{"id":6439,"date":"2012-01-02T01:01:16","date_gmt":"2012-01-01T23:01:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=6439"},"modified":"2012-12-12T20:10:48","modified_gmt":"2012-12-12T18:10:48","slug":"carrierlp1-au","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/carrierlp1-au\/","title":{"rendered":"Transporter opancerzony Carrier, Machine-gun LP No. 1 (Aust.)"},"content":{"rendered":"

Historia konstrukcji:<\/strong><\/p>\n

Brytyjskie lekkie pojazdy g\u0105sienicowe, znane w Australii pod og\u00f3ln\u0105 nazw\u0105 Bren Gun Carrier. Poza egzemplarzami importowanymi by\u0142y one tak\u017ce budowane seryjnie w Australii z wykorzystaniem podzespo\u0142\u00f3w Forda (zbudowano ponad 5000 egzemplarzy). Pierwsze egzemplarze opu\u015bci\u0142y zak\u0142ady Victorian Railways Workshops w Newport w marcu 1940 roku.<\/p>\n

\n

By\u0142y one tak\u017ce produkowane w licznych zak\u0142adach zwi\u0105zanych z obs\u0142ug\u0105 kolei: Victorian Railways, South Australian Railways w Islington, Metropolitan Gas Company w Fitzroy (Victoria) oraz oddzia\u0142ach Western Australian Railways (State Engineering Works z Fremantle, WA). Wa\u017cnym cz\u0142onkiem grupy produkcyjnej by\u0142y zak\u0142ady Ford Motor Company w Homebush (New South Wales) kt\u00f3re by\u0142y tak\u017ce dostawc\u0105 silnik\u00f3w i skrzy\u0144 bieg\u00f3w.<\/p>\n

\n

Opracowano tak\u017ce wersje rozwojowe bazowego pojazdu w postaci modeli \u00a0Carrier, Machine Gun, LP No.2 (Aust.)<\/em> oraz \u00a0Carrier, Machine Gun, No.2A (Aust.)<\/em>. G\u0142\u00f3wn\u0105 zmian\u0105 by\u0142o wprowadzenie spawanego kad\u0142uba w miejsce nitowanego. Kolejny model Carrier, Machine Gun, LP No. 3 (Aust.)<\/em> zbudowany w 1944 roku w postaci prototypu zrywa\u0142 z systemem sterowania za pomoc\u0105 bocznego wychylenia w\u00f3zka jezdnego wyginaj\u0105cego w \u0142uk g\u0105sienic\u0119 i w to miejsce zaimplementowano klasyczny mechanizm r\u00f3\u017cnicuj\u0105cy pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotowa g\u0105sienic po obu stronach pojazdu.<\/p>\n

\n

Zbudowano tak\u017ce modele specjalistyczne:<\/p>\n

– Carrier, Anti-Tank, 2-pdr (Aust.)<\/em> – produkowane przez zak\u0142ady Metropolitan Gas Works z Melbourne, z silnikiem przesuni\u0119tym do przodu po lewej stronie i du\u017cym przedzia\u0142em bojowym z ty\u0142u gdzie zamontowano armat\u0119 przeciwpancern\u0105 QF 2-pdr. Pr\u00f3by przeprowadzono w sierpniu i wrze\u015bniu 1941 roku, a badania poligonowe zmodyfikowanego prototypu przeprowadzono w lutym 1942 roku. Ich pomy\u015blne wyniki (na dystansie 800 jard\u00f3w uzyskano 12 trafie\u0144 w ruchomy cel spo\u015br\u00f3d 15 oddanych strza\u0142\u00f3w) spowodowa\u0142y zam\u00f3wienie 200 pojazd\u00f3w seryjnych z dostawami od maja 1942 roku.<\/p>\n

– Carrier, 3-inch Mortar (Aust.)<\/em> z silnikiem przesuni\u0119tym do przodu i umieszczonym po lewej stronie kierowcy, z du\u017cym przedzia\u0142em bojowym z ty\u0142u mieszcz\u0105cym w pod\u0142odze jarzmo dla mo\u017adzierza 3-inch Mortar.<\/p>\n

– g\u0105sienicowa ci\u0119\u017car\u00f3wka na bazie LP 3<\/em>, kt\u00f3ra zosta\u0142a pozbawiona opancerzenia.<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Za\u0142oga:
\nMasa:
\nWymiary:
\nJednostka nap\u0119dowa:
\n 
\n 
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:
\nZasi\u0119g:
\nPokonywanie row\u00f3w:
\nUzbrojenie:
\nOpancerzenie:<\/td>\n		od 2 do 5 os\u00f3b w zale\u017cno\u015bci od wersji
\n3750 kg
\n3650 x 2000 x 1600 mm
\nsilnik 8-cyl. w uk\u0142adzie V, ch\u0142odzony ciecz\u0105,
\nzap\u0142on iskrowy, pojemno\u015b\u0107 3916 cm3 (239 cu.in.),
\ntypu\u00a0 Ford 59 o mocy 85 KM przy 3400 obr.\/min
\nok. 50 km\/h
\n250 km
\n1,6 m
\nw zale\u017cno\u015bci od wersji
\ndo 12 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Opis konstrukcji:<\/strong><\/p>\n

Silnik bazowej wersji znajdowa\u0142 si\u0119 po \u015brodku. Przed nim zajmowa\u0142 miejsce kierowca i strzelec – pomi\u0119dzy ich stanowiskami znajdowa\u0142a si\u0119 ch\u0142odnica wody z obiegiem powietrza wymuszonym wentylatorem. Po obu stronach silnika znajdowa\u0142 si\u0119 przedzia\u0142 bojowy. Z silnika naped by\u0142 przekazywany do ty\u0142u na most typu samochodowego. Zawieszenie typu Horstmann obejmowa\u0142o w\u00f3zki jezdne amortyzowane sko\u015bnymi spr\u0119\u017cynami spiralnymi.<\/p>\n

<\/h1>\n

\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n

Instrukcja \u201eCarriers, machine gun, L.P. no. 1: description, operation and maintenance\u201d, 1940<\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Brytyjskie lekkie pojazdy g\u0105sienicowe, znane w Australii pod og\u00f3ln\u0105 nazw\u0105 Bren Gun Carrier. Poza egzemplarzami importowanymi by\u0142y one tak\u017ce budowane seryjnie w Australii …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[236],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6439"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6439"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6439\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6464,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6439\/revisions\/6464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}