{"id":6308,"date":"2014-02-17T06:07:29","date_gmt":"2014-02-17T04:07:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=6308"},"modified":"2014-03-12T22:16:30","modified_gmt":"2014-03-12T20:16:30","slug":"radarlwaw1-au","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/radarlwaw1-au\/","title":{"rendered":"Radar LW\/AW Mark I"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><br \/>\nRadar wczesnego ostrzegania <em>LW\/AW Mk. I<\/em> zosta\u0142 opracowany w 1942 roku w australijskim instytucie Radiopsyhics Laboratory (RPL) uniwersytetu w Sydney przy wsp\u00f3\u0142pracy z Council for Scientific and Industrial Research (CSIR). Zespo\u0142em projektowym kierowa\u0142 dr John H. Piddington.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jego nazwa\u00a0<em><\/em>pochodzi od <em>Light Weight \/Air Warning<\/em>. By\u0142a to udoskonalona wersja <em>radaru AW Mk. I<\/em> \u2013 dla unikni\u0119cia potrzeby budowy prowizorycznego budynku mieszcz\u0105cego\u00a0 aparatur\u0119 i stanowiska operator\u00f3w zastosowano podstaw\u0119 kratownicow\u0105 przykrywan\u0105 p\u0142acht\u0105 namiotow\u0105. Ca\u0142o\u015b\u0107 by\u0142a dostosowana do \u0142atwego monta\u017cu dla transportu drog\u0105 powietrzn\u0105 lub lekkimi jednostkami nawodnymi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Produkowany seryjnie przez zak\u0142ady New South Wales Railways Engineering Group (anteny i nap\u0119d) w Redfern oraz The Gramophone Company Ltd. Homebush ko\u0142o Sydney (New South Wales) (nadajnik i odbiornik). Wyprodukowano 75 egzemplarzy dla si\u0142 australijskich oraz 21 egzemplarzy dla wojsk ameryka\u0144skich.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pierwszy egzemplarz nowego typu radaru ustawiono 13 wrze\u015bnia 1942 roku w South Head.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table width=\"100%\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">Cz\u0119stotliwo\u015b\u0107:<br \/>\nD\u0142ugo\u015b\u0107 fali:<br \/>\nCz\u0119stotliwo\u015b\u0107 impuls\u00f3w:<br \/>\nCzas emisji impulsu:<br \/>\nMoc impulsu:<br \/>\nMasa nadajnika:<br \/>\nMasa odbiornika:<br \/>\nMasa zespo\u0142u antenowego:<br \/>\nZasi\u0119g:<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"50%\">200 MHz<br \/>\n1,5 m<br \/>\n50 Hz<br \/>\n20 \u00b5s<br \/>\n10-15 kW<br \/>\nok. 550 kg<br \/>\nok. 450 kg<br \/>\nz podstaw\u0105 ok. 2.600 kg<br \/>\nok. 160 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><br \/>\nW nadajniku jako lampy pracowa\u0142y 2 triody typu VT90. Do zobrazowania sytuacji stosowano jeden wy\u015bwietlacz typu A o \u015brednicy 5 cali (127 mm). Zasilanie za pomoc\u0105 spalinowego generatora o mocy 5 kVA i napi\u0119ciu 240 V.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h1 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Ed Simmonds, Norm Smith \u201eEchoes over the Pacific\u201d, 1995<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Louis Brown \u201eA radar history of World War II. Technical and military imperatives\u201d<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Internet:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/radarreturns.net.au\/\">http:\/\/radarreturns.net.au\/<\/a><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Radar wczesnego ostrzegania LW\/AW Mk. I zosta\u0142 opracowany w 1942 roku w australijskim instytucie Radiopsyhics Laboratory (RPL) uniwersytetu w Sydney przy wsp\u00f3\u0142pracy z<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/radarlwaw1-au\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6308"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6308"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6308\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11433,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6308\/revisions\/11433"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6308"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6308"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6308"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}