{"id":7328,"date":"2013-10-19T04:02:37","date_gmt":"2013-10-19T02:02:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=7328"},"modified":"2014-02-28T21:12:26","modified_gmt":"2014-02-28T19:12:26","slug":"lotoi-dk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotoi-dk\/","title":{"rendered":"Samolot szkolno-treningowy O-Maskine (I O)"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><br \/>\nSamolot szkolno-treningowy opracowany w du\u0144skich zak\u0142adach Orlogsv\u00e6rftet Flyvemaskinev\u00e6rksted w Kopenhadze. Oblot prototypu mia\u0142 miejsce w 1926 roku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W latach 1926-1929 dla lotnictwa wojsk l\u0105dowych H\u00e6rens Flyvertropper wyprodukowano 15 egzemplarzy (numery ewidencyjne od O-56 do O-70).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Zastosowanie:<\/strong><br \/>\nW 1940 roku 9 samolot\u00f3w tego typu (z tego tylko 5 sprawnych) znajdowa\u0142o si\u0119 na stanie szko\u0142y lotnictwa wojsk l\u0105dowych Flyveskolen stacjonuj\u0105cej na lotnisku V\u00e6rl\u00f8se. W trakcie s\u0142u\u017cby rozbito lub wycofano z u\u017cycia 6 maszyn (numery ewidencyjne O-56, O-57, O-58, O-63, O-66, O-70).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"196\">Za\u0142oga:<br \/>\nMasa w\u0142asna:<br \/>\nMasa startowa:<br \/>\nRozpi\u0119to\u015b\u0107:<br \/>\nD\u0142ugo\u015b\u0107:<br \/>\nWysoko\u015b\u0107:<br \/>\nPowierzchnia no\u015bna:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<br \/>\nPu\u0142ap:<br \/>\nZasi\u0119g:<br \/>\nUzbrojenie:<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"418\">2 osoby<br \/>\nok. 1.000 kg<br \/>\nok. 1.400 kg<br \/>\n10,60 m<br \/>\n8,40 m<br \/>\n2,70 m<br \/>\n23,78 m2<br \/>\n1 silnik 6-cyl. w uk\u0142adzie rz\u0119dowym,<br \/>\nch\u0142odzony ciecz\u0105, o mocy 160 KM<br \/>\n200 km\/h<br \/>\n5.515 m<br \/>\n500 km<br \/>\n3 km Madsen kal. 8 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><br \/>\nJednosilnikowy dwup\u0142at konstrukcji mieszanej. Dwuosobowa za\u0142oga zajmowa\u0142a miejsca w uk\u0142adzie tandem w odkrytych kabinach zaopatrzonych w wiatrochron.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Podwozie w uk\u0142adzie klasycznym z dwoma szeroko rozstawionymi amortyzowanymi ko\u0142ami g\u0142\u00f3wnymi oraz metalow\u0105 p\u0142oz\u0105 ogonow\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Silnik rz\u0119dowy nap\u0119dza\u0142 dwu\u0142opatowe drewniane \u015bmig\u0142o o sta\u0142ym skoku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Uzbrojenie sta\u0142e stanowi\u0142 jeden sta\u0142y karabin maszynowy zabudowany w kad\u0142ubie, kt\u00f3ry strzela\u0142 przez kr\u0105g \u015bmig\u0142a z wykorzystaniem synchronizatora. W tylnej kabinie mo\u017cna by\u0142o zamontowa\u0107 na obrotnicy podw\u00f3jny ruchomy karabin maszynowy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h1 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Praca zbiorowa \u201eEncyklopedia lotnictwa\u201d, wyd. Debit, 1998<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Internet:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.flymuseum.dk\">www.flymuseum.dk<\/a><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Samolot szkolno-treningowy opracowany w du\u0144skich zak\u0142adach Orlogsv\u00e6rftet Flyvemaskinev\u00e6rksted w Kopenhadze. Oblot prototypu mia\u0142 miejsce w 1926 roku. W latach 1926-1929 dla lotnictwa wojsk<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotoi-dk\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[245],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7328"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7328"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7328\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10973,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7328\/revisions\/10973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}