{"id":7791,"date":"2012-02-11T03:07:51","date_gmt":"2012-02-11T01:07:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=7791"},"modified":"2013-04-22T22:19:05","modified_gmt":"2013-04-22T20:19:05","slug":"lotkofk49-nl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotkofk49-nl\/","title":{"rendered":"Samolot aerofotogrametryczny Koolhoven F.K. 49"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Historia konstrukcji:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Samolot aerofotogrametryczny opracowany w 1935 roku w holenderskich zak\u0142adach N.V. Koolhoven Vliegtuigen w Waalhaven. G\u0142\u00f3wnym konstruktorem by\u0142 Frederick Koolhoven.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Z zam\u00f3wionych 3 egzemplarzy dla holenderskich si\u0142 zbrojnych dostarczono tyko 1 (otrzyma\u0142 oznaczenie kodowe 950) \u2013 pozosta\u0142e 2 zosta\u0142y uszkodzone na linii produkcyjnej podczas niemieckiego nalotu na zak\u0142ady producenta 10 maja 1940 roku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td valign=\"top\" width=\"215\">Za\u0142oga:<br \/>\nMasa w\u0142asna:<br \/>\nMasa startowa:<br \/>\nRozpi\u0119to\u015b\u0107:<br \/>\nD\u0142ugo\u015b\u0107:<br \/>\nWysoko\u015b\u0107:<br \/>\nPowierzchnia no\u015bna:<br \/>\nJednostka nap\u0119dowa:<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:<br \/>\nPu\u0142ap:<br \/>\nZasi\u0119g:<br \/>\nUzbrojenie:<\/td>\n<td valign=\"top\" width=\"399\">&nbsp;<br \/>\n1180 kg<br \/>\n2120 kg<br \/>\n16,00 m<br \/>\n11,70 m<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n&nbsp;<br \/>\n2 silniki 4-cyl. w uk\u0142adzie rz\u0119dowym,<br \/>\nch\u0142odzone powietrzem,<br \/>\ntypu de Havilland \u201eGipsy Major\u201d I o mocy 130 KM<br \/>\n202 km\/h<br \/>\n4350 m<br \/>\n1000 km<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Opis konstrukcji:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dwusilnikowy g\u00f3rnop\u0142at ze sta\u0142ym podwoziem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<h1 style=\"text-align: justify;\">\u0179r\u00f3d\u0142a:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Praca zbiorowa \u201eEncyklopedia lotnictwa\u201d, wyd. Debit, 1998<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\">Internet:<\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.koolhoven.com\/\" class=\"broken_link\">http:\/\/www.koolhoven.com\/<\/a><\/h1>\n<h1 style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.alexdenouden.nl\/\">http:\/\/www.alexdenouden.nl\/<\/a><\/h1>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Historia konstrukcji: Samolot aerofotogrametryczny opracowany w 1935 roku w holenderskich zak\u0142adach N.V. Koolhoven Vliegtuigen w Waalhaven. G\u0142\u00f3wnym konstruktorem by\u0142 Frederick Koolhoven. Z zam\u00f3wionych 3 egzemplarzy<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotkofk49-nl\/\"> &#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[77],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7791"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7791"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7791\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7885,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7791\/revisions\/7885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}