{"id":6452,"date":"2012-01-02T01:06:17","date_gmt":"2012-01-01T23:06:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=6452"},"modified":"2012-12-12T16:23:54","modified_gmt":"2012-12-12T14:23:54","slug":"dingo-au","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/dingo-au\/","title":{"rendered":"Samoch\u00f3d pancerny Car, Scout, \u201eDingo\u201d (Aust.)"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Samoch\u00f3d pancerny opracowany w Australijskich zak\u0142adach Ford Motor Company. Wykorzystano podwozie <em>samochodu ci\u0119\u017carowego Ford F30<\/em> ze skr\u00f3conym rozstawem osi do 2794 mm i uk\u0142adem nap\u0119dowym 4&#215;4 konstrukcji firmy Marmon-Herrington. Pancern\u0105 nadbudow\u0119 produkowa\u0142y zak\u0142ady Victorian Railways Commission z Newport.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Prototyp uko\u0144czono pod koniec grudnia 1941 roku a seryjn\u0105 produkcj\u0119 podj\u0119to w lutym 1942 roku. \u0141\u0105cznie zbudowano 245 egzemplarzy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"215\">Za\u0142oga:<br \/>\nMasa:<br \/>\nWymiary:<br \/>\nRozstaw osi:<br \/>\nRozstaw k\u00f3\u0142:<br \/>\nUk\u0142ad nap\u0119dowy:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nSkrzynia przek\u0142adniowa:<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<br \/>\nZasi\u0119g:<br \/>\nZbiornik paliwa:<br \/>\nUzbrojenie:<br \/>\nOpancerzenie:<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"399\">2 osoby<br \/>\n4495 kg<br \/>\n4572 x 2083 x 1854 mm, prze\u015bwit 235 mm<br \/>\n2794 mm<br \/>\n1772\/1790 mm<br \/>\n4&#215;4<br \/>\nsilnik 8-cyl. w uk\u0142adzie V, ch\u0142odzony ciecz\u0105,<br \/>\nzap\u0142on iskrowy, pojemno\u015b\u0107 3916 cm3 (239 cu.in.),<br \/>\ntypu\u00a0 Ford 59 o mocy 85 KM przy 3400 obr.\/min<br \/>\n4 biegi do przodu plus wsteczny<br \/>\nna drodze 90 km\/h<br \/>\nna drodze 800 km<br \/>\n199 litr\u00f3w<br \/>\n1 km .303 Bren<br \/>\nod 10 do 30 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W przedziale za\u0142ogowym transportowano <em>r\u0119czny karabin maszynowy Bren<\/em> oraz <em>radiostacj\u0119 W\/S No. 19<\/em>. Pojazdy drugiej serii produkcyjnej otrzyma\u0142y mocniejsze silniki (95 KM przy 3800 obr.\/min). Dwa zbiorniki paliwa umieszczono na tylnej p\u0142ycie kad\u0142uba, poza przedzia\u0142em za\u0142ogi. Zawieszenie k\u00f3\u0142 na resorach pi\u00f3rowych. Stosowano opony z bie\u017cnikiem terenowym rozmiaru 10.50-18.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Samoch\u00f3d pancerny opracowany w Australijskich zak\u0142adach Ford Motor Company. Wykorzystano podwozie samochodu ci\u0119\u017carowego Ford F30 ze skr\u00f3conym rozstawem osi do 2794 mm i<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/dingo-au\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[236],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6452"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6452"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6452\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6453,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6452\/revisions\/6453"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}