{"id":7996,"date":"2012-06-01T01:04:45","date_gmt":"2012-05-31T23:04:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.dws-xip.pl\/encyklopedia\/?p=7996"},"modified":"2013-04-28T10:42:29","modified_gmt":"2013-04-28T08:42:29","slug":"lotaw15-in","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/lotaw15-in\/","title":{"rendered":"Samolot patrolowy morski Armstrong Whitworth A.W. 15 \u201eAtalanta\u201d"},"content":{"rendered":"

Historia konstrukcji:<\/strong><\/p>\n

Samolot komunikacyjny opracowany w brytyjskich zak\u0142adach Sir W. G. Armstrong Whitworth Aircraft Company. Prototyp zosta\u0142 oblatany 6 czerwca 1932 roku.<\/p>\n

W marcu 1941 roku 5 maszyn tego typu wcielono do jednostek lotnictwa odpowiedzialnych za patrolowanie Oceanu Indyjskiego: No. 1 Costal Defence oraz No. 3 Costal Defence. Jeden z nich rozbi\u0142 si\u0119 6 kwietnia 1942 roku w Sunderbans. Loty operacyjne samoloty tego typu wykonywa\u0142y do 30 sierpnia 1942 roku.<\/p>\n

\n

Dane techniczne:<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Za\u0142oga:
\n\u0141adunek:
\nMasa w\u0142asna:
\nMasa startowa:
\nRozpi\u0119to\u015b\u0107:
\nD\u0142ugo\u015b\u0107:
\nWysoko\u015b\u0107:
\nPowierzchnia no\u015bna:
\nJednostka nap\u0119dowa:
\n 
\n 
\n 
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna:
\nPr\u0119dko\u015b\u0107 przelotowa:
\nPu\u0142ap:
\nZasi\u0119g:
\nUzbrojenie:<\/td>\n		3 osoby
\n9 pasa\u017cer\u00f3w + 450 kg \u0142adunku
\n6.323 kg
\n9.525 kg
\n27,43 m
\n21,79 m
\n4,57 m
\n119,38 m2
\n4 silniki 10-cyl. w uk\u0142adzie podw\u00f3jnej gwiazdy,
\nch\u0142odzone powietrzem,
\ntypu Armstrong Siddeley \u201eServal\u201d III
\no mocy 340 KM przy 2000 obr.\/min
\n251 km\/h
\n160-176 km\/h
\n4.330 m
\n1.030 km
\n1 km Vickers kal. .303<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\n

Opis konstrukcji:<\/strong><\/p>\n

Samolot zbudowany w uk\u0142adzie zastrza\u0142owego dwup\u0142ata z obszernym kad\u0142ubem mieszcz\u0105cym kabin\u0119 pilot\u00f3w i przedzia\u0142 transportowy, konstrukcji mieszanej. Podwozie sta\u0142e w uk\u0142adzie klasycznym z k\u00f3\u0142kiem ogonowym.<\/p>\n

Silniki nap\u0119dza\u0142y metalowe \u015bmig\u0142a o sta\u0142ym skoku.<\/p>\n

Po zmobilizowaniu samoloty zosta\u0142y uzbrojone w 1 ruchomy karabin maszynowy obs\u0142ugiwany przez nawigatora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Historia konstrukcji: Samolot komunikacyjny opracowany w brytyjskich zak\u0142adach Sir W. G. Armstrong Whitworth Aircraft Company. Prototyp zosta\u0142 oblatany 6 czerwca 1932 roku. W marcu 1941 …<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[250],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7996"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7996"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7996\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7997,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7996\/revisions\/7997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dws-xip.com\/encyklopedia\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}