu dosy\u0142acza pocisk\u00f3w do komory nabojowej. Podwozie w wersji Mk. II zosta\u0142o opracowane w Wielkiej Brytanii poprzez uproszczenie oryginalnej konstrukcji szwedzkiej. Model ten nie by\u0142 przystosowany do wsp\u00f3\u0142pracy z przelicznikiem artyleryjskim i do naprowadzania dzia\u0142a wykorzystywano jedynie refleksyjne celowniki przeziernikowe zamontowane na wysi\u0119gnikach po obu stronach lufy w osi wzroku obu celowniczych.<\/p>\n

\n

Amunicja:<\/strong><\/p>\n

Stosowano amunicje scalon\u0105. Na stanowisko dostarczana w czteronabojowych \u0142\u00f3dkach.<\/p>\n

Przeciwlotnicza z samolikwidatorem<\/span><\/p>\n\n\n\n
Masa naboju:
\nMasa pocisku:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 wylotowa:
\nMasa pocisku:
\nDono\u015bno\u015b\u0107 pozioma:
\nDono\u015bno\u015b\u0107 pionowa:<\/td>\n		2,1 kg
\n0,955 kg
\n853 m\/s
\n0,907 kg
\n6.790 m
\nskuteczna 1.525 m,
\nmaksymalna 4.300 m<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Pocisk typu HE z czu\u0142ym g\u0142owicowym zapalnikiem uderzeniowym. Umieszczony w cz\u0119\u015bci dennej smugacz po wypaleniu dzia\u0142a\u0142 jako samolikwidator pocisku.<\/p>\n

\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n

Ian V. Hogg \u201eAllied artillery of World War Two\u201d, wyd. The Crowood Press, 2001<\/h1>\n

Ian V. Hogg \u201eArtyleria dwudziestego wieku\u201d, wyd. Dom Wydawniczy Bellona, 2001<\/h1>\n

Chris Chant \u201eArtillery\u201d, wyd. Amber Books, 2005<\/h1>\n

Marcin Bryja „Artyleria niemiecka 1933-1945”, wyd. Militaria, 1996
\nTerry Gander, Peter Chamberlain \u201eEnzyklop\u00e4die deutscher waffen 1939-1945\u201d, wyd. Motorbuch Verlag, 2006<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Armata przeciwlotnicza opracowana w szwedzkich zak\u0142adach Aktiebolaget Bofors w Bofors. W styczniu 1941 roku podj\u0119to decyzj\u0119 o ich produkcji w australijskich zak\u0142adach Government …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[140],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5829"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5829"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5829\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10720,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5829\/revisions\/10720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}